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7-9
FAHRWERK
FEDERUNGSEINSTELLUNG (TELESKOPGABEL)
Treten bei der Standardeinstellung die in folgender Tabelle aufgefuhrten Symptome auf, die entsprechenden Einstellun-
gen ausfuhren.
Vor der Einstellung sicherstellen, dass die Einbaulange der Federbein-Feder 90–100 mm (3.5–3.9 in) betragt.
Symptom
Abschnitt
Kontrollieren Einstellen
Spru
ng
Groß
er
Ab-
stand
Mit-
tlerer
Ab-
stand
Klein-
er
Ab-
stand
Hart im gesamten
Bereich
○○○
Druckstufen-Dämpfung-
skraft
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im Ge-
genuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskr-
aft zu verringern.
Ölmenge Die Ölmenge in 5–10 cm
3
(0.2–0.4 Imp oz,
0.2–0.3 US oz) Schritten verringern.
Feder Weichere Feder einbauen.
Raue Bewegung im
gesamten Bereich
○○○○
Standrohr Auf Verbiegung, Dellen und andere sichtbare
Schäden kontrollieren.
Gleitrohr
Gleitbuchse Für den Langzeitbetrieb erneuern.
Kolbenbuchse Für den Langzeitbetrieb erneuern.
Anzugsmoment, untere
Gabelbrücke
Vorschriftsmäßig festziehen.
Bewegung am An-
fang schwierig.
Zugstufen-Dämpfungs-
kraft
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im Ge-
genuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskr-
aft zu verringern.
Dichtring Dichtringwandung mit Schmierfett bestreichen.
Weich im gesamten
Bereich, schlägt du-
rch
○○
Druckstufen-Dämpf-
ungskraft
Den Einsteller (ca. eine Raststellung) im
Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft zu
erhöhen.
Ölmenge Die Ölmenge in 5–10 cm
3
(0.2–0.4 Imp oz,
0.2–0.3 US oz) Schritten erhöhen.
Feder Härtere Feder einbauen.
Hart am Ende Ölmenge
Die Ölmenge in 5 cm
3
(0.2 Imp oz, 0.2 US oz)
Schritten verringern.
Weich am Ende,
schlägt durch
Ölmenge
Die Ölmenge in 5 cm
3
(0.2 Imp oz, 0.2 US oz)
Schritten erhöhen.
Steif am Anfang ○○○○
Druckstufen-Dämpf-
ungskraft
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im Ge-
genuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskr-
aft zu verringern.
Front niedrig, neigt
nach vorn
○○
Druckstufen-Dämpf-
ungskraft
Den Einsteller (ca. eine Raststellung) im
Uhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskraft zu
erhöhen.
Zugstufen-Dämpfungs-
kraft
Den Einsteller (ca. 2 Raststellungen) im Ge-
genuhrzeigersinn drehen, um die Dämpfungskr-
aft zu verringern.
Ausgleich mit Heck Bei einem Passagier (rittlings), die Einbaulänge
auf 95–100 mm (3.7–3.9 in) einstellen, um das
Motorrad nach hinten zu neigen.
Ölmenge Die Ölmenge in 5 cm
3
(0.2 Imp oz, 0.2 US oz)
Schritten erhöhen.
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