•Leer atentamente el libro de uso y mantenimiento incluido con la máquina.
•Esta prohibido usar la maquina los menores de 16 anos.
•El usuario es responsable de los danos ya que la maquina responde a sus mandos.
•El usuario debe accionar la barra de siega solo en el momento de utilizarla
•Cualquier persona que no conozca la máquina y que no la haya nunca usado debe antes de utilizarla, leer el uso y mantenimiento .
•En caso de transporte, vaciar el deposito de la gasolina.
•En caso de dejar la maquina sola, asegurarse de pararla.
•El usuario antes de poner en marcha la maquina debe tener un campo libre de un radio de 5 metros.
•Secar la flurocidad de la gasolina.
•Rallentar siempre el deposito de gasolina con el motor parado. El llenado o el trasvase de carburante debe ser siempre efectuado al exterior, lejos del
fuego y de fuentes de calor, no fumar durante estar operación.
•En montaña o en pendientes usar la motosegadora en posición horizontal, utilizando un dispositivo antideslizante en los patines y las ruedas.
•En caso de que se deba sustituir la cuchilla seguir las instrucciones del manual uso y mantenimiento
.
•E
n el caso que la barra sufra un incidente antes de ponerla en marcha verifique el buen estado de la misma.
•Tener siempre los pies y manos lejos de la barra de corte y de todas las parte rotativas.
•No hacer funcionar el motor donde se puedan acumular los gases del motor que contienen oxido de carbono.
•No utilizar nunca algún accesorio incompleto o desprovisto de relativo dispositivo de protección.
•No montar, desmontar, ni limpiar la barra de corte o eventuales accesorios con el motor en marcha.
•ATENCION: no trabajar en pendientes superiores al 26° análogo como 50%.
•ATENCION: con el embrague bloqueado la barra de corte esta siempre en movimiento.
•Por incidentes causantes por el incumplimiento de estas normas, nos consideramos exentos de toda responsabilidad.
PUESTA EN MARCHA Y PARO DE LA MAQUINA
Cada vez que quiera poner en marcha el motor verificar siempre y seguir escrupulosamente cuanto se indica:
•Que en el deposito haya carburante.
•Controlar el nivel de aceite del motor. ATENCIÓN: LAS MÁQUINAS NUEVAS DE FÁBRICA NO CONTIENEN ACEITE EN EL MOTOR. En este caso
llenar con aceite hasta el nivel indicado en la varilla del tapón del aceite.
•POR FAVOR CONSULTAR EL LIBRO DE USO Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR EN EL APARTADO “ANTES DE LA PUESTA EN MARCHA”
•En la caja de la transmisión haya aceite hasta el nivel (Fig. 12 Rif. "B").
•Verificar que todos los sistemas de seguridad estén libres y que funcionen correctamente.
•En caso de arrancar con el motor frío poner antes el starter motor.
•Efectuar siempre el arranque motor al aire libre.
•Poner la palanca (Fig. 1 Ref. 1) de la empuñadura del acelerador en posición de "START". para la versión FC 210 D 3VS, colocar la empuñadura a 3/4
de vuelta. Tirar la maneta (Fig. 8 Ref. A) del embrague, bajar la maneta de parada del motor (Fig.7 Ref. C) y bloquear con el botón (Fig.7 Ref. B). Tirar
la maneta bloqueo-desbloqueo de la barra (Fig.8 Ref. A) y bloquear con el botón (Fig.8 Ref. B). Coger el tirador de enrollado automático (Fig. 6), tirar
ligeramente hasta que se note una resistencia y luego tirar con fuerza. Acompañar la cuerda con la mano evitando que vuelva sola a su sitio.
•Leer por favor tambien el manual de uso y mantenimiento del motor en el apartado “PUESTA EN MARCHA” , para una puesta en marcha optima de la
maquina.
•Una vez el motor en marcha debe ponerse desplazar la maneta “starter .
•Una vez el motor en marcha debe ponerse la maneta acelerador (Fig.1 Rif. 1) a mitad de su recorrido.
•Para que avance la máquina apretar la maneta del embrague (Fig.7 Ref. A), meter la marcha deseada con la maneta de cambio (Fig. 1 Ref. 6), bajar
despacio la maneta del embrague(Fig.7 Ref. A) desbloqueándola mediante el botón (Fig.7 Ref B). Para desbloquear la barra segadora bajar de la
maneta (Fig. 8 Ref. A) mediante el botón (Fig.8 Ref B) con la precaución de hacerlo siempre con el motor al mínimo; una vez desbloqueado ya se
puede acelerar.
•Para permetir el desbloqueo libre de la motosegadora bajar la palanca (Fig.8 Ref E)
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