Manual Yamaha Aerox NS50F - 2014 (page 29 of 76) (Dutch)

583166

Zoom out

Zoom in

1/76

PANTONE285C

NS50F

HANDLEIDING

1GB-F819D-D0

Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze

machine gaat gebruiken.

[Dutch (D)]

DAU46091

Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze machine gaat gebruiken. Deze handleiding dient bij de machine te

blijven als deze wordt verkocht.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

INLEIDING

DAU10114

Welkom in de wereld van Yamaha!

Als eigenaar van de NS50F profiteert u van de enorme ervaring en technische kennis van Yamaha op het gebied van het ontwerpen en

fabriceren van hoogwaardige producten, waarmee Yamaha zijn reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.

Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw NS50F. De Hand-

leiding geeft instructies voor de bediening, inspectie en het onderhoud van de scooter, en beschrijft hoe u uzelf en anderen kunt bescher-

men tegen persoonlijk letsel of schade.

De vele tips in deze handleiding helpen u bovendien om uw scooter in optimale conditie te houden. Als er ten slotte toch nog vragen zijn,

aarzel dan niet en neem contact op met de Yamaha dealer.

Het Yamaha team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!

Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan er soms sprake zijn van

kleine verschillen tussen uw scooter en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest recente product-

informatie ten tijde van publicatie. Als u vragen hebt over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha dealer.

WAARSCHUWING

DWA12412

Lees deze handleiding aandachtig helemaal door voordat u deze scooter gaat gebruiken.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAU10134

Bijzonder belangrijke informatie is in deze handleiding gemarkeerd met de volgende aanduidingen:

*Product en specificaties kunnen zonder voorafgaande aankondiging worden gewijzigd.

Dit is het Safety Alert-symbool. Het wordt gebruikt om u te waarschuwen voor risico’s op

persoonlijk letsel. Volg alle veiligheidsaanwijzingen bij dit symbool op om mogelijk letsel of

overlijden te voorkomen.

Een WAARSCHUWING duidt een gevaarlijke situatie aan die, indien niet vermeden, kan re-

sulteren in ernstig letsel of overlijden.

De aanduiding LET OP staat bij speciale voorzorgen die moeten worden genomen om scha-

de aan de machine of andere eigendommen te voorkomen.

De aanduiding OPMERKING staat bij belangrijke informatie die procedures kan vergemakkelijken

of verhelderen.

WAARSCHUWING

LET OP

OPMERKING

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

BELANGRIJKE INFORMATIE IN DE HANDLEIDING

DAUM2152

NS50F

HANDLEIDING

1e uitgave, mei 2013

Elke vorm van herdruk

of onbevoegd gebruik

zonder schriftelijke toestemming van

MBK INDUSTRIE

is uitdrukkelijk verboden.

Gedrukt in Nederland.

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

INHOUDSOPGAVE

VEILIGHEIDSINFORMATIE.............. 1-1

Andere aandachtspunten voor

veilig rijden .................................. 1-5

BESCHRIJVING ................................ 2-1

Aanzicht linkerzijde......................... 2-1

Aanzicht rechterzijde ...................... 2-2

Bedieningen en instrumenten......... 2-3

WERKING VAN DE

BEDIENINGSELEMENTEN EN

INSTRUMENTEN .............................. 3-1

Contactslot/stuurslot...................... 3-1

Controle- en

waarschuwingslampjes............... 3-2

Multifunctioneel display ................. 3-3

Stuurschakelaars............................ 3-6

Voorremhendel ............................... 3-7

Achterremhendel ............................ 3-7

Tankdop ......................................... 3-7

Brandstof........................................ 3-8

Uitlaatkatalysator............................ 3-9

Kickstarter .................................... 3-10

Zadels........................................... 3-10

Opbergcompartiment ................... 3-11

VOOR UW VEILIGHEID –

CONTROLES VOOR HET RIJDEN ...4-1

GEBRUIK EN BELANGRIJKE

RIJ-INFORMATIE ..............................5-1

Starten van een koude motor .........5-1

Wegrijden........................................5-2

Sneller en langzamer rijden.............5-2

Remmen..........................................5-3

Tips voor een zuinig

brandstofverbruik ........................5-3

Inrijperiode ......................................5-4

Parkeren..........................................5-4

PERIODIEK ONDERHOUD EN

AFSTELLINGEN ................................6-1

Periodiek onderhoudsschema voor

het uitstootcontrolesysteem ........6-2

Algemeen smeer- en

onderhoudsschema.....................6-3

Verwijderen en aanbrengen van

het stroomlijn- en framepaneel....6-7

De bougie controleren ....................6-8

Motorolie en olie-aanzuigzeef.......6-10

Eindoverbrengingsolie ..................6-12

Koelvloeistof..................................6-13

Vervangen van het

luchtfilterelement en reinigen

van de aftapslang ......................6-14

De vrije slag van de gasgreep

controleren.................................6-15

Klepspeling................................... 6-15

Banden ......................................... 6-16

Gietwielen..................................... 6-18

Vrije slag van voor- en

achterremhendel controleren .... 6-18

Controleren van voor- en

achterremblokken ..................... 6-19

Controleren van

remvloeistofniveau .................... 6-19

Remvloeistof verversen ................ 6-21

Kabels controleren en smeren...... 6-21

Controleren en smeren van

gasgreep en gaskabel............... 6-21

Smeren van voor- en

achterremhendels ..................... 6-22

Middenbok controleren en

smeren ...................................... 6-22

Voorvork controleren .................... 6-23

Stuursysteem controleren ............ 6-24

Controleren van wiellagers ........... 6-24

Accu.............................................. 6-24

De zekering vervangen ................. 6-26

Koplampgloeilamp vervangen ...... 6-27

Gloeilamp in remlicht/achterlicht

vervangen.................................. 6-28

Gloeilamp in richtingaanwijzer

vervangen.................................. 6-28

Kentekenverlichting ...................... 6-29

Parkeerlichtgloeilamp vervangen

(voor CHE) ................................. 6-29

Problemen oplossen..................... 6-30

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

INHOUDSOPGAVE

Storingzoekschema’s....................6-31

VERZORGING EN STALLING VAN

DE SCOOTER ....................................7-1

Matkleur, let op ...............................7-1

Verzorging .......................................7-1

Stalling.............................................7-3

SPECIFICATIES.................................8-1

GEBRUIKERSINFORMATIE..............9-1

Identificatienummers .......................9-1

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

1-1

VEILIGHEIDSINFORMATIE

DAUT1019

Wees een verantwoordelijke eigenaar

Als eigenaar van de machine bent u verant-

woordelijk voor de veilige en juiste bedie-

ning ervan.

Scooters zijn tweewielige voertuigen.

Voor een veilig gebruik zijn de toepassing

van de juiste rijtechnieken en de ervaring

van de bestuurder van belang. Elke be-

stuurder moet bekend zijn met de volgende

vereisten alvorens met deze scooter te

gaan rijden.

Hij of zij moet:

 Door een competente informatiebron

grondig zijn ingelicht over alle aspec-

ten van scooterrijden.

 Zich houden aan de waarschuwingen

en onderhoudseisen zoals vermeld in

deze Gebruikershandleiding.

 Grondig getraind zijn in veilige en cor-

recte rijtechnieken.

 Gebruikmaken van professionele

technische service, zoals aangegeven

in deze Gebruikershandleiding en/of

wanneer de mechanische condities

dit vereisen.

 Ga nooit rijden met een scooter zon-

der passende rijopleiding of instruc-

ties. Neem rijlessen. Beginners

moeten les krijgen van een gediplo-

meerd instructeur. Neem contact op

met een bevoegde scooterdealer voor

informatie over rijlessen bij u in de

buurt.

Veilig rijden

Voer vóór elke rit de controles voor het rij-

den uit om u ervan te verzekeren dat de

machine in veilige staat verkeert. Onvol-

doende inspectie of onderhoud van de ma-

chine vergroot het risico op ongeval of

schade. Zie pagina 4-1 voor een lijst met

controles voor het rijden.

 Deze scooter is gebouwd voor het

vervoer van de bestuurder plus een

passagier.

OPMERKING

Hoewel deze scooter is gebouwd voor het

vervoeren van de bestuurder en een passa-

gier, dient u altijd de lokale wet- en regelge-

ving na te leven.

 Het niet opmerken en herkennen van

scooters door andere weggebruikers

vormt de belangrijkste oorzaak van

auto-/scooterongevallen. Vaak wor-

den ongevallen veroorzaakt doordat

een autobestuurder de scooter niet

heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat

blijkt het meest effectief om het risico

op een dergelijk type ongeval te ver-

minderen.

Dus:

• Draag een jack in felle kleuren.

• Wees extra voorzichtig bij het nade-

ren en passeren van kruisingen,

daar doen ongelukken met scoo-

ters zich namelijk het meest voor.

• Ga daar rijden waar andere wegge-

bruikers u kunnen zien. Ga niet rij-

den in de dode zichthoek van een

andere weggebruiker.

• Pleeg nooit onderhoud aan een

scooter zonder voldoende kennis.

Neem contact op met een bevoeg-

de scooterdealer voor informatie

over het basisonderhoud van een

scooter. Bepaalde onderhouds-

werkzaamheden kunnen alleen

worden uitgevoerd door gediplo-

meerd personeel.

 Bij veel ongevallen zijn onervaren be-

stuurders betrokken. Vaak waren bij

een ongeval betrokken bestuurders

zelfs niet in het bezit van een geldig rij-

bewijs.

• Zorg dat u bekwaam bent om te rij-

den en leen uw scooter alleen uit

aan ervaren scooterrijders.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-2

• Weet wat u wel en niet aankunt.

Door rekening te houden met uw

beperkingen helpt u ongelukken

voorkomen.

• We raden aan om het scooterrijden

te oefenen op plekken waar geen

verkeer is, totdat u grondig bekend

bent met de scooter en zijn bedie-

ning.

 Ongelukken worden vaak veroorzaakt

door een fout van de scooterbestuur-

der. Veel bestuurders houden bij het

ingaan van een bocht een te hoge rij-

snelheid aan of gaan onvoldoende

schuinliggen voor de rijsnelheid,

waardoor ze wijd uit de bocht komen.

• Neem altijd de maximumsnelheid in

acht en rijd nooit sneller dan de

wegcondities en het verkeer toe-

staan.

• Geef altijd richting aan voordat u af-

slaat of van rijstrook wisselt. Zorg

dat andere weggebruikers u kun-

nen zien.

 De zithouding van de bestuurder en

de passagier is belangrijk voor een

goede besturing.

• De bestuurder moet tijdens het rij-

den beide handen aan het stuur

houden en beide voeten op de be-

stuurdersvoetsteunen, om zo de

macht over het stuur te behouden.

• De passagier hoort steeds de be-

stuurder, de zadelband of de hand-

greep, indien aanwezig, met beide

handen vast te houden en beide

voeten op de passagiersvoetsteu-

nen te houden. Neem nooit een

passagier mee die niet in staat is

om beide voeten stevig op de pas-

sagiersvoetsteunen te zetten.

 Rijd nooit onder invloed van alcohol of

andere drugs.

 Deze scooter is uitsluitend ontworpen

voor gebruik op verharde wegen. De

machine is niet bedoeld voor off-road-

gebruik.

Beschermende uitrusting

Scooterongelukken met dodelijke afloop

betreffen meestal hoofdletsel. Het dragen

van een helm is de belangrijkste factor bij

het voorkomen of reduceren van hoofdlet-

sel.

 Draag altijd een goedgekeurde helm.

 Draag ook een vizier of een veilig-

heidsbril. Zonder oogbescherming

kan uw zicht door de rijwind verslech-

teren, waardoor u gevaren mogelijk te

laat opmerkt.

 Door een jack, stevige schoenen, een

lange broek, handschoenen e.d. te

dragen verkleint u de kans op schaaf-

wonden of ontvellingen.

