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GSK50 (vejafiguraH)
Esvaziar o carregador 8.
(veja “Esvaziar o carregador”, página 31)
Remover o prego de cabeça achatada emperrado com o
carregador aberto. Para isto poderá usar um alicate.
Se o punção 21 estiver estendido para fora, empurre-o
de volta para dentro do êmbolo com uma chave de fen-
da lubrificada ou com um outro objecto apropriado lu-
brificado.
Lubrificar o canal de tiro com 23 gotas de óleo de mo-
tor (SAE 10 ou SAE 20).
Encher novamente o carregador.
(veja “Carregar o carregador”, página 30)
Substituir o protector da peça a ser trabalhada
(veja figura I)
O protector da peça a ser trabalhada 1, na extremidade da
protecção contra disparo 2, protege a peça a ser trabalha-
da até a ferramenta pneumática estar correctamente posi-
cionada para o processo de agrafar.
O protector da peça a ser trabalhada pode ser removido e
substituído.
Puxar o protector da peça a ser trabalhada da protecção
contra disparo.
Deslizar o novo protector da peça a ser trabalhada, com
a extremidade aberta, sobre a protecção contra dispa-
ro.
GSK 50: Nesta ferramente pneumática há a possibilidade
de guardar um protector sobressalente da peça a ser traba-
lhada no lado de baixo do carregador 8. Para tal deverá in-
troduzir o protector da peça a ser trabalhada no depósito
22.
Capa de saída de ar ajustável (veja figura J)
Com a capa de evacuação de ar ajustável, na saída de ar 4,
é possível desviar o ar evacuado de si próprio ou da peça a
ser trabalhada.
Transporte e arrecadação
Antes do transporte a ferramenta pneumática deve ser se-
parada da alimentação de ar, especialmente se forem usa-
das escadas ou se estiver a se movimentar de forma anor-
mal.
No local de trabalho a ferramenta pneumática só deve ser
transportada pelo punho 5 e não com o gatilho accionado
10.
Sempre guardar a ferramenta pneumática separada da ali-
mentação de ar e num local seco e morno.
Se a ferramenta pneumática não for usada durante muito
tempo deverá aplicar uma fina camada de óleo nas peças
de aço da ferramenta. Isto evita o desenvolvimento de fer-
rugem.
Manutenção e serviço
Manutenção e limpeza
Interromper a alimentação de ar, antes
de executar ajustes no aparelho, antes
de substituir acessórios ou de guardar a
ferramenta pneumática. Esta medida de
cuidado evita o arranque involuntário da
ferramenta pneumática.
Se a ferramenta pneumática falhar apesar de cuidadosos
processos de fabricação e de teste, a reparação deverá ser
executada por uma oficina de serviço autorizada para fer-
ramentas eléctricas Bosch.
Para todas as questões e encomendas de peças sobressa-
lentas é imprescindível indicar o número de produto de 10
dígitos como consta na placa de características da ferra-
menta pneumática.
f Permitir que os trabalhos de manutenção e de repa-
ração sejam executados por pessoal qualificado.
Desta forma é assegurada a segurança da ferramenta
pneumática.
Uma oficina de serviço pós-venda Bosch autorizada execu-
ta estes trabalhos de forma rápida e fiável.
Lubrificar a ferramenta pneumática (veja figura K)
Se a ferramenta pneumática não estiver ligada a uma uni-
dade de manutenção, ela deverá ser lubrificada em inter-
valos regulares:
–Em aplicação leve 1x ao dia.
–Em aplicação pesada 2x ao dia.
Aplicar 23 gotas de lubrificante na peça de conexão de ar
6. Não aplicar lubrificante demais pois este pode se acu-
mular na ferramenta pneumática e sair novamente pela sa-
ída de ar 4.
Só utilizar os lubrificantes recomendados pela Bosch.
Óleo de motores mineral SAE 10 (para a aplicação em
condições ambientais extremamente frias)
Óleo de motores mineral SAE 20
Eliminar óleos e materiais de limpeza de acordo com as
regras de protecção do meio ambiente. Observar as
normas legais.
Plano de manutenção
Manter a saída de ar 4, a protecção contra disparo 2 e o ga-
tilho 10 sempre limpos e livres de corpos estranhos (pó,
aparas, areia, etc).
Limpar o carregador 8. Remover as aparas de plástico ou
de madeira, que podem se acumular no carregador duran-
te o trabalho.
Limpar a ferramenta pneumática em intervalos regulares
utilizando ar comprimido.
Medida Justificativa Modelo
Esvaziar diariamente o filtro de ar evacuado.
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade dentro da ferra-
menta pneumática.
Abrir a válvula de descarga.
Manter o distribuidor de lubrificante sempre cheio.
Mantem a ferramenta pneumática lubrificada. Encher o distribuidor de lubrificante com os lubrifi-
cantes recomendados.
(veja “Lubrificar a ferramenta pneumática”,
página 32)
Limpar o carregador 8 e a corrediça do carregador 11.
Evita o emperramento de um agrafo (GTK 40) ou um prego de
cabeça achatada (GSK 50).
Soprar o mecanismo do carregador / da corrediça do
carregador diariamente com ar comprimido.
Assegure-se de que a protecção contra disparo 2 esteja funci-
onando correctamente.
Promove a segurança de trabalho e uma aplicação eficiente
da ferramenta pneumática.
Soprar o mecanismo da protecção contra disparo dia-
riamente com ar comprimido.
Lubrificar a ferramenta pneumática.
Reduz o desgaste da ferramenta pneumática. Aplicar 23 gotas de lubrificante na peça de conexão
de ar 6.
(veja “Lubrificar a ferramenta pneumática”,
página 32)
Esvaziar o compressor.
Evita o acúmulo de sujidade e de humidade dentro da ferra-
menta pneumática.
Abrir a válvula de descarga do tanque do compressor.
OBJ_BUCH-1038-003.book Page 32 Friday, August 17, 2012 10:59 AM
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