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Zibro KRA 106 Manual

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hauteur. Si cela n’est pas le cas, la flamme risque d’être
irrégulière.
Serrer les quatre (3) écrous à ailette se trouvant autour du
r
églage de mèche.
Rallumez le mécanisme d’extinction automatique en
tournant le bouton vers la droite, en position verticale.
Tournez le bouton de l’ajusteur de mèche pour vérifier si la
mèche coulisse facilement de haut en bas.
APRÈS LE CHANGEMENT DE LA MÉCHE, VÉRIFIER LE
FONCTIONNEMENT DE L’EXTINCTION AUTOMATIQUE EN
METTANT D’ABORD LE BOUTON DU MÉCANISME DANS SA
POSITION MAXIMUM, PUIS À NOUVEAU DANS SA
POSITION NORMALE, EN LE TOURNANT VERS LA GAUCHE.
Vérifiez toujours que le blocage de la mèche atteint 8 mm
en position (1) lorsque le bouton de réglage est tourné au
maximum vers la droite.
REMARQUE: Quand vous placez une nouvelle mèche,
commencez toujours en la bloquant en position (1).
REMARQUE: Si la mèche ne s’ajuste pas souplement, ou si
en position (1) la hauteur de la mèche ne peut pas être
bloquée sur une marge de 7-8 mm, n’utilisez pas le poêle.
Démontez le mécanisme et répétez les étapes de 5 à 10.
REMARQUE : Si la tête de la mèche présente des bords
effilochés, couper les bords avec précaution avec des
ciseaux. Ne JAMAIS couper dans le corps même de la
mèche.
Replacer la chemise du chauffage sur le réservoir de fuel et
la fixer en position avec les trois (3) vis papillons. Replacer
les piles dans le logement de piles. S’assurer que la
chambre de chauffage interne est correctement placée en
déplaçant vers la gauche et la droite le levier de chambre
de chauf
fage à câble.
S’assurer une nouvelle fois du fonctionnement correct de
l’extincteur automatique.
REMARQUE : Avant d’allumer une nouvelle mèche pour la
première fois, tourner la mèche dans sa position la plus
basse et attendr
e qu’elle s’imprègne entièr
ement de fuel
pendant tr
ente (30) minutes envir
on.
11
10
9
3
13
8mm
1100bb
1111aa
1111bb
1100aa
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1111cc
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