 Draag nooit loszittende kleding, deze

kan blijven haken aan schakelhand-

grepen of door de wielen worden ge-

grepen en zo een ongeval of letsel

veroorzaken.

 Draag altijd beschermende kleding

die uw benen, enkels en voeten be-

dekt. De motor en het uitlaatsysteem

kunnen tijdens en na het rijden zeer

heet zijn en brandwonden veroorza-

ken.

 De hierboven vermelde voorzorgs-

maatregelen gelden ook voor passa-

giers.

Voorkom koolmonoxidevergiftiging

De uitlaatgassen van verbrandingsmotoren

bevatten koolmonoxide, een dodelijk gas.

Inademing van koolmonoxide kan hoofd-

pijn, duizeligheid, sufheid, misselijkheid,

verwarring en uiteindelijk de dood veroor-

zaken.

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-3

Koolmonoxide is een kleurloos, reukloos,

smaakloos gas dat ook aanwezig kan zijn

als u geen uitlaatgassen ziet of ruikt. Het

koolmonoxideniveau kan zeer snel oplo-

pen, waardoor u het bewustzijn kunt verlie-

zen en uzelf niet meer kunt redden. In

afgesloten of slecht geventileerde ruimtes

kunnen dodelijke hoeveelheden koolmo-

noxide dagenlang blijven hangen. Als u

symptomen van koolmonoxidevergiftiging

ervaart, verlaat de ruimte dan onmiddellijk,

ga naar de open lucht en ROEP MEDISCHE

HULP IN.

 Laat de motor niet binnen draaien.

Zelfs als u ventileert met ventilatoren

of open ramen en deuren kan de hoe-

veelheid koolmonoxide snel oplopen

tot gevaarlijke niveaus.

 Laat de motor niet draaien in slecht

geventileerde of deels afgesloten

ruimtes zoals schuren of garages.

 Laat de motor niet buiten draaien op

plaatsen waar de uitlaatgassen in een

gebouw kunnen worden getrokken via

openingen zoals ramen en deuren.

Beladen

Het monteren van accessoires of het ver-

voer van bagage kan een negatief effect

hebben op de rijstabiliteit en het wegge-

drag als hierdoor de gewichtsverdeling van

de scooter verandert. Wees uiterst voor-

zichtig bij het monteren van accessoires of

het beladen van uw scooter, om zo moge-

lijke ongevallen te vermijden. Pas extra op

wanneer u op een scooter rijdt die beladen

is of waaraan accessoires zijn gemonteerd.

Hieronder volgen naast de informatie over

accessoires enkele richtlijnen voor het be-

laden van uw scooter:

Het totale gewicht van de bestuurder, pas-

sagier, accessoires en bagage mag de

maximale gewichtslimiet niet overschrij-

den. Rijden met een te zwaar belaste

machine kan leiden tot een ongeval.

Let op het volgende wanneer u tot deze ge-

wichtslimiet belaadt:

 Het zwaartepunt van bagage en ac-

cessoires moet zo laag en zo dicht

mogelijk bij de scooter liggen. Beves-

tig zware goederen zo dicht mogelijk

bij het midden van de machine en ver-

deel het gewicht zo gelijkmatig moge-

lijk over beide zijden om onbalans of

instabiliteit te minimaliseren.

 Als gewicht gaat schuiven kan zich

een plotselinge onbalans voordoen.

Controleer voordat u gaat rijden of ac-

cessoires en bagage stevig aan de

scooter zijn bevestigd. Controleer de

bevestigingspunten voor accessoires

en bagage regelmatig.

• Pas de vering aan de te vervoeren

bagage aan (alleen voor modellen

met instelbare vering) en controleer

de toestand en spanning van uw

banden.

• Bevestig nooit omvangrijke of zwa-

re goederen aan het stuur, de voor-

vork of het voorwielspatbord.

Dergelijke items kunnen een insta-

biel weggedrag of een te trage re-

actie op het stuur veroorzaken.

 Deze machine is niet ontworpen

voor het trekken van een aanhanger

of bevestiging van een zijspan.

Originele Yamaha accessoires

De keuze van accessoires voor uw machi-

ne vormt een belangrijke beslissing. Origi-

nele Yamaha accessoires, die alleen

verkrijgbaar zijn bij de Yamaha dealer, zijn

door Yamaha ontwikkeld, getest en goed-

gekeurd voor gebruik op uw machine.

Veel bedrijven die niet zijn gelieerd aan

Yamaha produceren onderdelen en acces-

soires of bieden aanpassingssets voor

Yamaha voertuigen. Yamaha kan niet alle

producten testen die deze bedrijven produ-

ceren. Om die reden kan Yamaha acces-

Maximale belasting:

182 kg (401 lb)

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-4

soires die niet door Yamaha zijn verkocht of

wijzigingen die niet door zijn Yamaha zijn

aangeraden niet goedkeuren of aanbeve-

len, zelfs niet als deze zijn verkocht en

geenstalleerd door een Yamaha dealer.

In de handel verkrijgbare onderdelen,

accessoires en aanpassingssets

Hoewel er producten verkrijgbaar zijn die

qua ontwerp en kwaliteit sterk lijken op ori-

ginele Yamaha accessoires, dient u te be-

seffen dat sommige in de handel

verkrijgbare accessoires of aanpassings-

sets niet geschikt zijn vanwege mogelijke

veiligheidsrisico’s voor uzelf of anderen.

Het monteren van in de handel verkrijgbare

producten of het verrichten van aanpassin-

gen die de ontwerp- of bedieningskenmer-

ken van uw machine wijzigen kan het risico

op ernstig letsel of overlijden van uzelf of

anderen vergroten. U bent verantwoordelijk

voor letsel dat voortvloeit uit wijzigingen

aan de machine.

Volg bij de montage van accessoires de on-

derstaande richtlijnen en die vermeld onder

het kopje “Beladen”.

 Monteer nooit accessoires en vervoer

nooit bagage als deze een nadelige in-

vloed hebben op de prestaties van uw

scooter. Inspecteer het accessoire

zorgvuldig alvorens het te gebruiken

om te waarborgen dat het de grond-

speling of de hellinghoek op geen en-

kele manier vermindert, de veerweg,

de stuuruitslag of de bediening niet

beperkt en geen lampen of reflectors

afdekt.

• Accessoires die aan of nabij het

stuur of de voorvork zijn gemon-

teerd zullen mogelijk instabiliteit

veroorzaken door een foutieve ge-

wichtsverdeling of door aerodyna-

mische effecten. Accessoires aan

het stuur of nabij de voorvork moe-

ten zo licht mogelijk zijn en tot een

minimum worden beperkt.

• Omvangrijke accessoires kunnen

door hun aerodynamisch effect van

invloed zijn op de rijstabiliteit van de

scooter. De scooter kan door rij-

wind worden opgetild of bij zijwind

instabiel worden. Zulke accessoires

kunnen ook instabiliteit veroorza-

ken terwijl u grote voertuigen in-

haalt of door deze wordt ingehaald.

• Sommige accessoires dwingen de

bestuurder om een andere dan de

normale zitpositie in te nemen. Zo’n

verkeerde zitpositie beperkt de be-

wegingsvrijheid van de bestuurder

en kan een comfortabele bediening

hinderen, zodat we dergelijke ac-

cessoires sterk afraden.

 Wees voorzichtig bij het aanbrengen

van elektrische accessoires. Als elek-

trische accessoires de capaciteit van

het elektrisch systeem van de scooter

te boven gaan, kan zich een gevaarlij-

ke elektrische storing voordoen waar-

door de verlichting of de motor uitvalt.

In de handel verkrijgbare banden en vel-

gen

De banden en velgen die bij uw scooter

werden geleverd zijn ontworpen om de mo-

gelijkheden van de machine te ondersteu-

nen en bieden de beste combinatie van

rijprestaties, remvermogen en comfort. An-

dere banden, velgen, maten of combinaties

zijn mogelijk niet geschikt. Zie pagina 6-16

voor bandenspecificaties en meer informa-

tie over het vervangen van uw banden.

De scooter vervoeren

Volg de onderstaande instructies als u de

scooter in een ander voertuig wilt vervoe-

ren.

 Verwijder alle loszittende voorwerpen

van de scooter.

U1GBD0D0.book Page 4 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VEILIGHEIDSINFORMATIE

1-5

 Zorg dat het voorwiel recht naar voren

wijst op de aanhanger of de laadvloer

en zet het wiel vast in een goot om be-

weging te voorkomen.

 Zet de scooter vast met spanbanden

of andere geschikte banden aan stevi-

ge delen van de scooter, zoals het

frame of de bovenste voorvorkklem

(en niet aan, bijvoorbeeld, het stuur,

de richtingaanwijzers of onderdelen

die kunnen afbreken). Kies de plaats

voor de spanbanden zorgvuldig om te

voorkomen dat deze tijdens het trans-

port schuurplekken op de lak veroor-

zaken.

 Zorg indien mogelijk dat de vering iets

door de spanbanden wordt ingedrukt,

zodat de scooter tijdens het transport

niet overmatig kan stuiteren.

DAU57600

Andere aandachtspunten voor

veilig rijden

 Geef duidelijk richting aan wanneer u

een bocht neemt.

 Op een nat wegdek kan remmen ui-

terst lastig zijn. Vermijd te hard rem-

men, de scooter zou kunnen slippen.

Bedien de remmen rustig wanneer u

op een nat wegdek wilt stoppen.

 Minder snelheid bij het naderen van

een bocht of een afslag. Trek lang-

zaam op nadat u de bocht hebt geno-

men.

 Wees voorzichtig bij het passeren van

geparkeerde auto’s. Een bestuurder

merkt u mogelijk niet op en kan het

portier openslaan in uw rijrichting.

 Spoorwegovergangen, tramrails, ijze-

ren platen gebruikt in de wegenbouw

en putdeksels worden in natte toe-

stand zeer glad. Minder snelheid en

passeer ze voorzichtig. Houd de

scooter recht, anders kan hij gaan

schuiven.

 De remblokken of remvoeringen kun-

nen nat worden bij het wassen van de

scooter. Controleer de remmen na het

wassen van de scooter, voordat u

gaat rijden.

 Draag steeds een helm, handschoe-

nen, een lange broek (taps toelopend

bij de enkel/omslag, om flapperen te

voorkomen), en een felgekleurd jack.

 Vervoer op uw scooter niet te veel ba-

gage. Een overbeladen scooter is on-

stabiel. Gebruik degelijke snelbinders

om bagage aan de bagagedrager vast

te binden (indien het voertuig is voor-

zien van een bagagedrager). Losse

bagage beïnvloedt de stabiliteit van

de scooter en kan uw aandacht aflei-

den van het verkeer. (Zie pagina 1-3.)

U1GBD0D0.book Page 5 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

BESCHRIJVING

2-1

DAU10411

Aanzicht linkerzijde

1. Kijkglas koelvloeistofniveau (pagina 6-13)

2. Opbergcompartiment (pagina 3-11)

3. Luchtfilterelement (pagina 6-14)

4. Kickstarter (pagina 3-10)

5. Vulplug versnellingsbakolie (pagina 6-12)

6. Aftapplug versnellingsbakolie (pagina 6-12)

7. Olieaftapplug (pagina 6-10)

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

BESCHRIJVING

2-2

DAU10421

Aanzicht rechterzijde

12 3

679

1. Handgreep (pagina 5-2)

2. Tankdop (pagina 3-7)

3. Duozadel (pagina 3-10)

4. Bestuurderszadel (pagina 3-10)

5. Contactslot/stuurslot (pagina 3-1)

6. Accu/zekering (pagina 6-24/6-26)

7. Voetsteun passagier

8. Olievuldop (pagina 6-10)

9. Middenbok (pagina 6-22)

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

BESCHRIJVING

2-3

DAU10431

Bedieningen en instrumenten

1. Achterremhendel (pagina 3-7)

2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 3-6)

3. Multifunctioneel display (pagina 3-3)

4. Schakelaar rechterstuurzijde (pagina 3-6)

5. Gasgreep (pagina 6-15)

6. Voorremhendel (pagina 3-7)

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-1

DAU10462

Contactslot/stuurslot

Via het contactslot/stuurslot worden het

ontstekingssysteem en de verlichtingssy-

stemen bediend en wordt het stuur ver-

grendeld. De diverse standen worden

hierna beschreven.

