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Radwechsel
Verwenden Sie für dieses Leicht-
baurad nur die werkseitig ver-
baute Radvollblende, sonst ist nicht ge-
währleistet, daß die Blende festsitzt.<
15 Bei Ausstattung mit Nabenabdek-
kung: Die Abdeckung ansetzen und
aufdrücken
16 Bei Ausstattung mit Radschrauben-
abdeckung: Pfeil auf der Abdek-
kung zum Strich auf dem Rad aus-
richten und die Abdeckung
andrücken.
Den Wagenheber nur zum Rad-
wechsel benutzen. Nicht versu-
chen, damit einen anderen Fahrzeugtyp
oder irgendwelche Ladungen anzuhe-
ben, da dies zu Unfällen und Personen-
schäden führen kann.
Umgehend aus Sicherheitsgründen
Festsitz der Radschrauben (Anzieh-
drehmoment 100 Nm) mit geeichtem
Drehmomentschlüssel überprüfen las-
sen. Wird eine neue Felge (z.B. das
Reserverad) erstmals montiert, Anzieh-
drehmoment erneut nach ca. 1000 km
nachprüfen lassen.<
Achten Sie beim Verstauen des Rades
darauf, daß der Stehbolzen in der Rad-
mulde nicht verbogen wird.
Werden nicht Original BMW Leicht-
metallräder montiert, müssen ggf. auch
die dazugehörigen Radschrauben ver-
wendet werden.
Das ausgewechselte Rad möglichst
bald instandsetzen und auswuchten
lassen.
Für das Leichtbaurad nur von
BMW freigegebene Auswucht-
gewichte für Leichtmetallräder verwen-
den. Dieses Rad darf nicht mit Stahlrad-
Schlaggewichten ausgewuchtet wer-
den.<
Reifengröße 255/40 R 17 94 W
*
an der Hinterachse:
Im Pannenfall kann es notwendig sein,
das Reserverad abweichender Größe
an der Hinterachse zu montieren. Die-
ses Rad ist in allen Last- und Ge-
schwindigkeitsbereichen vollwertig. Es
sollte jedoch schnellstmöglich wieder
auf die ursprüngliche Reifengröße
umgerüstet werden.<
Fahrzeuge mit Navigationssystem
Ist Ihr Fahrzeug mit einem Navigations-
system
* ausgestattet, muß zur korrek-
ten Funktion des Systems nach einem
Räder- oder Reifenwechsel eine
sogenannte Kalibrierung durchgeführt
werden. Bei Fragen wenden Sie sich
bitte an Ihren BMW Service.
ba.fm5 Seite 178 Montag, 23. Februar 1998 15:54 Uhr
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