785765
27
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/42
Next page
8
23
Controleer aan de e-pilot regelmatig de luchtdruk van het wiel [21] en de luchtdruk van de wielen van uw rolstoel. Beide factoren heb-
ben een invloed op het rij- en remgedrag en op de actieradius van de e-pilot.
Bij het rijden met de e-pilot zijn hoofdsteunen niet verplicht. Vergeet echter niet deze bij het rijden zonder e-pilot weer op uw rolstoel
aan te brengen.
Bij het rijden op openbare wegen dienen de verkeersvoorschriften van het betreffende land (in Duitsland het wegenverkeersreglement)
in acht te worden genomen. Uw rolstoel en de e-pilot moeten worden uitgerust met de hierin voorgeschreven extra inrichtingen.
Neem hindernissen (bijv. stoepranden) indien mogelijk alleen vooruit rijdend. De maximale hoogte van een
obstakel bedraagt 5 centimeter.
Rij langzaam en voorzichtig vooruit tot het wiel van uw e-pilot het obstakel raakt en rijd langzaam over het
obstakel heen. U moet zelf beoordelen of u een obstakel in vrije vaart (zonder motorische ondersteuning) neemt
en hiervoor eventueel een andere persoon om hulp vraagt.
Neem in het geval dat zich een probleem of een foutmelding voordoet onmiddellijk contact op met uw vakhandelaar.
Neem bochten alleen met lage, aan de rijomstandigheden aangepaste snelheid om kantelen van de rolstoel en de
e-pilot te voorkomen.
Stel de e-pilot, met name wanneer deze niet wordt gebruikt, indien mogelijk niet continu bloot aan sterk zonlicht.
Dit zou namelijk tot gevolg hebben dat de motor heel warm wordt en in extreme gevallen niet het volle vermogen kan
afgeven. Ook de onderdelen van kunststof verouderen sneller door intensief zonlicht.
Bij oververhitting door zonlicht of intensief gebruik: Laat de e-pilot staan tot deze is afgekoeld.
Bij intensief gebruik kunnen de motor, remschijf en remzadel verhit raken. Raak daarom deze onderdelen niet aan
(gevaar voor brandwonden). Laat de e-pilot staan tot deze is afgekoeld.
Bovendien kan door de verhitting olie of vet uittreden op verschillende punten, met name aan de remmen.
Neem de volgende veiligheids- en gevarenaanwijzingen in acht.
6.3 Veiligheidsinstructies
De e-pilot moet uitgeschakeld zijn voordat hij aan de rolstoel wordt aangebracht of ervan wordt verwijderd. Bovendien moet hij voor het
uitvoeren van werkzaamheden aan de rolstoel (bijv. voor het uitlijnen van de houder of de vastzetremmen) worden uitgeschakeld.
Om veiligheidsredenen moet u bij langere stilstand, met name op hellingen, de remhendel [7b] aan de linkerkant van de greep met de
vergrendeling [6] vastklemmen, om onbedoeld wegrollen van de rolstoel te voorkomen. Bovendien moet u de aan uw rolstoel aange-
brachte vastzetremmen eveneens aantrekken.
Als uw e-pilot van de rolstoel is losgekoppeld, moet de remhendel [7b] worden vergrendeld, om onbedoeld wegrollen van de e-pilot te
voorkomen. Bovendien moet uw rolstoel bij stilstand door aantrekken van de remmen tegen wegrollen worden beveiligd.
In het (onwaarschijnlijke) geval van een oververhitting of brand van het accupack mag dit onder geen beding met water of andere
vloeistoffen in aanraking komen. Als enig zinvol blusmiddel raden de accufabrikanten aan om te blussen met zand.
Neem voor het begin van de rit het volgende in acht:
De e-pilot mag alleen worden aangebouwd aan rolstoelen die voorzien zijn van grijpbanden die door Alber GmbH hiervoor zijn goedgekeurd.
De montage en wijziging van de houder voor de e-pilot mag alleen worden uitgevoerd door Alber GmbH of door een door Alber erkende
vakhandelaar.
Bij het gebruik van de e-pilot moet de gebruiksaanwijzing van de rolstoel absoluut in acht worden genomen.
Controleer voor elk gebruik de toestand van het e-pilotwiel [21]. Als de band de slijtagegrens heeft bereikt (het profiel van de band is
nauwelijks nog te zien), mag de e-pilot niet meer worden gebruikt.
Controleer regelmatig de luchtdruk in de band [21] van de e-pilot. Gegevens over de correcte luchtdruk vindt u in de tabel in hoofdstuk 12.
De luchtdruk van de rolstoelwielen dient u te controleren overeenkomstig de instructies en gegevens van de rolstoelfabrikant. Een te
lage luchtdruk kan het rijgedrag en de actieradius sterk beïnvloeden.
Controleer voor elk gebruik de werking van de remmen [19] van de e-pilot. Zonder functionerende remmen mogen er geen ritten worden
ondernomen.
!
!
27


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Alber e-pilot P15 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Alber e-pilot P15 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4.06 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Alber e-pilot P15

Alber e-pilot P15 User Manual - English - 42 pages

Alber e-pilot P15 User Manual - German - 42 pages

Alber e-pilot P15 User Manual - French - 42 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info