DAUS1382

ON “ ”

Alle elektrische circuits worden voorzien

van stroom, de instrumentenverlichting en

het achterlicht gaan branden en de motor

kan worden gestart. De sleutel kan niet

worden uitgenomen.

OPMERKING

De koplamp en het achterlicht gaan auto-

matisch branden wanneer de motor wordt

gestart.

DAU47792

(uit)

Alle elektrische systemen zijn uitgescha-

keld. De sleutel kan worden uitgenomen.

WAARSCHUWING

DWA15351

Draai de sleutel onder het rijden nooit

naar “ ” of “ ”. Hierdoor worden de

elektrische systemen uitgeschakeld,

wat mogelijk kan leiden tot verlies van

de controle of een ongeval.

DAUM3120

LOCK “ ”

Het stuur is vergrendeld en alle elektrische

systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel kan

worden uitgenomen.

Om het stuur te vergrendelen

1. Draai het stuur helemaal naar links.

2. Druk de sleutel in vanuit de stand “ ”

en draai deze dan naar “ ”, waarbij u

de sleutel ingedrukt houdt.

3. Neem de sleutel uit.

Om het stuur te ontgrendelen

Druk de sleutel in en draai deze dan

naar “ ”, waarbij u de sleutel ingedrukt

houdt.

1. Drukken.

2. Draaien.

1. Drukken.

2. Draaien.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-2

DAU49394

Controle- en waarschu-

wingslampjes

DAU11021

Controlelampje

richtingaanwijzers “ ”

Dit controlelampje knippert terwijl de scha-

kelaar voor richtingaanwijzers naar de lin-

ker- of rechterstand is gedrukt.

DAU11081

Controlelampje grootlicht “ ”

Dit controlelampje brandt terwijl de kop-

lamp is ingeschakeld voor grootlicht.

DAUM2792

Waarschuwingslampje

brandstofniveau “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden

wanneer het brandstofniveau daalt tot be-

neden ca. 1.0 L (0.26 US gal, 0.22 Imp.gal).

Vul in dat geval zo snel mogelijk brandstof

bij.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ ” te draaien. Het waarschu-

wingslampje moet enkele seconden oplich-

ten en dan uitgaan.

Als het waarschuwingslampje niet oplicht

wanneer u de sleutel naar “ ” draait, of als

het waarschuwingslampje blijft branden,

laat het elektrisch circuit dan controleren

door een Yamaha-dealer.

DAUM3300

Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

de motor oververhit raakt. Zet in zo’n geval

de motor onmiddellijk af en geef deze de

tijd om af te koelen.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ ” te draaien. Het waarschu-

wingslampje moet enkele seconden oplich-

ten en dan uitgaan.

Als het waarschuwingslampje niet oplicht

wanneer u de sleutel naar “ ” draait, of als

het waarschuwingslampje blijft branden,

laat het elektrisch circuit dan controleren

door een Yamaha-dealer.

LET OP

DCA10022

Laat de motor niet draaien terwijl deze

oververhit is.

OPMERKING

Als de motor oververhit raakt, staan op pa-

gina 6-32 nadere instructies vermeld.

DAU54432

Waarschuwingslampje

motorstoring “”

Dit waarschuwingslampje begint te knippe-

ren of blijft branden wanneer een elektrisch

systeem dat de motorwerking controleert,

defect is. Vraag in dat geval een Yamaha

dealer het zelfdiagnosesysteem te contro-

leren.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ ” te draaien. Het waarschu-

wingslampje moet enkele seconden oplich-

ten en dan uitgaan.

1. Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur “ ”

2. Controlelampje grootlicht “ ”

3. Controlelampje richtingaanwijzers “ ”

4. Waarschuwingslampje

brandstofniveau “ ”

5. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”

ZAUM1062

CHA

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-3

Als het waarschuwingslampje niet oplicht

wanneer u de sleutel naar “ ” draait, of als

het waarschuwingslampje blijft branden,

laat het elektrisch circuit dan controleren

door een Yamaha-dealer.

DAUM3130

Multifunctioneel display

OPMERKING

Het multifunctionele display voert geduren-

de drie seconden een zelftest uit om het

elektrische circuit te controleren.

 De weergave van de snelheidsmeter

gaat van 0 naar 80 en vervolgens van

80 naar 0 in kilometers. Als de snel-

heidsmeter op mijlen is ingesteld, gaat

de weergave van 0 naar 50 en vervol-

gens van 50 naar 0.

 Alle LCD-segmenten en waarschu-

wingslampjes lichten op en doven dan

weer.

WAARSCHUWING

DWA12313

Zet de machine stil voordat u wijzigin-

gen aanbrengt in de instellingen van het

multifunctionele display. Het aanbren-

gen van wijzigingen tijdens het rijden

kan u afleiden en vergroot het risico op

een ongeval.

Het multifunctionele display toont de vol-

gende voorzieningen:

 een digitale klok

 een digitale snelheidsmeter (die de

actuele rijsnelheid aangeeft)

 een kilometerteller (die de totale afge-

legde afstand toont)

 een ritteller (die de afgelegde afstand

toont sinds de teller het laatst werd te-

ruggesteld op nul)

 een ritteller voor brandstofreserve (die

de afstand aangeeft die wordt afge-

legd op de brandstofreserve)

 een indicator voor olieverversing (die

aangeeft wanneer de motorolie moet

worden ververst)

 een brandstofniveaumeter

 een voorziening voor zelfdiagnose

1. Snelheidsmeter

2. Indicator olieverversing “OIL CHANGE”

3. Klok

4. “RESET/SELECT”-toets

5. Kilometerteller/rittellers/ritteller brandstofre-

serve

6. Brandstofniveaumeter

ZAUM1063

CHA

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-4

OPMERKING

 Vergeet niet de sleutel naar “ ” te

draaien voordat u de “RESET/SE-

LECT”-toets gebruikt.

 Alleen voor Groot-Brittannië: Om te

wisselen tussen de kilometer- en mij-

lenweergave van de snelheidsmeter

en kilometerteller/ritteller houdt u de

“RESET/SELECT”-toets ten minste

acht seconden ingedrukt met het con-

tactslot op “ ”.

De klok op tijd zetten:

1. Selecteer de kilometerteller en houd

de “RESET/SELECT”-toets ten minste

drie seconden ingedrukt.

2. Als de uuraanduiding begint te knip-

peren, drukt u op de “RESET/SE-

LECT”-toets om de uren in te stellen.

3. Om de minutenaanduiding te wijzigen,

houdt u de “RESET/SELECT”-toets

ten minste drie seconden ingedrukt.

4. Als de minutenaanduiding begint te

knipperen, drukt u op de “RESET/SE-

LECT”-toets om de minuten in te stel-

len.

5. Houd de “RESET/SELECT”-toets ten

minste drie minuten ingedrukt om de

klok te starten.

OPMERKING

Nadat de klok op tijd is gezet, moet de “RE-

SET/SELECT”-toets ten minste drie secon-

den ingedrukt worden gehouden voordat

de sleutel naar “ ” wordt gedraaid, an-

ders geeft de klok niet de juiste tijd aan.

Kilometerteller- en rittellermodus

Door indrukken van de “RESET/SELECT“-

toets wisselt de weergave tussen de kilo-

metertellermodus “ODO” en de rittellermo-

di “TRIP”, in de onderstaande volgorde:

ODO → TRIP → ODO

Als de indicator brandstofniveau aangaat

(zie pagina 3-2), wisselt de weergave auto-

matisch naar de brandstofreserve-ritteller-

modus “TRIP F” en wordt de afgelegde

afstand vanaf dat punt aangegeven. In dat

geval wordt door het indrukken van de

toets “RESET/SELECT“ gewisseld tussen

de diverse weergaven van de ritteller en ki-

lometerteller, in de onderstaande volgorde:

TRIP F → ODO → TRIP → TRIP F

ZAUM1064

IL CHA

ZAUM1065

CHA

ZAUM0914

RESET/

SELECT

RESET/

SELECT

U1GBD0D0.book Page 4 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-5

Om een ritteller terug te stellen, selecteert u

deze door op de “RESET/SELECT”-toets te

drukken, deze los te laten en daarna de

toets ten minste drie seconden ingedrukt te

houden. Wanneer u de brandstofreserve-

ritteller niet zelf met de hand op nul terug-

stelt, wordt deze automatisch teruggesteld

zodra na het tanken 5 km (3 mi) is gereden

en verschijnt de vorige weergavemodus

weer.

OPMERKING

Het display kan niet worden teruggesteld

naar “TRIP F” nadat de “RESET/SELECT”-

toets is ingedrukt.

Indicator olieverversing “OIL CHANGE”

Deze indicator gaat aan zodra de eerste

1000 km (600 mi) zijn afgelegd en na 3000

km (1800 mi). Vervolgens gaat de indicator

telkens na 3000 km (1800 mi) branden, om

zo aan te geven dat het tijd is om de motor-

olie te verversen. (Zie pagina 6-10.)

Brandstofniveaumeter

De brandstofniveaumeter geeft aan hoe-

veel brandstof in de tank aanwezig is. De

displaysegmenten van de brandstofniveau-

meter verdwijnen richting “E” (leeg) naar-

mate het brandstofniveau verder daalt. Als

er nog slechts twee segmenten naast “E”

zijn overgebleven, gaat de indicator brand-

stofniveau branden. Vul zo snel mogelijk

brandstof bij.

OPMERKING

Het displaysegment met de letter ‘E’ (leeg)

blijft doorlopend branden en is geen indica-

tor van het brandstofniveau in de tank.

Zelfdiagnosesysteem

Dit model is uitgerust met een zelfdiagno-

sesysteem voor het elektrische circuit van

de brandstofregeling.

Bij een probleem in het elektrische circuit

van de brandstofregeling gaan alle LCD-

segmenten van de brandstofmeter en de

indicator brandstofniveau afwisselend

knipperen. Als dit zich voordoet, vraag dan

een Yamaha-dealer de machine te contro-

leren.

ZAUM0915

RESET/

SELECT

RESET/

SELECT

RESET/

SELECT

ZAUM1078

CHA

ZAUM1066

CHA

U1GBD0D0.book Page 5 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-6

DAU1234E

Stuurschakelaars

Links

Rechts

DAU12401

Dimlichtschakelaar “ / ”

Zet deze schakelaar op “ ” voor groot-

licht en op “ ” voor dimlicht.

DAU12461

Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

Druk deze schakelaar naar “ ” om afslaan

naar rechts aan te geven. Druk deze scha-

kelaar naar “ ” om afslaan naar links aan

te geven. Na loslaten keert de schakelaar

terug naar de middenstand. Om de rich-

tingaanwijzers uit te schakelen wordt de

schakelaar ingedrukt nadat hij is terugge-

keerd in de middenstand.

DAU12501

Claxonschakelaar “ ”

Druk deze schakelaar in om een claxonsig-

naal te geven.

DAUM1133

Startknop “ ”

Druk bij bekrachtigde voor- of achterrem

deze knop in om de motor via de startmotor

te starten. Zie pagina 5-1 voor startinstruc-

ties voordat u de motor start.

ZAUM1067

CHA

1. Claxonschakelaar “ ”

2. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

3. Dimlichtschakelaar “ / ”

1. Startknop “ ”

ZAUM0918

ZAUM0919

U1GBD0D0.book Page 6 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-7

DAU12902

Voorremhendel

De voorremhendel bevindt zich aan de

rechterzijde van het stuur. Trek deze hendel

naar de gasgreep toe om de voorrem te be-

krachtigen.

DAU12952

Achterremhendel

De achterremhendel bevindt zich aan de

linkerzijde van het stuur. Trek deze hendel

naar het stuur toe om de achterrem te be-

krachtigen.

