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INSTRUCTIONS FOR YOUR NEW eBIKE
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REMOVING A WHEEL
To prevent the front wheel from falling out, electric bicycles made by ANSMANN AG
have failure protection installed. This is additional protection for the case in case the
quick release is not closed properly.
First open the V-Brake to remove the front wheel. You have to pull the bent cable rou-
ting out of the brake arm. Removing the front wheel is possible when the quick release
is turned open after opening the cam lever. As described in “Setting the Quick Release
Preload” section. The adjusting nut has to be turned counter clockwise. To avoid the
quick release lever spinning, hold it with the other hand. Unscrew the adjustment nut
so far that the front wheel can be taken out of the wider part of the dropout.
INSTALLING THE WHEEL
Caution for bicycles with disc
brakes!
Take extra care that the disc, bra-
ke pads and brake shoe are not
being damaged. Do not press the
brake lever until the disc and the
wheel are fixed in correct
position.
Please read the manufacturers manual for the brakes.
Put the front wheel into the dropout until the limit.
Hold the cam lever with one hand and turn the adjustment nut clockwise with the
other hand until the cam lever leaves a trace in your hand when closing it.
To prevent accidental loosening please bring the quick release in a parallel position
to the fork.
Place the bent cable routing again so that the V-Brake is closed.
The front wheel has to be centred within the fork, the rim or the disc has got to be
centred between the brake pads.
To check that the wheel is fixed properly, lift the bike by the handlebars and hit se-
veral times from above on the tyre with the palm of your hand. The Wheel should
not move down be loose or move to the side.
REPAIRING A FLAT TYRE
The Tyre and the rim alone are not airproof. To keep up the pressure within the tyre
there is always a tube (except for specifically tubeless systems). In this case please
read the manufacturers manual for the rim or the tire). When you have a flat tyre the
whole wheel has to be removed and all the air has to be pressed out of the tube.
Remove the tire from the rim by using a tire lever. Fill some air into the repaired or
new tube and place it carefully in the tire. Here you have to pay attention that the
valve is put into the corresponding valve hole. Put the edge of the tire into the rim by
using a tyre lever. As soon as the tire and tube fit together and nothing is stuck, the
Allgemeine Informationen zur Sicherheit
WARNUNG
Dieses Rad ist mit einer Schnellspann-Radnabe ausgestattet,
um den Ein- und Ausbau des Rades zu erleichtern. Falls Sie
es versäumen, die Schnellspannabe sachgemäß an Ihrem
Fahrrad zu installieren, kann das dazu führen, daß sich das
Rad während der Fahrt vom Fahrrad löst. Dadurch kann es
zu schweren Körperverletzungen kommen.
Verwenden Sie eine Vorderradgabel mit einer
Radhaltevorrichtung.
LESEN SIE VOR DER BENUTZUNG DIE
GEBRAUCHSANWEISUNG FÜR DIE SCHNELLSPANNABE
IN IHREM BENUTZERHANDBUCH AUFMERKSAM DURCH.
FALLS SIE IRGENDWELCHE FRAGEN HABEN, WENDEN
SIE SICH BITTE AN IHREN FACHHÄNDLER.
UNSACHGEMÄßER EINBAU DER RADNABE KANN ZU
SCHWEREN KÖRPERVERLETZUNGEN FÜHREN.
Lesen Sie diese Einbauanleitung sorgfältig durch und
bewahren Sie sie zum späteren Nachschlagen an einem
sicheren Ort auf.
Ziehen Sie den Schnellspannhebel nur mit der Hand fest.
Falls Sie Werkzeuge wie einen Hammer verwenden, kann
der Hebel beschädigt werden.
Hinweis
Gegen natürliche Abnutzung und Alterung durch
eine normale Verwendung der Teile wird keine Garantie
gewährleistet.
VORSICHT
Einbauanleitung SI-3000H
Schnellspanner
Was ist ein Schnellspanner?
Es ist dies eine Vorrichtung, bei der das Rad durch Betätigung
eines einzigen Schnellspannerhebels an der Nabe im
Handumdrehen montiert und abgenommen werden kann.
CLOSE-position (closed)
OPEN-position (opened)
Adjusting nut
Lever nut
Quick release lever
Stellmutter
Schwächer
Fester
Geeignete Gabelenden
Achten Sie darauf, daß die Gabelenden geeignete
Ausmaße haben.
Vorne ...
die Dicke darf nicht weniger
als 4 mm betragen.
(Dura-Ace, 600 Ultegra: nicht
weniger als 5 mm.)
Hinten ...
die Dicke darf nicht weniger
als 5 mm betragen.
(Dura-Ace, 600 Ultegra:
nicht weniger als 6 mm.)
Handhabung
die Erklärung am Beispiel der Vorderradachse ist
ebenfalls gültig für die Hinterradachse.
Festspannung des Schnellspanners
1. Schnellspannerhebel auf OPEN stellen und die Nabe
so einlegen, daß sie fest gegen die Innenseite des
Ausfallendes zu liegen kommt (s. Zeichnung unten).
