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TREKKING ET TREKKING-PEDELEC | NOTICE DE SERVICE ORIGINALE 2021 FRANÇAIS 67
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Lock-out
Si vous roulez longtemps en position debout (« en danseuse ») en montée en usant de
beaucoup de force, la fourche suspendue aura tendance à « osciller ». Dans ce cas,
nous vous conseillons de bloquer l’amortissement si la fourche suspendue est dotée
d’un mécanisme Lock-out (b). Lors de la conduite (en descente) sur un sol plat, il faut
ensuite impérativement ouvrir le dispositif Lock-out (c).
AVERTISSEMENT
N’activez pas la fonction Lock-out sur des chemins de campagne, mais seulement sur
des parcours nivelés (routes) (d).
Entretien
Les fourches suspendues sont des composants sophistiqués qui nécessitent une
maintenance et un entretien réguliers. Presque tous les distributeurs de fourches
suspendues disposent désormais de centres d’assistance technique où vous pouvez
faire réparer votre fourche et la soumettre à une révision périodique selon l’utilisation
(par ex. tous les ans).
Tenez compte dans tous les cas des quelques conseils d’entretien suivants :
1. Veillez à ce que les surfaces lisses des tubes plongeurs et les racleurs soient tou-
jours propres.
2. Si la fourche suspendue est sale, nettoyez-la avec une grande quantité d’eau et
une éponge douce (e) immédiatement après la sortie.
3. Après avoir nettoyé le vélo, pulvérisez un peu de lubrifiant (f) agréé par le fabricant
ou appliquez une très fine couche d’huile hydraulique sur les plongeurs de la four-
che suspendue. Comprimez ensuite la fourche plusieurs fois et essuyez les résidus
de lubrifiant avec un chiffon propre avant d’entreprendre la prochaine sortie.
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