DAUM3261

Tankdop

Om de tankdop te verwijderen

1. Open het duozadel. (Zie pagina 3-10.)

2. Draai de tankdop naar links en trek

hem los.

Om de tankdop aan te brengen

1. Steek de tankdop in de tankopening

en draai de tankdop rechtsom.

2. Sluit het duozadel.

WAARSCHUWING

DWA11092

Na het tanken moet de tankdop goed

worden aangedraaid. Door brandstof-

lekkage ontstaat brandgevaar.

1. Voorremhendel

ZAUM0791

1. Achterremhendel

ZAUM0085

1. Tankdop

ZAUM1068

U1GBD0D0.book Page 7 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-8

DAU13222

Brandstof

Controleer of er voldoende brandstof in de

brandstoftank aanwezig is.

WAARSCHUWING

DWA10882

Benzine en benzinedampen zijn zeer

brandbaar. Volg de onderstaande in-

structies om brand en ontploffing te

voorkomen en het letselrisico tijdens het

tanken te verlagen.

1. Zet alvorens te tanken de motor af en

zorg dat er niemand op de machine

zit. Rook nooit tijdens het tanken en

tank nooit in de nabijheid van vonken,

open vuur of andere ontstekingsbron-

nen zoals de waakvlammen van gei-

sers en kledingdrogers.

2. Maak de brandstoftank niet te vol.

Steek bij het tanken het vulpistool

goed in de vulopening van de brand-

stoftank. Stop met vullen zodra de

brandstof de onderkant van de vulhals

heeft bereikt. Omdat brandstof uitzet

als deze warm wordt, kan de warmte

van de motor of de zon ervoor zorgen

dat brandstof uit de brandstoftank

stroomt.

3. Veeg uitgestroomde brandstof on-

middellijk af. LET OP: Veeg gemors-

te brandstof onmiddellijk af met een

schone, droge, zachte doek, aange-

zien de brandstof de gelakte opper-

vlakken en kunststof delen kan

aantasten.

[DCA10072]

4. Draai de tankdop stevig vast.

WAARSCHUWING

DWA15152

Benzine is giftig en kan letsel of overlij-

den veroorzaken. Spring zorgvuldig om

met benzine. Probeer nooit om benzine

via de mond over te hevelen. Roep on-

middellijk medische hulp in nadat u ben-

zine heeft ingeslikt, veel benzinedamp

heeft ingeademd of benzine in uw ogen

heeft gekregen. Als benzine op uw huid

terechtkomt, was deze dan af met water

en zeep. Als u benzine op uw kleding

morst, trek dan andere kleding aan.

DAU54601

LET OP

DCA11401

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine.

Loodhoudende benzine veroorzaakt

ernstige schade aan inwendige motor-

onderdelen als kleppen en zuigerveren

en ook aan het uitlaatsysteem.

Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het

gebruik van loodvrije superbenzine met een

octaangetal van RON 95 of hoger. Als de

motor gaat detoneren (pingelen), gebruik

dan benzine van een ander merk. Door

1. Vulpijp brandstoftank

2. Maximaal brandstofniveau

ZAUM0923

Voorgeschreven brandstof:

Loodvrije superbenzine (Gasohol

(E10) acceptabel)

Inhoud brandstoftank:

6.0 L (1.59 US gal, 1.32 Imp.gal)

Hoeveelheid reservebrandstof (als

het waarschuwingslampje brand-

stofniveau gaat branden):

1.0 L (0.26 US gal, 0.22 Imp.gal)

U1GBD0D0.book Page 8 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-9

loodvrije benzine te gebruiken gaan bou-

gies langer mee en blijven de onderhouds-

kosten beperkt.

Gasohol

Er bestaan twee typen gasohol: gasohol

met ethanol en gasohol met methanol.

Gasohol met ethanol kan worden gebruikt,

mits het ethanolgehalte niet hoger is dan

10% (E10). Gasohol met methanol wordt

niet aangeraden door Yamaha aangezien

deze schade kan toebrengen aan het

brandstofsysteem of problemen kan ople-

veren met de voertuigprestaties.

DAU13434

Uitlaatkatalysator

Dit model is uitgerust met een uitlaatkataly-

sator.

WAARSCHUWING

DWA10863

Het uitlaatsysteem is heet nadat de mo-

tor heeft gedraaid. Let op het volgende

om brandgevaar of brandwonden te

voorkomen:

 Parkeer de machine nooit nabij

brandgevaarlijke stoffen, zoals op

gras of op ander materiaal dat ge-

makkelijk vlam vat.

 Parkeer de machine op een plek

waar voetgangers of kinderen niet

gemakkelijk met het hete uitlaatsy-

steem in aanraking kunnen komen.

 Controleer of het uitlaatsysteem is

afgekoeld alvorens onderhouds-

werkzaamheden uit te voeren.

 Laat de motor niet langer dan enke-

le minuten stationair draaien. Lang

stationair draaien kan leiden tot

oververhitting.

LET OP

DCA10702

Gebruik uitsluitend loodvrije benzine. Bij

gebruik van loodhoudende benzine zal

onherstelbare schade worden toege-

bracht aan de uitlaatkatalysator.

U1GBD0D0.book Page 9 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-10

DAUM3140

Kickstarter

Als de motor na indrukken van de startknop

niet wil starten, probeer dan m.b.v. de kick-

starter te starten. Trap om de motor te star-

ten het kickstartpedaal licht omlaag totdat

de tandwielen aangrijpen en trap het pe-

daal dan soepel maar krachtig omlaag.

DAUM2831

Zadels

Duozadel

Openen van het duozadel

1. Zet de scooter op de middenbok.

2. Steek de sleutel in het contactslot en

draai hem dan linksom.

OPMERKING

Druk de sleutel niet in terwijl u deze draait.

3. Het duozadel komt automatisch om-

hoog.

LET OP

DCAM1111

Zorg dat u alle voorwerpen van het duo-

zadel verwijdert voordat u dit opent.

Voorwerpen die achterblijven op het za-

del kunnen vallen en breken of bescha-

digd raken bij het openen van het zadel.

1. Kickstartpedaal

ZAUM1069

1. Duozadel

2. Bestuurderszadel

ZAUM0926

1. Openen.

ZAUM0943

U1GBD0D0.book Page 10 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-11

Sluiten van het duozadel

1. Klap het duozadel omlaag en druk het

vervolgens aan om het te vergrende-

len.

2. Neem de sleutel uit het contactslot als

de scooter onbeheerd wordt achter-

gelaten.

OPMERKING

Controleer of het duozadel stevig is ver-

grendeld alvorens te gaan rijden.

Bestuurderszadel

Openen van het bestuurderszadel

1. Open het duozadel.

2. Klap het bestuurderszadel omhoog.

Sluiten van het bestuurderszadel

1. Klap het bestuurderszadel omlaag.

2. Sluit het duozadel.

OPMERKING

Controleer of het bestuurderszadel stevig is

vergrendeld alvorens te gaan rijden.

DAUM2801

Opbergcompartiment

Onder het bestuurderszadel is een opberg-

compartiment aanwezig. (Zie pagina 3-10.)

WAARSCHUWING

DWA10962

 Overschrijd het maximumlaadge-

wicht van 3 kg (7 lb) van het opberg-

compartiment niet.

 Overschrijd het maximumlaadge-

wicht van 182 kg (401 lb) voor de

machine niet.

LET OP

DCA10082

Let op het volgende bij het gebruik van

het opbergcompartiment.

 Het opbergcompartiment wordt

warm bij blootstelling aan zon en/of

warmte van de motor, dus bewaar

1. Duozadel

ZAUM1070

1. Bestuurderszadel

ZAUM0925

1. Opbergcompartiment

ZAUM0927

U1GBD0D0.book Page 11 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

WERKING VAN DE BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN

3-12

er geen etenswaren of voorwerpen

in die slecht tegen warmte kunnen

of die ontvlambaar zijn.

 Stop natte voorwerpen in een plas-

tic zak alvorens deze in het opberg-

compartiment mee te nemen om te

voorkomen dat het vocht zich door

het opbergcompartiment ver-

spreidt.

 Het opbergcompartiment kan nat

worden als de scooter wordt gerei-

nigd, dus stop voorwerpen die u

wilt meenemen ter bescherming in

een plastic zak.

 Bewaar geen waardevolle of breek-

bare voorwerpen in het opberg-

compartiment.

Als u een helm wilt opbergen in het opberg-

compartiment, plaatst u de helm met de

voorkant naar voren.

OPMERKING

 Sommige helmen kunnen vanwege

hun grootte of vorm niet worden weg-

geborgen in het opbergcompartiment.

 Laat uw scooter niet onbeheerd ach-

ter met het zadel open.

U1GBD0D0.book Page 12 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN

4-1

DAU15598

Inspecteer uw machine voor elk gebruik om te waarborgen dat deze in een veilige werkende staat is. Volg altijd de schema’s en proce-

dures voor inspectie en onderhoud in de gebruikershandleiding.

WAARSCHUWING

DWA11152

Onvoldoende inspectie of onderhoud van de machine vergroot het risico op ongeval of schade. Rijd niet met de machine als u

een probleem hebt gevonden. Als een probleem niet kan worden opgelost via de procedures in deze handleiding, laat de machi-

ne dan nazien door een Yamaha dealer.

Controleer voor het gebruik van deze machine de volgende punten:

ITEM CONTROLES PAGINA

Brandstof

• Controleer het brandstofniveau in de brandstoftank.

• Vul indien nodig brandstof bij.

• Controleer de brandstofleiding op lekkage.

3-8

Motorolie

• Controleer het olieniveau in de motor.

• Vul indien nodig het aanbevolen type olie bij tot aan het voorgeschreven niveau.

• Controleer de machine op olielekkage.

6-10

Versnellingsbakolie • Controleer de machine op olielekkage. 6-12

Koelvloeistof

• Controleer het koelvloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig de aanbevolen koelvloeistof bij tot aan het voorgeschreven ni-

veau.

• Controleer het koelsysteem op lekkage.

6-13

Voorrem

• Controleer de werking.

• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het

hydraulisch systeem te ontluchten.

• Controleer de remblokken op slijtage.

• Vervang indien nodig.

• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge-

schreven niveau.

• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage.

6-18, 6-19, 6-19

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VOOR UW VEILIGHEID – CONTROLES VOOR HET RIJDEN

4-2

Achterrem

• Controleer de werking.

• Als de koppeling zacht of sponzig aanvoelt, vraag dan een Yamaha dealer het

hydraulisch systeem te ontluchten.

• Controleer de remblokken op slijtage.

• Vervang indien nodig.

• Controleer het vloeistofniveau in het reservoir.

• Vul indien nodig het voorgeschreven type remvloeistof bij tot aan het voorge-

schreven niveau.

• Controleer het hydraulisch systeem op lekkage.

6-18, 6-19, 6-19

Gasgreep

• Controleer of de werking soepel is.

• Controleer de vrije slag van de gasgreep.

• Vraag indien nodig de Yamaha dealer om de vrije slag van de gasgreep af te stel-

len en de kabel en het kabelhuis te smeren.

6-15, 6-21

Wielen en banden

• Controleer op schade.

• Controleer de conditie van de band en de profieldiepte.

• Controleer de bandspanning.

• Corrigeer indien nodig.

6-16, 6-18

Remhendels

• Controleer of de werking soepel is.

• Smeer indien nodig de hendelscharnierpunten.

6-22

Middenbok

• Controleer of de werking soepel is.

• Smeer indien nodig het scharnierpunt.

6-22

Framebevestigingen

• Controleer of alle moeren, bouten en schroeven stevig zijn vastgezet.

• Zet indien nodig vast.

—

Instrumenten, verlichting,

signaleringssysteem en

schakelaars

• Controleer de werking.

• Corrigeer indien nodig.

—

Accu

• Controleer het voeistofniveau.

• Vul indien nodig bij met gedistilleerd water.

