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pompes à peinture, etc., et de causer une explosion. Si vous utilisez de tels
solvants, utilisez de préférence un équipement de pulvérisation en acier
inoxydable. Ceci n’affecte pas votre compresseur d’air, mais peut affecter
l’équipement utilisé.
Ne pas souder sur le réservoir d’air comprimé de ce compresseur. Le soudage
sur le réservoir du compresseur d’air peut affaiblir la résistance du réservoir et
être cause de conditions extrêmement dangereuses. Tout soudage sur le
réservoir quel qu’il soit entraîne l’annulation de la garantie.
Vérifier la pression nominale du constructeur pour les outils et accessoires
pneumatiques. La pression de sortie du compresseur doit être réglée de
manière à ne jamais dépasser la pression nominale maximum de l’outil.
De hautes températures et des pièces mobiles sont présentes sous le capot. Pour
éviter toute brûlure ou autre blessure, NE JAMAIS utiliser l’appareil avec le capot
retiré. Laisser les organes du compresseur refroidir avec de le manipuler ou de
faire l’entretien.
Veiller à bien lire toutes les étiquettes avant de pulvériser de la peinture ou des
produits toxiques, ainsi qu’à suivre les instructions de sécurité. Utiliser un
masque respiratoire dès qu’il y a risque d’inhaler un produit pulvérisé. Lire
toutes les instructions et veiller à bien se protéger par le masque respiratoire.
N’agir sous aucun prétexte sur le pressostat ou la soupape de décharge. Ceci
entraîne l’annulation de la garantie. Ces organes sont préréglés d’origine pour
assurer le maximum de pression de l’appareil.
Tirer sur la bague de la soupape de décharge de pression chaque jour pour
vérifier le bon fonctionnement de la soupape et pour dégager toute obstruction
possible de la soupape.
Bien attacher le compresseur en cas de transport. Le réservoir doit être dégagé
de toute pression avant le transport.
Protéger le flexible pneumatique et le cordon électrique contre les dommages et
la crevaison. Effectuer un contrôle chaque semaine pour vérifier les points
faibles ou usés, et remplacer au besoin.
COUPER L’ALIMENTATION ET DÉPRESSURISER LE SYSTÈME AVANT
TOUTE TENTATIVE D’INSTALLATION, D’ENTRETIEN, DE DÉPLACEMENT
OU DE MAINTENANCE.
GLOSSAIRE
Pression d’enclenchement : Le compresseur d’air passe automatiquement au
réservoir quand la pression baisse en dessous du minimum prescrit
Pression de déclenchement : Point auquel le moteur s’arrête lorsque le
réservoir a atteint la pression pneumatique maximum.
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