OPEN-position (
opened)
Right False
2. Den Schnellspannerhebel mit der rechten Hand
öffnen und schließen, und dabei langsam die
Stellmutter (die sich auf der dem Hebel
gegenüberliegenden Seite der Nabe befindet) mit
der linken Hand festziehen, indem sie im
Uhrzeigersinn gedreht wird. Ziehen Sie die
Stellmutter weiterhin fest, bis Sie mit der Hand einen
Widerstand fühlen, wenn sich der Hebel parallel zur
Nabe befindet (wie die gepunktete Stellung auf der
rechten Seite der Abbildung anzeigt).
Schnellspannerhebel
Stellmutter
3. Mit den Fingern die Gabel anfassen, und mit aller Kraft den
Schnellspannerhebel mit der Handfläche schließen. Wenn der
Schnellspannerhebel geschlossen ist, muß er auf CLOSE gestellt sein,
wie in der Abbildung unten rechts gezeigt. Die Seite des Hebels, auf der
sich die Aufschrift “CLOSE” befindet, muß nach außen zeigen, und der
Hebel sollte sich parallel zur Gabel befinden, wie in der Abbildung unten
links gezeigt.
CLOSE-Stellung
(Zu)
Gabel
Schnellspannerhebel
VORSICHT
Versuchen Sie nie, ein Rad durch Drehen des
Schnellspannerhebels, wie in der Abbildung
rechts gezeigt, am Rahmen anzubringen.
Das Rad kann durch einfaches Drehen des
Schnellspannerhebels nicht am Rahmen
angebracht werden.
Bei unsachgemäßem Einbau des Rades kann
das Rad während des Fahrens abspringen und
schwerwiegende Verletzungen verursachen.
Hinweise
IWenn sich der Schnellspannerhebel zu leicht auf CLOSE stellen läßt, ist
die Festspannkraft ungenügend. Schieben Sie den Schnellspannerhebel in
diesem Fall zurück in die senkrechte Stellung
und drehen Sie die Stellmutter nochmals im
Uhrzeigersinn, um die
Festspannkraft zu erhöhen.
Drücken Sie den
Schnellspannerhebel
wieder auf CLOSE.
Stellmutter
Bei zu stark eingestellter Festspannkraft läßt sich der Schnellspannerhebel
nicht auf CLOSE stellen. Reduzieren Sie in einem solchen Fall die
Festspannkraft, indem Sie die Stellmutter entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen. Sie sollte jedoch nicht vollständig gelöst werden. Lockern Sie sie
jeweils um eine Achtelumdrehung und versuchen Sie dann, den
Schnellspannerhebel auf CLOSE zu stellen;
wiederholen Sie diesen
Vorgang, bis die maximale
Festspannkraft gefunden
ist, bei der sich der
Hebel noch auf CLOSE
stellen läßt.
Jeweils um 1/8
Umdrehung verstellen.
Stellung des Schnellspannerhebels
Aus Sicherheitsgründen muß sich der Schnellspannerhebel in der
CLOSE-Stellung parallel zum Rahmen befinden.
da r r ed r oVdar retniH
Rad abnehmen
OPEN-Stellung (Auf)
Stellen Sie den Schnellspannhebel von der Position "CLOSE" in
die Position "OPEN".
Lösen Sie die Stellmutter und nehmen Sie das Rad ab.
WARNUNG
VOR DEM FAHREN ZU ÜBERPRÜFEN
1. Überprüfen Sie die Schnellspannernaben immer vor dem
Aufsteigen, um sicherzustellen, daß die Räder
vorschriftsmäßig am Fahrradrahmen angebracht sind. Das
ist vor allem dann wichtig, wenn Ihr Fahrrad an einem
öffentlichen Ort abgestellt war.
2. Vergewissern Sie sich, daß die Schnellspannerhebel
vollständig auf CLOSE gedrückt sind. (Die Seite des
Hebels, auf der sich die Aufschrift “CLOSE” befindet, muß
nach außen zeigen.) Wie in
der Abbildung gezeigt,
muß der Hebel
angehoben und nicht
gedreht werden.
SCHNELLE ÜBERPRÜFUNG
Heben Sie das Fahrrad an, so daß das Rad den Boden nicht
berührt, und üben Sie einige kräftige Schläge nach unten auf
den Reifen aus, wie in der Abbildung gezeigt. Das Rad darf
sich durch diese Schläge nicht lockern oder sogar abfallen.
Durch diese einfache Prüfung wird jedoch nicht garantiert,
daß der Schnellspannerhebel mit dem richtigen
Anzugsdrehmoment festgezogen ist.
Im Zweifelsfall sollten Sie den Einbau des Rades noch einmal
durcführen, wie in dieser Einbauanleitung unter “Festspannung
des Schnellspanners” beschrieben.
OPEN-Stellung (Auf)
CLOSE-Stellung (Zu)
Sollten sich bei der Einstellung dieses Schnellspanners
Probleme ergeben, wenden Sie sich bitte an einen
Fahrrad-Fachhändler.
Änderungen vorbehalten. (German)
Anzugsdrehmoment: 5 - 7,5 N·m
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