6-24

ITEM CONTROLES PAGINA

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-1

DAU15952

Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig

door om u vertrouwd te maken met alle be-

dieningselementen. Als u de werking van

een functie of bedieningselement niet be-

grijpt, vraag dan uw Yamaha dealer om uit-

leg.

WAARSCHUWING

DWA10272

Een onvoldoende vertrouwdheid met de

bedieningselementen kan leiden tot ver-

lies van de controle, met mogelijk een

ongeval of letsel tot gevolg.

DAUM3150

OPMERKING

Dit model is uitgerust met een hellings-

hoeksensor, waarbij de motor afslaat bij

kanteling. Om de motor na kanteling te

starten, moet u het contactslot naar “ ”

en vervolgens naar “ ” draaien. Als u dat

niet doet zal de motor niet starten, ondanks

dat de motor wordt aangezwengeld als u

op de startknop drukt.

DAUM3161

Starten van een koude motor

LET OP

DCA10251

Zie pagina 5-4 voor instructies over het

inrijden van de motor alvorens de machi-

ne in gebruik wordt genomen.

1. Draai de sleutel naar “ ”.

LET OP

DCAT1071

De waarschuwingslampjes voor motor-

storing en de koelvloeistoftemperatuur

moeten enkele seconden oplichten en

daarna weer uitgaan. Als deze waar-

schuwingslampjes niet uitgaan, laat hun

elektrische circuits dan controleren

door een Yamaha dealer.

2. Sluit de gasklep volledig.

ZAUM0944

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-2

3. Start de motor door de startknop in te

drukken terwijl de voor- of achterrem

wordt bekrachtigd.

Als de motor niet wil starten, laat dan

de startknop los, wacht een paar se-

conden en probeer het dan opnieuw.

Iedere startpoging moet zo kort mo-

gelijk duren om de accu te sparen.

Laat de startmotor nooit langer dan 5

seconden achtereen draaien. Probeer

de kickstarter als de motor niet via de

startmotor wil aanslaan.

LET OP

DCA11043

Trek nooit snel op terwijl de motor nog

koud is, dit verkort de levensduur van de

motor!

DAU45092

Wegrijden

1. Houd met uw linkerhand de achter-

remhendel ingedrukt, houd met uw

rechterhand de rechterhandgreep

vast en duw de scooter van de mid-

denbok af.

2. Ga schrijlings op het zadel zitten en

stel de achteruitkijkspiegels af.

3. Zet de richtingaanwijzers aan.

4. Controleer op tegemoetkomend ver-

keer en draai voorzichtig aan de gas-

greep (rechts) om weg te rijden.

5. Schakel de richtingaanwijzers uit.

DAU16781

Sneller en langzamer rijden

De rijsnelheid wordt geregeld door de gas-

greep open of dicht te draaien. Draai de

gasgreep richting (a) om sneller te gaan rij-

den. Draai de gasgreep richting (b) om

langzamer te gaan rijden.

ZAUM0367

ZAUM0614

(b)

(a)

ZAUM0199

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-3

DAU16794

Remmen

WAARSCHUWING

DWA10301

 Vermijd hard en abrupt remmen

(met name wanneer u naar één kant

overhelt). De scooter zou namelijk

kunnen slippen of omvallen.

 Spoorwegovergangen, tramrails,

ijzeren platen gebruikt in de wegen-

bouw en putdeksels worden in nat-

te toestand zeer glad. U dient deze

obstakels daarom met aangepaste

snelheid te naderen en voorzichtig

te passeren.

 Onthoud dat remmen op een nat

wegdek veel moeilijker is.

 Rijd langzaam heuvelafwaarts,

remmen kan tijdens afdalingen

soms lastig zijn.

1. Sluit de gasklep volledig.

2. Bekrachtig de voor- en achterrem ge-

lijktijdig en oefen daarbij geleidelijk

meer druk uit.

Voor

Achter

DAU16821

Tips voor een zuinig brandstof-

verbruik

Het brandstofverbruik is vooral afhankelijk

van uw rijstijl. Hierna volgen enkele tips om

het brandstofverbruik te verlagen:

 Voer het motortoerental tijdens acce-

lereren niet te hoog op.

 Voer het toerental niet te hoog op ter-

wijl de motor onbelast draait.

 Laat de motor niet langdurig stationair

draaien maar zet hem af (bijvoorbeeld

in files, bij stoplichten of bij spoorweg-

overgangen).

ZAUM1081

ZAUM1082

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

GEBRUIK EN BELANGRIJKE RIJ-INFORMATIE

5-4

DAU16831

Inrijperiode

De belangrijkste periode in de levensduur

van het motorblok is de tijd tussen 0 en

1000 km (600 mi). Lees daarom de volgen-

de informatie aandachtig door.

Omdat het motorblok gloednieuw is, mag

dit gedurende de eerste 1000 km (600 mi)

niet te zwaar worden belast. De verschillen-

de onderdelen van de motor slijten op el-

kaar in totdat de juiste bedrijfsspelingen zijn

bereikt. Rijd tijdens deze periode nooit

langdurig volgas en vermijd ook andere

manoeuvres die tot oververhitting van de

motor kunnen leiden.

DAU45583

0–150 km (0–90 mi)

Houd de gasgreep niet langdurig voorbij

1/3 opengedraaid.

150–500 km (90–300 mi)

Houd de gasgreep niet langdurig voorbij

1/2 opengedraaid.

500–1000 km (300–600 mi)

Houd de gasgreep niet langdurig voorbij

3/4 opengedraaid. LET OP: Na 1000 km

(600 mi) moeten de motorolie en de eind-

overbrengingsolie worden ververst en

moet de oliezeef worden gereinigd.

[DCA16502]

1000 km (600 mi) en verder

De machine kan nu normaal worden ge-

bruikt.

LET OP

DCA10271

Als tijdens de inrijperiode motorschade

optreedt, vraag dan direct een Yamaha

dealer de machine te controleren.

DAU17214

Parkeren

Zet om te parkeren de motor af en neem

dan de sleutel uit het contactslot.

WAARSCHUWING

DWA10312

 De motor en het uitlaatsysteem

kunnen zeer heet worden, parkeer

dus op een plek waar voetgangers

of kinderen niet gemakkelijk met

deze onderdelen in aanraking kun-

nen komen en brandwonden kun-

nen oplopen.

 Parkeer nooit op een helling of een

zachte ondergrond, hierdoor kan

de machine kantelen met mogelijk

brandstoflekkage en brand tot ge-

volg.

 Parkeer niet nabij gras of andere

brandbare materialen die vlam zou-

den kunnen vatten.

U1GBD0D0.book Page 4 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-1

DAU17245

Door periodiek inspecties, afstellingen en

smeerbeurten uit te laten voeren, zorgt u

ervoor dat uw machine in zo veilig en effi-

ciënt mogelijke conditie blijft. De eige-

naar/bestuurder van de machine is

verplicht de optimale veiligheid te waarbor-

gen. Op de volgende pagina’s wordt de be-

langrijkste informatie met betrekking tot

inspecties, afstellingen en smeerbeurten

gegeven.

De intervalperioden vermeld in de periodie-

ke onderhoudsschema’s moeten worden

beschouwd als een algemene richtlijn on-

der normale rijcondities. Het is echter mo-

gelijk dat de intervalperioden voor

onderhoud moeten worden verkort afhan-

kelijk van het weer, het terrein, de geografi-

sche locatie en individueel gebruik.

WAARSCHUWING

DWA10322

Het niet of onjuist uitvoeren van onder-

houd aan de machine vergroot het risico

op letsel of overlijden tijdens het uitvoe-

ren van onderhoud of het rijden met de

machine. Als u niet bekend bent met

voertuigonderhoud, laat het onderhoud

dan uitvoeren door uw Yamaha dealer.

WAARSCHUWING

DWA15123

Zet voor het uitvoeren van onderhoud de

motor af tenzij anders aangegeven.

 Een draaiende motor heeft bewe-

gende delen die lichaamsdelen of

kleding kunnen grijpen en elektri-

sche onderdelen die schokken of

brand kunnen veroorzaken.

 Het laten draaien van de motor tij-

dens het uitvoeren van onderhoud

kan leiden tot oogletsel, brandwon-

den, brand of koolmonoxidevergif-

tiging, mogelijk met de dood tot

gevolg. Zie pagina 1-2 voor meer in-

formatie over koolmonoxid

WAARSCHUWING

DWA15461

Remschijven, -klauwen, -trommels en

-voeringen kunnen tijdens het gebruik

zeer heet worden. Laat onderdelen van

het remsysteem afkoelen alvorens deze

aan te raken.

DAU17303

Emissiecontroles zorgen niet alleen voor

een betere luchtkwaliteit, maar zijn ook zeer

belangrijk voor een juiste werking van de

motor en om maximale prestaties te beha-

len. In de volgende periodieke onderhouds-

schema’s is het emissiecontrole-

onderhoud apart gegroepeerd. Dit onder-

houd vereist gespecialiseerde gegevens,

kennis en gereedschap. Onderhoud, ver-

vanging, of reparatie van emissiecontrole-

apparatuur en -systemen kan door elke

gecertificeerde reparateur worden uitge-

voerd (indien van toepassing). Yamaha

dealers beschikken over de training en het

gereedschap om dit onderhoud uit te voe-

ren.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-2

DAU46872

OPMERKING

 De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een onderhouds-

beurt op kilometerbasis of, voor Groot-Brittannië, op mijlbasis wordt verricht.

 Herhaal de onderhoudsintervallen vanaf 30000 km (17500 mi), beginnend vanaf 6000 km (3500 mi).

 Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal ge-

reedschap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn.

DAU46921

Periodiek onderhoudsschema voor het uitstootcontrolesysteem

NR. ITEM

CONTROLE OF ONDERHOUDS-

BEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

1 * Brandstofleiding

• Controleer de brandstofslangen

op scheurtjes of beschadigingen.

√√√√√

2 * Bougie

• Controleer de conditie.

• Reinigen en elektrodenafstand af-

stellen.

√√

• Vervangen. √√

3 * Ventielen

• Controleer de klepspeling en stel

deze af terwijl de motor koud is.

√√√√

4 * Brandstofinjectie

• Controleer het stationair toeren-

tal.

√√√√√√

5 * Luchtinlaatsysteem

• Controleer de luchtafsluitklep, de

membraanklep en de slang op

beschadiging.

• Vervang beschadigde onderde-

len indien nodig.

√√√√√

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-3

DAU1771A

Algemeen smeer- en onderhoudsschema

NR. ITEM

CONTROLE OF ONDERHOUDS-

BEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

1 * Luchtfilterelement • Vervangen. √√√√√

Aftapslang luchtfil-

ter

• Reinigen. √√√√√

3 * Accu

• Controleer het vloeistofniveau en

de soortelijke massa.

• Controleer of de ontluchtings-

slang correct is geplaatst.

√√√√√

4 * Voorrem

• Controleer de werking en het

vloeistofniveau en controleer de

machine op vloeistoflekkage.

√√√√√√

• Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt

5 * Achterrem

• Controleer de werking en het

vloeistofniveau en controleer de

machine op vloeistoflekkage.

√√√√√√

• Vervang de remblokken. Wanneer de slijtagelimiet is bereikt

6 * Remslangen

• Controleer op scheurtjes en be-

schadigingen.

• Zorg voor een correcte plaatsing

van slang(en) en klem(men).

√√√√√

• Vervangen. Elke 4 jaar

7 * Remvloeistof • Vervangen. Elke 2 jaar

8 * Wielen

• Controleer de speling en contro-

leer op beschadigingen.

√√√√

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-4

9 * Banden

• Controleer op slijtage en bescha-

digingen.

• Vervang indien nodig.

• Controleer de bandspanning.

• Corrigeer indien nodig.

√√√√√

10 * Wiellagers

• Controleer op speling of bescha-

digingen.

√√√√

11 * Balhoofdlagers

• Controleer de lagers op speling

en oppervlakteruwheid.

