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Zibro Moonlighter Manual

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etirer le siphon avec précaution, afin que le fuel en excédent se trouvant
dans le tuyau retourne dans le conteneur. Replacer le bouchon du réservoir de
fuel et le serrer suffisamment (Fig. G). Éliminer toute tâche ou débordement
de fuel éventuels sur le réservoir ou toute autre partie quelconque du chauf-
fage.
REMARQUE : Veiller à ne pas remplir de trop le réservoir si le fuel est très froid car
il risque de déborder lorsqu’il se réchauffera.
C ALLUMAGE DU CHAUFFAGE
REMARQUE 1 : lors de la première utilisation d’un chauffage neuf, l’allumer tout
d’abord hors de la salle de séjour, soit dans un garage ou dans un lieu extérieur à
l’abri des courants d’air trop forts. Le laisser allumer pendant 15 minutes environ
afin d’éliminer toute l’huile protectrice présente sur les parties du brûleur. En effet
si ce préchauffage de 15 minutes est fait à l’intérieur, des odeurs indésirables
persistantes risquent de se répandre dans la pièce. Cette procédure n’est nécessaire
QUE lorsque vous utilisez POUR LA PREMIÈRE FOIS votre chauffage neuf.
REMARQUE 2 : Lorsque vous remplissez de fuel votre chauffage pour la première
fois ou si vous le remplissez après qu’il est resté longtemps vide de fuel, attendre
environ trente (30) minutes afin que la mèche soit correctement imprégnée de
fuel avant l’allumage. Si lors de l’allumage, la mèche n’est pas suffisamment
imprégnée de fuel, elle risque d’être endommagée irrémédiablement.
Allumer toujours le chauffage en utilisant le contacteur d’allumage. Ne jamais uti-
liser d’allumettes ou un briquet.
Suivre la procédure suivante :
Tourner le bouton d’ajustement de mèche dans le sens horaire jusqu’à ce qu’il
se bloque (Fig. H). La mèche est alors en position la plus haute. Une fois que la
mèche est en position haute dans le chauffage, le bouton d’ajustement de la
mèche oppose une certaine résistance lorsqu’il est tourné et émet un son com-
parable à celui d’une pendule que l’on remonte. Une fois que la mèche est
parvenue à la hauteur appropriée, l’extincteur automatique est entièrement
armé. Pousser doucement le levier d’allumage . La bobine d’allumage doit rou-
gir et toucher la mèche. Une fois que la flamme apparaît, relâcher le levier d’al-
lumage. Le bouton d’ajustement de la mèche peut maintenant être tourné
vers la gauche ou la dr
oite pour régler la flamme.
REMARQUE : Si la mèche s’allume avec difficulté, repousser le levier d’allumage très
lentement afin d’éloigner la bobine d’allumage de la mèche.
Après avoir allumé le chauffage, s’assurer toujours que la chambre de combustion
ᕤ est de niveau, en la déplaçant légèrement vers la gauche et la droite en un mou-
vement régulier et en la tenant par la poignée (fig. I)
ᕥ. Si la chambr
e de combus
-
tion n’est pas de niveau, de la fumée va sor
tir et de la suie risque de se répandr
e.
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