Position du guidon (ergonomie des poignées)
Selon l’angle de votre potence, la position des poignées peut être inconfortable. Si le guidon est par
exemple trop tourné vers le haut, les avant-bras se fatiguent rapidement. Si le guidon est trop tourné
vers le bas, les poignets sont fortement sollicités, ce qui se traduit durablement
par un engourdissement des doigts lors de la conduite. Pour ajuster la position des poignées à vos be-
soins, veuillez procéder comme suit :
- Desserrez les vis supérieures et inférieures pour le serrage du guidon.
- Tournez le guidon vers le haut (U) ou vers le bas (D) jusqu’à ce que vous obteniez la position de
poignée souhaitée.
- Resserrez les vis supérieures et inférieures pour le serrage du guidon. Respectez le couple de
serrage maximal indiqué en Nm sur la potence. Veillez également à ce que l’espace entre la
potence et la coque de serrage avant soit identique en haut et en bas.
Si, après avoir réglé la position des poignées sur le guidon, vous ressentez malgré tout un
engourdissement dans les doigts après avoir parcouru de longues distances, votre guidon
est encore trop réglé vers le bas (D). Tournez le guidon encore un peu vers le haut (U) et
testez à nouveau si la sensation d’engourdissement réapparaît.