√√√√√

• Smeren met lithiumvet. Elke 24000 km (14000 mi)

12 *

Framebevestigin-

gen

• Controleer of alle moeren, bouten

en schroeven stevig zijn vastge-

zet.

√√√√√

Scharnieras van

voorremhendel

• Smeren met siliconenvet. √√√√√

Scharnieras van

achterremhendel

• Smeren met siliconenvet. √√√√√

15 Middenbok

• Controleer de werking.

•Smeren.

√√√√√

16 * Voorvork

• Controleer op een correcte wer-

king en olielekkage.

√√√√

17 * Schokdemperunit

• Controleer op een correcte wer-

king en olielekkage.

√√√√

NR. ITEM

CONTROLE OF ONDERHOUDS-

BEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

U1GBD0D0.book Page 4 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-5

18 Motorolie

• Verversen. (Zie pagina 3-2.) √

2000 km (1200 mi) na de eerste 1000 km (600 mi) en daarna elke

3000 km (1800 mi)

• Controleer het olieniveau en con-

troleer de machine op olielekka-

ge.

Elke 3000 km (1800 mi) √

19 * Olie-aanzuigzeef • Reinigen. √ Elke 6000 km (3500 mi)

20 * Koelsysteem

• Controleer het koelvloeistofni-

veau en controleer de machine

op vloeistoflekkage.

√√√√√

• Vervang koelvloeistof. Elke 3 jaar

21 Versnellingsbakolie

• Controleer de machine op olielek-

kage.

√√ √

• Verversen. √√√√√

22 * V-snaar • Vervangen. Elke 10000 km (6000 mi)

23 *

Voor- en achterrem-

schakelaar

• Controleer de werking. √√√√√√

Bewegende delen

en kabels

•Smeren. √√√√√

25 * Gasgreep

• Controleer de werking.

• Controleer de vrije slag van de

gasgreep en stel deze indien no-

dig af.

• Smeer de kabel en het kabelhuis.

√√√√√

26 *

Lampen, richting-

aanwijzers en scha-

kelaars

• Controleer de werking.

• Stel de koplamplichtbundel af.

√√√√√√

NR. ITEM

CONTROLE OF ONDERHOUDS-

BEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJK-

SE CON-

TROLE

1000 km

(600 mi)

6000 km

(3500 mi)

12000 km

(7000 mi)

18000 km

(10500 mi)

24000 km

(14000 mi)

U1GBD0D0.book Page 5 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-6

DAUM2071

OPMERKING

 Het luchtfilter dient vaker te worden gecontroleerd wanneer u in een extreem vochtige of stoffige omgeving rijdt.

 Hydraulisch remsysteem

• Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul indien nodig bij.

• Ververs de remvloeistof elke twee jaar.

• De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.

U1GBD0D0.book Page 6 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-7

DAU18742

Verwijderen en aanbrengen van

het stroomlijn- en framepaneel

Bij het uitvoeren van sommige in dit hoofd-

stuk beschreven onderhoudswerkzaamhe-

den moeten het afgebeelde

stroomlijnpaneel en framepaneel worden

verwijderd. Neem deze paragraaf telkens

door wanneer het stroomlijn- of framepa-

neel moet worden verwijderd of aange-

bracht.

DAU18791

Stroomlijnpaneel A

Verwijderen van stroomlijnpaneel

Verwijder de schroeven en neem het

stroomlijnpaneel los.

Aanbrengen van het stroomlijnpaneel

Plaats het stroomlijnpaneel in de oorspron-

kelijke positie en breng dan de schroeven

aan.

DAUM1251

Paneel A

Om het paneel te verwijderen

1. Open het opbergcompartiment. (Zie

pagina 3-11.)

2. Verwijder de schroef en haal dan het

paneel los.

Om het paneel aan te brengen

1. Plaats het paneel in de oorspronkelij-

ke positie en breng dan de schroef

aan.

2. Sluit het opbergcompartiment.

1. Stroomlijnpaneel A

2. Paneel A

ZAUM0270

1. Schroef

ZAUM0271

1. Schroef

2. Paneel A

ZAUM1072

U1GBD0D0.book Page 7 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-8

DAUM3251

De bougie controleren

De bougie is een belangrijk motoronder-

deel dat gemakkelijk te controleren is. Door

hitte en aanslag slijten bougies op de lange

duur. Daarom moeten bougies worden ver-

wijderd en gecontroleerd volgens het peri-

odieke onderhouds- en smeerschema.

Bovendien kan aan het uiterlijk van de bou-

gie de conditie van de motor worden afge-

lezen.

De bougie verwijderen

1. Verwijder paneel A. (Zie pagina 6-7.)

2. Verwijder de accu. LET OP: Draai

voordat u de accu verwijdert de

sleutel naar “ ” en haal dan eerst

de negatieve kabel en daarna de

positieve kabel los.

[DCA17711]

3. Verwijder de afscheiding tussen de

accu en de bougie door de schroeven

los te halen.

4. Verwijder de bougiedop.

5. Verwijder de bougie zoals getoond

met een bougiesleutel die verkrijgbaar

is bij een Yamaha dealer.

Controleren van de bougie

1. Controleer of de porseleinen isolator

rondom de centrale elektrode van de

bougie een middeldonkere tot lichte

kleur vertoont (de ideale kleur als nor-

maal met het voertuig wordt gereden).

OPMERKING

Wanneer de bougie een heel andere kleur

vertoont, werkt de motor mogelijk niet naar

behoren. Probeer dergelijke problemen niet

zelf vast te stellen. Laat in plaats daarvan

uw machine nakijken door een Yamaha

dealer.

2. Controleer de bougie op afslijting van

de elektroden en op overmatige kool-

stof- of andere aanslag. Vervang in-

dien nodig de bougie.

1. Accu

2. Schroef

3. Afscheiding

4. Bougiedop

1. Bougiedop

ZAUM1080

1. Bougiesleutel

U1GBD0D0.book Page 8 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-9

De bougie monteren

1. Meet de elektrodenafstand met een

draadvoelmaat. Stel de afstand indien

nodig af volgens de specificatie.

2. Reinig het oppervlak van de bougie-

pakking en het pasvlak en verwijder

eventueel vuil uit de schroefdraad van

de bougie.

3. Breng de bougie aan met behulp van

de bougiesleutel en zet vast met het

correcte aanhaalmoment.

OPMERKING

Als geen momentsleutel beschikbaar is,

wordt de bougie correct vastgezet door

handvast te zetten en dan nog 1/4–1/2 slag

verder te draaien. De bougie moet echter

zo snel mogelijk naar het juiste aanhaalmo-

ment worden aangedraaid.

4. Installeer de bougiedop.

5. Plaats de afscheiding in de oorspron-

kelijke positie en breng dan de

schroeven aan.

6. Installeer de accu. LET OP: Draai

voordat u de accu plaatst de sleutel

naar “ ” en sluit vervolgens eerst

de positieve kabel en daarna de ne-

gatieve kabel aan.

[DCA17721]

7. Controleer na installatie of de accuka-

bels correct zijn aangesloten op de

accupolen en kijk of de ontluchtings-

slang de juiste ligging heeft, in goede

conditie verkeert en niet verstopt of af-

gekneld is. LET OP: Als het ontluch-

tingsslangetje zo wordt geplaatst

dat het frame wordt blootgesteld

aan elektrolyt of gas uit de accu,

kan externe en structurele schade

aan het frame ontstaan.

[DCA10602]

8. Monteer het paneel.

Voorgeschreven bougie:

NGK/CR7E

1. Elektrodenafstand

Elektrodenafstand:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

ZAUM0037

Aanhaalmoment:

Bougie:

12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9.04 ft·lbf)

U1GBD0D0.book Page 9 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-10

DAUM3170

Motorolie en olie-aanzuigzeef

Vóór iedere rit moet het motorolieniveau

worden gecontroleerd. Verder moet de olie

worden ververst en de olie-aanzuigzeef

worden gereinigd volgens de intervalperio-

den vermeld in het periodieke smeer- en

onderhoudsschema.

Om het motorolieniveau te controleren

1. Zet de scooter op de middenbok.

Wanneer de machine iets schuin

staat, kan het niveau al foutief worden

afgelezen.

2. Start de motor, laat deze een paar mi-

nuten warmdraaien en zet hem dan af.

3. Wacht een paar minuten om de olie

tot rust te laten komen, verwijder de

olievuldop, veeg de peilstok schoon,

steek deze weer in de vulopening

(zonder vast te draaien) en neem dan

weer uit om het olieniveau te controle-

ren.

OPMERKING

Het motorolieniveau moet tussen de merk-

strepen voor minimum- en maximumniveau

staan.

4. Als de motorolie beneden de merk-

streep voor minimumniveau staat, vul

dan voldoende olie van de aanbevolen

soort bij tot het correcte niveau.

5. Steek de peilstok in de vulopening en

draai dan de olievuldop vast.

Motorolie verversen en olie-aanzuigzeef

reinigen

1. Start de motor, laat deze een paar mi-

nuten warmdraaien en zet hem dan af.

2. Zet een olieopvangbak onder de mo-

tor om de gebruikte olie op te vangen.

3. Verwijder de olievuldop en de aftap-

pluggen A en B om de olie uit het car-

ter te laten stromen. LET OP: Bij het

verwijderen van de olieaftapplug B

vallen de O-ring, compressieveer

en oliezeef naar buiten. Zorg ervoor

dat u deze onderdelen niet kwijt-

raakt.

[DCAT1022]

1. Olievuldop

2. Merkstreep maximumniveau

3. Minimumniveau

ZAUM1071

1. Olieaftapplug A

U1GBD0D0.book Page 10 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-11

4. Reinig de olie-aanzuigzeef in oplos-

middel, controleer hem op schade en

vervang indien nodig.

5. Controleer de o-ring op beschadiging

en vervang hem indien nodig.

6. Bevestig de olie-aanzuigzeef, com-

pressieveer, o-ring en aftapplug B.

OPMERKING

Zorg dat de O-ring correct aanligt.

7. Bevestig de aftapplug A, en draai bei-

de aftappluggen daarna vast met hun

juiste aanhaalmoment.

8. Vul bij met de voorgeschreven hoe-

veelheid van de aanbevolen motor-

olie, breng dan de olievuldop aan en

zet deze vast.

LET OP

DCA11671

 Gebruik geen olie met een “CD”-

dieselspecificatie of een hogere

kwaliteit dan gespecificeerd. Ge-

bruik ook geen olie met een “ENER-

GY CONSERVING II” of hogere

aanduiding.

 Zorg dat er geen verontreinigingen

in het carter terecht komen.

9. Start de motor, laat deze een paar mi-

nuten stationair draaien en controleer

daarbij op olielekkage. Als er sprake is

van olielekkage, zet de motor dan di-

rect af en zoek de oorzaak.

10. Zet de motor af, controleer dan het

olieniveau en corrigeer indien nodig.

Terugstellen van de indicator olieverver-

sing

OPMERKING

De indicator olieverversing kan alleen wor-

den teruggesteld wanneer “OIL CHANGE”

wordt weergegeven op het multifunctionele

display.

1. Houd de toets meer dan acht secon-

den ingedrukt terwijl de sleutel

naar “ ” wordt gedraaid.

1. Olieaftapplug B

2. Aanzuigzeef

3. Drukveer

4. O-ring

Aanhaalmoment:

Olieaftapplug A:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)

Olieaftapplug B:

32 Nm (3.2 m·kgf, 23 ft·lbf)

Aanbevolen motorolie:

Zie pagina 8-1.

Oliehoeveelheid bij verversing:

0.78 L (0.82 US qt, 0.69 Imp.qt)

1. Olievulopening

U1GBD0D0.book Page 11 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-12

2. Laat de toets los. De indicator oliever-

versing zal nu uitgaan.

