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TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021 FRANÇAIS 109
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AVERTISSEMENT
Tirez sur les leviers de frein des freins arrre et arrêtez de pédaler. Le VAE va arrêter.
Freinage durgence ! Freinez de manière dosée avec les deux leviers de frein pour rac-
courcir la distance de freinage le plus possible (voir chapitre « Freins »).
Attention : Les freins de votre VAE BERGAMONT sont toujours plus puissants que
le moteur d’assistance. Si vous souhaitez juguler momentanément la poussée ap-
portée par le moteur (par ex., pour ralentir à l’abord d’un virage), freinez votre VAE
BERGAMONT en douceur.
ROULER AVEC MOTEUR
Vous pouvez allumer ou éteindre le système d’assistance en appuyant sur une des
touches du module de commande placée sur la batterie ou sur le cintre. Lunité de
commande sur le cintre (e) permet en outre de sélectionner le mode d’assistance
souhaité ainsi que diverses fonctions du tachymètre et affiche l’état de charge de la
batterie (f).
Après l’allumage du système, vous activez l’assistance électrique en appuyant sur les
dales pour stimuler le moteur. Des capteurs mesurent les mouvements des maniv-
elles et commandent, en fonction du niveau dassistance sélectionné, l’assistance
appore par le moteur de manière entièrement automatique. Le degré de poussée
supplémentaire est calculé en fonction du mode d’assistance sélectionné, de la
vitesse et de la pression exercée sur les pédales.
Lassistance électrique est désactivée lorsque le VAE atteint une vitesse supérieure à
25 km/h.
Prenez en compte que vous devrez éventuellement changer certaines de vos habi-
tudes cyclistes pour mtriser votre VAE. N’enfourchez pas le VAE en mettant un pied
sur une pédale et en essayant de passer l’autre jambe par-dessus la selle, car le VAE
BERGAMONT démarrerait aussitôt. Risque de chute !
A l’abord de tournants et de virages, cessez de pédaler plus tôt que vous ne le feriez
si vous rouliez sans assistance. Le moteur dassistance pourrait sinon continuer de
vous propulser et votre vitesse serait trop élevée au moment où vous engagez le
virage. Réduisez la pression exercée sur les pédales, avant de proder au change-
ment de vitesses.
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