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Armaturen, Bedienungselemente und deren Funktion
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GAU00138
Motorstoppschalter
Der Motorstoppschalter ist eine Sicher-
heitseinrichtung, die das Abschalten des
Motors in Notsituationen erlaubt, ohne die
Hände vom Lenker nehmen zu müssen
(z. B. bei überdrehendem Motor, klem-
mendem Gaszug oder Umfallen des Mo-
torrads). Der Motor kann nur in Schalter-
stellung “ ” laufen. Den Schalter nur in
Notsituationen auf “ ” stellen.
GAU00134
Lichtschalter
In der Position “ ” sind der Scheinwer-
fer, die Instrumentenbeleuchtung und das
Rücklicht eingeschaltet. In der Position
” sind lediglich das Standlicht
vorn, die Instrumentenbeleuchtung und
das Rücklicht eingeschaltet.
GAU00143
Starterschalter “
Zum Anlassen des Motors diesen Schalter
betätigen.
GC000005
ACHTUNG:
_
Vor dem Starten die Anweisungen zum
Anlassen des Motors lesen; siehe dazu
Seite 5-1.
_
GAU00149
Reserveschalter “FUEL”
Die Stellung “ON” ist für den Normalbetrieb.
Geht der Kraftstoff aus, den Schalter auf
“RES” (Reserve) stellen und so bald wie
möglich auftanken. Nach dem Tanken soll-
te der Schalter wieder auf “ON” gestellt wer-
den.
HINWEIS:
_
Die Kraftstoffreserve (Schalter in Stellung
“RES”) beträgt ca. 2,5 L.
_
GAU00152
Kupplungshebel
Der Kupplungshebel befindet sich auf der
linken Seite des Lenkers. Zum Auskuppeln
den Kupplungshebel zügig ziehen, beim
Einkuppeln gefühlvoll loslassen, um ein
weiches Einrücken der Kupplung zu ge-
währleisten.
Der Kupplungshebel beherbergt einen An-
laßsperrschalter. Für nähere Angaben zur
Funktionsweise des Zündunterbrechungs-
und Anlaßsperrschalter-Systems siehe Sei-
te 3-10.
1. Motorstoppschalter
2. Lichtschalter
3. Starterschalter “
4. Reserveschalter “FUEL”
1. Kupplungshebel
G_3bt.book Page 3 Thursday, September 7, 2000 9:58 AM
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