DAUT1562

Eindoverbrengingsolie

Het eindoverbrengingshuis moet voor elke

rit worden gecontroleerd op olielekkage. In

geval van lekkage dient u de scooter door

een Yamaha dealer te laten nakijken en re-

pareren. Bovendien dient de eindoverbren-

gingsolie als volgt te worden ververst op de

tijdstippen vermeld in het periodieke onder-

houds- en smeerschema.

1. Start de motor, warm deze op door

een paar minuten te gaan rijden en zet

dan de motor af.

2. Zet de scooter op de middenbok.

3. Plaats een olieopvangbak onder het

eindoverbrengingshuis om de ge-

bruikte olie op te vangen.

4. Verwijder de olievulplug en de aftap-

plug om de olie uit het eindoverbren-

gingshuis af te tappen.

5. Breng de aftapplug voor de eindover-

brengingsolie aan en zet deze vast

met het voorgeschreven aanhaalmo-

ment.

6. Giet de voorgeschreven hoeveelheid

aanbevolen versnellingsbakolie erin,

bevestig daarna de olievulplug en zet

hem vast met het voorgeschreven

aanhaalmoment. WAARSCHUWING!

Zorg ervoor dat geen vreemde ma-

terialen in het eindoverbrengings-

huis terechtkomen. Zorg ervoor dat

geen olie op de band of het wiel te-

rechtkomt.

[DWA11312]

1. Vulplug versnellingsbakolie

2. Aftapplug versnellingsbakolie

ZAUM1073

Aanhaalmoment:

Aftapplug eindoverbrengingsolie:

13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)

Aanhaalmoment:

Olievulplug versnellingsbak:

23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)

Aanbevolen eindoverbrengingsolie:

Zie pagina 8-1.

Oliehoeveelheid:

0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)

U1GBD0D0.book Page 12 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-13

7. Controleer het eindoverbrengingshuis

op olielekkage. Zoek in geval van lek-

kage naar de oorzaak.

DAU20071

Koelvloeistof

Voor iedere rit moet het koelvloeistofniveau

worden gecontroleerd. Ook moet de koel-

vloeistof worden ververst volgens de inter-

valperioden vermeld in het periodieke

smeer- en onderhoudsschema.

DAUM3180

Controleren van het koelvloeistofniveau

1. Zet de machine op een vlakke onder-

grond en houd deze rechtop.

OPMERKING

 Het koelvloeistofniveau moet worden

gecontroleerd terwijl de motor koud

is, temperatuurverschillen zijn name-

lijk van invloed op het niveau.

 Zorg dat de machine rechtop staat bij

het controleren van het koelvloeistof-

niveau. Wanneer de machine iets

schuin staat, kan het niveau al foutief

worden afgelezen.

2. Controleer het koelvloeistofniveau via

het kijkglas.

OPMERKING

Het koelvloeistofniveau moet tussen de

merkstrepen voor minimum- en maximum-

niveau staan.

3. Als het koelvloeistofniveau zich op of

onder de merkstreep voor minimum-

niveau bevindt, verwijder dan paneel

A. (Zie pagina 6-7.)

4. Open de dop van het koelvloeistofre-

servoir, en vul koelvloeistof bij tot aan

de merkstreep voor maximumniveau.

WAARSCHUWING! Verwijder alleen

de dop van het koelvloeistofreser-

voir. Probeer nooit om de radiator-

vuldop te verwijderen als de motor

koud is.

[DWA15162] LET OP: Als er geen

koelvloeistof aanwezig is, gebruik

dan in plaats daarvan gedistilleerd

water of onthard leidingwater. Ge-

bruik geen hard water of zout wa-

ter, dit is schadelijk voor de motor.

Als er in plaats van koelvloeistof

water is gebruikt, vervang dit dan

1. Merkstreep maximumniveau

2. Merkstreep minimumniveau

ZAUM1074

FULLFULL

LOWLOW

U1GBD0D0.book Page 13 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-14

zo snel mogelijk door koelvloeistof,

anders is het systeem niet be-

schermd tegen vorst en corrosie.

Als er water aan de koelvloeistof is

toegevoegd, laat dan een Yamaha

dealer zo snel mogelijk het anti-

vriesgehalte van de koelvloeistof

controleren om te voorkomen dat

de effectiviteit van de koelvloeistof

afneemt.

[DCA10473]

5. Sluit de reservoirdop en breng vervol-

gens het paneel aan.

DAU33032

De koelvloeistof verversen

De koelvloeistof moet volgens de interval-

perioden vermeld in het periodieke smeer-

en onderhoudsschema ververst worden.

Laat de koelvloeistof verversen door een

Yamaha dealer. WAARSCHUWING! Pro-

beer nooit om de radiatorvuldop te ver-

wijderen als de motor warm is.

[DWA10382]

DAUT1492

Vervangen van het luchtfilterele-

ment en reinigen van d e aftap-

slang

Het luchtfilterelement moet worden vervan-

gen volgens de intervalperioden vermeld in

het periodieke smeer- en onderhoudssche-

ma. Vervang het luchtfilterelement vaker als

u in zeer stoffige of vochtige gebieden rijdt.

Verder moet de aftapslang van het luchtfil-

ter regelmatig worden gecontroleerd en ge-

reinigd.

Om het luchtfilterelement te vervangen

1. Verwijder het luchtfilterdeksel door de

schroeven te verwijderen.

2. Trek het luchtfilterelement uit.

1. Dop koelvloeistofreservoir

Inhoud koelvloeistofreservoir:

0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)

ZAUM1075

1. Luchtfilterdeksel

2. Luchtfilterelement

3. Aftapslang luchtfilter

ZAUM00**

U1GBD0D0.book Page 14 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-15

3. Breng een nieuw luchtfilterelement

aan in het luchtfilterhuis zoals ge-

toond. LET OP: Zorg ervoor dat het

filterelement goed aanligt in het

luchtfilterhuis. Laat de motor nooit

draaien met het luchtfilterelement

uitgenomen, hierdoor kunnen de

zuiger(s) en/of cilinder(s) overmatig

versleten raken.

[DCA10482]

4. Monteer het luchtfilterdeksel door de

schroeven aan te brengen.

Reinigen van de luchtfilteraftapslang

1. Controleer of zich in de aftapslang aan

de zijkant van het luchtfilterhuis water

of vuil heeft verzameld.

2. Haal de slang los als er vuil of water in

zit, reinig hem grondig en breng op-

nieuw aan.

DAU21385

De vrije slag van de gasgreep

controleren

De vrije slag van de gasgreep dient bij de

binnenrand van de gasgreep 3.0–5.0 mm

(0.12–0.20 in) te bedragen. Controleer de

vrije slag van de gasgreep regelmatig en

laat de vrije slag indien nodig afstellen door

een Yamaha dealer.

DAU21402

Klepspeling

De klepspeling kan tijdens gebruik gaan af-

wijken, waardoor de lucht/brandstof-ver-

houding kan veranderen en/of het

motorgeluid toeneemt. Om dit te voorko-

men moet de klepspeling door een Yamaha

dealer worden afgesteld volgens de inter-

valperioden vermeld in het periodieke

smeer- en onderhoudsschema.

1. Vrije slag van gasgreep

ZAUM0051

U1GBD0D0.book Page 15 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-16

DAU21877

Banden

Banden zijn het enige contact tussen de

machine en het wegdek. Veiligheid onder

alle rijomstandigheden hangt af van een re-

latief klein contactoppervlak met het weg-

dek. Het is daarom essentieel om de

banden te allen tijde in een goede conditie

te houden en deze op tijd te vervangen

door de voorgeschreven banden.

Bandenspanning

De bandenspanning moet voor elke rit wor-

den gecontroleerd en indien nodig worden

bijgesteld.

WAARSCHUWING

DWA10504

Rijden met deze machine met een on-

juiste bandenspanning kan leiden tot

verlies van de controle met mogelijk ern-

stig letsel of overlijden tot gevolg.

 De bandspanning moet worden ge-

controleerd en afgesteld terwijl de

banden koud zijn (wanneer de tem-

peratuur van de banden gelijk is aan

de omgevingstemperatuur).

 De bandspanning moet worden

aangepast aan de rijsnelheid en het

totale gewicht van rijder, passagier,

bagag

e en accessoires dat voor dit

model is vastgesteld.

WAARSCHUWING

DWA10512

Belaad uw machine nooit te zwaar. Rij-

den met een te zwaar belaste machine

kan leiden tot een ongeval.

Inspectie van banden

Voor elke rit moeten de banden worden ge-

controleerd. Als de bandprofieldiepte op

het midden van de band de vermelde limiet

heeft bereikt, de band spijkers of stukjes

glas bevat of wanneer de wang van de

band scheurtjes vertoont, moet de band

onmiddellijk door een Yamaha dealer wor-

den vervangen.

ZAUM0053

Bandenspanning (gemeten op kou-

de banden):

0–90 kg (0–198 lb):

Voor:

150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)

Achter:

150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)

90–182 kg (198–401 lb):

Voor:

160 kPa (1.60 kgf/cm², 23 psi)

Achter:

170 kPa (1.70 kgf/cm², 25 psi)

Maximale belasting*:

182 kg (401 lb)

* Totaal gewicht van bestuurder, pas-

sagier, bagage en accessoires

1. Bandprofieldiepte

2. Wang van band

ZAUM0054

U1GBD0D0.book Page 16 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-17

OPMERKING

De slijtagelimiet voor bandprofieldiepte is

voor diverse landen verschillend. Neem al-

tijd de lokale voorschriften in acht.

Bandeninformatie

Dit model is uitgerust met tubeless banden.

Banden verouderen, zelfs als ze niet of

slechts sporadisch zijn gebruikt. Scheuren

in het rubber van het loopvlak en de wang

van de band, soms in combinatie met ver-

vorming van het karkas, zijn een teken van

veroudering. Oude banden moeten worden

gecontroleerd door bandenspecialisten om

na te gaan of ze geschikt zijn voor verder

gebruik.

Na uitgebreide tests zijn alleen de hieron-

der vermelde banden voor dit model goed-

gekeurd door Yamaha Motor Co., Ltd.

WAARSCHUWING

DWA10472

 Laat sterk versleten banden door

een Yamaha dealer vervangen. Rij-

den op een machine met versleten

banden is niet alleen verboden,

maar dit heeft ook een averechts

effect op de rijstabiliteit, waardoor

u de macht over het stuur zou kun-

nen verliezen.

 De vervanging van onderdelen van

wielen en remmen, inclusief ban-

den, dient te worden overgelaten

aan een Yamaha dealer, die over de

nodige vakkundige kennis en erva-

ring beschikt om dit te doen.

 Rijd niet te snel direct na het ver-

wisselen van een band. Het band-

oppervlak dient eerst te zijn

ingereden voordat het zijn optimale

eigenschappen verkrijgt.

Minimale bandprofieldiepte (voor en

achter):

1.6 mm (0.06 in)

Voorband:

Maat:

120/70-13 53P(Michelin) 53L(SA-

VA,Metzeler)

Fabrikant/model:

MICHELIN/POWER PURE SC

SAVA/ MC 16

METZELER/ ME 7 TEEN

Achterband:

Maat:

130/60-13 53P(Michelin) 53L(SA-

VA,Metzeler)

Fabrikant/model:

MICHELIN/POWER PURE SC

SAVA/ MC 16

METZELER/ ME 7 TEEN

U1GBD0D0.book Page 17 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-18

DAU21963

Gietwielen

Let ten aanzien van de voorgeschreven

wielen op het volgende voor een optimale

prestatie, levensduur en veilige werking van

uw voertuig.

 Voor elke rit moeten de velgranden

worden gecontroleerd op scheurtjes,

verbuiging, kromheid of andere scha-

de. Laat in geval van schade het wiel

door een Yamaha dealer vervangen.

Probeer het wiel nooit zelf te repare-

ren, hoe klein de reparatie ook is. Ver-

vang een wiel dat vervormd is of

haarscheurtjes vertoont.

 Na het vervangen van een wiel of

band moet het wiel worden uitgeba-

lanceerd. Een niet uitgebalanceerd

wiel zal mogelijk slecht functioneren of

kan een slechte wegligging en een

verkorte levensduur van de banden

tot gevolg hebben.

DAUM2063

Vrije slag van voor- en achter-

remhendel controleren

Voor

Achter

De vrije slag van de remhendel dient 5.0–

12.0 mm (0.20–0.47 in) te bedragen, zoals

weergegeven. Controleer de vrije slag van

de remhendel regelmatig en laat indien no-

dig een Yamaha-dealer het remsysteem

controleren.

WAARSCHUWING

DWA10642

Als de vrije slag van de remhendel niet

normaal is, wijst dat op een serieus de-

fect in het remsysteem. Laat het remsy-

steem vóór gebruik van het voertuig

nakijken of repareren door een Yamaha

dealer.

1. Vrije slag voorremhendel

1. Vrije slag achterremhendel

ZAUM0107

ZAUM0108

U1GBD0D0.book Page 18 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-19

DAU22393

Controleren van voor- en achter-

remblokken

De remblokken in de voor- en achterrem

moeten worden gecontroleerd op slijtage

volgens de intervalperioden voorgeschre-

ven in het periodieke smeer- en onder-

houdsschema.

DAU22421

Remblokken voorrem

Elk voorremblok heeft een eigen slijtage-in-

dicatorgroef, zodat het remblok kan wor-

den gecontroleerd zonder de rem te

demonteren. Let op de slijtage-indicator-

groef om de remblokslijtage te controleren.

Wanneer een remblok zover is afgesleten

dat de slijtage-indicatorgroef vrijwel is ver-

dwenen, vraag dan een Yamaha-dealer de

remblokken als set te vervangen.

DAU22501

Remblokken achterrem

Controleer elk achterremblok op schade en

meet de remvoeringsdikte. Als een remblok

beschadigd is of als de remvoeringsdikte

minder is dan 1.0 mm (0.04 in), vraag dan

een Yamaha dealer de remblokken als set

te vervangen.

DAU22582

Controleren van remvloeistofni-

veau

Controleer alvorens te gaan rijden of de

remvloeistof boven de merkstreep voor mi-

nimumniveau staat. Meet het remvloeistof-

niveau en let erop dat de bovenzijde van

het reservoir horizontaal staat. Vul indien

nodig remvloeistof bij.

Voorrem

1. Slijtage-indicatorgroef remblok

ZAUM0959

1. Remvoeringdikte

ZAUM1076

1. Merkstreep minimumniveau

ZAUM1092

U1GBD0D0.book Page 19 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-20

Achterrem

WAARSCHUWING

DWA15991

Onjuist uitgevoerd onderhoud kan resul-

teren in verlies van remvermogen. Neem

de volgende voorzorgsmaatregelen in

acht:

 Bij een te laag remvloeistofniveau

kan lucht binnendringen in het rem-

systeem, waardoor de rempresta-

ties afnemen.

 Reinig de reservoirdop alvorens

deze te verwijderen. Gebruik uit-

sluitend DOT 4 remvloeistof uit een

onaangebroken verpakking.

 Gebruik uitsluitend de aanbevolen

remvloeistof, anders kunnen de

rubberafdichtingen beschadigd ra-

ken met lekkage tot gevolg.

 Vul

bij met hetzelfde type remvloei-

stof. Toevoeging van een ander

type remvloeistof dan DOT 4 kan re-

sulteren in een schadelijke chemi-

sche reactie.

 Pas op en zorg dat tijdens bijvullen

geen water het remvloeistofreser-

voir kan binnendringen. Water zal

het kookpunt van de remvloeistof

aanzienlijk verlagen zodat damp-

belvorming kan optreden.

LET OP

DCA17641

Remvloeistof kan gelakte of kunststof

onderdelen beschadigen. Veeg gemors-

te remvloeistof steeds direct af.

Naarmate de remblokken afslijten, zal het

remvloeistofniveau geleidelijk verder dalen.

Een laag remvloeistofniveau kan duiden op

versleten remblokken en/of lekkage in het

remsysteem. Controleer daarom de rem-

blokken op slijtage en het remsysteem op

lekkage. Vraag als het remvloeistofniveau

plotseling sterk is gedaald een Yamaha

dealer om een inspectie alvorens verder te

rijden.

1. Merkstreep minimumniveau

Aanbevolen remvloeistof:

DOT 4

ZAUM1093

U1GBD0D0.book Page 20 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-21

DAUM1361

Remvloeistof verversen

Vraag een Yamaha dealer de remvloeistof

te verversen volgens de intervalperioden

voorgeschreven in het periodieke smeer-

en onderhoudsschema. Laat bovendien de

remslang eens in de vier jaar vervangen, of

zodra deze lek of beschadigd is.

DAU23098

Kabels controleren en smeren

De werking van alle bedieningskabels en

de conditie van alle kabels moet vooraf-

gaand aan elke rit worden gecontroleerd en

de kabel en kabeleinden moeten indien no-

dig worden gesmeerd. Vraag een Yamaha

dealer een kabel te controleren of te ver-

vangen wanneer deze is beschadigd of niet

soepel beweegt. WAARSCHUWING!

Schade aan de buitenbehuizing van ka-

bels kan leiden tot interne roestvorming

en storing veroorzaken met de bewe-

ging van kabels. Vervang beschadigde

kabels zo snel mogelijk om onveilige

omstandigheden te voorkomen.

[DWA10712]

DAU49921

Controleren en smeren van gas-

greep en gaskabel

De werking van de gasgreep hoort vooraf-

gaand aan elke rit te worden gecontroleerd.

Daarnaast moet de kabel door een Yamaha

dealer worden gesmeerd volgens de inter-

valperioden vermeld in het periodieke on-

derhoudsschema.

Aanbevolen smeermiddel:

Yamaha-kabelsmeermiddel of een

ander geschikt kabelsmeermiddel

U1GBD0D0.book Page 21 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-22

DAU23173

Smeren van voor- en achterrem-

hendels

Voorremhendel

Achterremhendel

De scharnierpunten van de voor- en achter-

remhendels moeten worden gesmeerd vol-

gens de intervalperioden voorgeschreven

in het periodieke smeer- en onderhouds-

schema.

DAU23193

Middenbok controleren en sme-

ren

De werking van de middenbok moet voor-

afgaand aan elke rit worden gecontroleerd

en de scharnierpunten en de metaal-op-

metaal contactvlakken moeten indien no-

dig worden gesmeerd.

WAARSCHUWING

DWA11302

Als de middenbok niet soepel omhoog

en omlaag beweegt, vraag dan een

Yamaha dealer deze te controleren of te

repareren. Een slecht functionerende

middenbok kan het wegdek raken en u

afleiden, waardoor u de controle over de

machine kunt verliezen.

ZAUM1094

ZAUM0061

Aanbevolen smeermiddel:

Siliconenvet

1. Middenbok

ZAUM0455

U1GBD0D0.book Page 22 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-23

DAU23273

Voorvork controleren

De conditie en de werking van de voorvork

moeten als volgt worden gecontroleerd vol-

gens de intervalperioden vermeld in het pe-

riodieke smeer- en onderhoudsschema.

Om de conditie te controleren

Controleer de binnenste vorkbuizen op

krassen, beschadigingen en overmatige

olielekkage.

Om de werking te controleren

1. Zet de machine op een vlakke onder-

grond en houd deze rechtop.

WAARSCHUWING! Ondersteun de

machine zorgvuldig om omvallen

en mogelijk letsel te voorkomen.

[DWA10752]

2. Bekrachtig de voorrem en druk het

stuur een paar keer stevig naar bene-

den om te controleren of de voorvork

soepel in- en uitveert.

LET OP

DCA10591

Als schade wordt gevonden of de voor-

vork niet soepel beweegt, vraag dan een

Yamaha dealer te repareren of te con-

troleren.

Aanbevolen smeermiddel:

Lithiumvet

ZAUM0932

U1GBD0D0.book Page 23 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-24

DAU45512

Stuursysteem controleren

Losse of versleten balhoofdlagers kunnen

gevaarlijk zijn. De werking van het stuursy-

steem moet als volgt worden gecontroleerd

volgens de intervalperioden vermeld in het

periodieke smeer- en onderhoudsschema.

1. Zet de machine op de middenbok.

WAARSCHUWING! Ondersteun de

machine zorgvuldig om omvallen

en mogelijk letsel te voorkomen.

[DWA10752]

2. Houd de voorvorkpoten aan het on-

derste uiteinde beet en probeer ze

naar voren en achteren te bewegen.

Als speling wordt gevoeld, vraag dan

een Yamaha dealer het stuursysteem

te inspecteren of repareren.

DAU23292

Controleren van wiellagers

De voor- en achterwiellagers moeten wor-

den gecontroleerd volgens de intervalperi-

oden voorgeschreven in het periodieke

smeer- en onderhoudsschema. Als de wiel-

naaf speling vertoont of het wiel niet soepel

draait, vraag dan een Yamaha dealer de

wiellagers te controleren.

DAUM3280

Accu

Een slecht onderhouden accu zal gaan cor-

roderen en verliest zijn lading snel. Het

elektrolytniveau, de aansluitpolen voor de

accukabels en de ligging van de ontluch-

tingsslang moeten worden gecontroleerd

voor iedere rit en volgens de intervalperio-

den voorgeschreven in het periodieke

smeer- en onderhoudsschema.

Om het elektrolytniveau te controleren

1. Zet de scooter op een vlakke onder-

grond en houd hem rechtop.

OPMERKING

Zorg dat de scooter rechtop staat bij het

controleren van het elektrolytniveau.

ZAUM0297

1. Zekering

2. Accu

ZAUM1079

U1GBD0D0.book Page 24 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-25

2. Verwijder paneel A. (Zie pagina 6-7.)

3. Controleer het elektrolytniveau in de

accu.

OPMERKING

Het elektrolytniveau moet tussen de merk-

strepen voor minimum- en maximumniveau

staan.

4. Als de elektrolyt bij of beneden de

merkstreep voor minimumniveau

staat, vul dan gedistilleerd water bij tot

de merkstreep voor maximumniveau.

LET OP: Gebruik uitsluitend gedis-

tilleerd water, aangezien kraanwa-

ter mineralen bevat die schadelijk

zijn voor de accu.

[DCA10612]

WAARSCHUWING

DWA10761

 Elektrolyt is giftig en gevaarlijk om-

dat het zwavelzuur bevat, een stof

die ernstige brandwonden veroor-

zaakt. Vermijd contact met de huid,

ogen of kleding en bescherm uw

ogen altijd bij werkzaamheden na-

bij accu’s. Voer als volgt EERSTE

HULP uit als er lichamelijk contact

is geweest met elektrolyt.

• UITWENDIG: Spoel overvloedig

met water.

• INWENDIG: Drink grote hoeveel-

heden water of melk en roep di-

rect de hulp in van een arts.

• OGEN: Spoel gedurende 15 mi-

nuten met water en roep direct

medische hulp in.

 Accu’s produceren het explosieve

waterstofgas. Houd daarom von-

ken, open vuur, sigaretten e.d. uit

e buurt van de accu en zorg voor

voldoende ventilatie bij acculaden

in een afgesloten ruimte.

 HOUD DEZE EN ALLE ACCU’S BUI-

TEN BEREIK VAN KINDEREN.

5. Controleer de aansluitingen van de

accukabels, zet ze indien nodig vast

en corrigeer de ligging van de ontluch-

tingsslang.

Om de accu op te bergen

1. Verwijder de accu als de scooter lan-

ger dan een maand niet wordt ge-

bruikt, laad volledig bij en zet dan weg

op een koele en droge plek. LET OP:

Draai voordat u de accu verwijdert

de sleutel naar “ ” en haal dan

eerst de negatieve kabel en daarna

de positieve kabel los.

[DCA17711]

2. Als de accu langer dan twee maanden

wordt opgeborgen, moet het soortelijk

gewicht van de elektrolyt minstens

eens per maand worden gecontro-

leerd; laad de accu dan indien nodig

steeds volledig bij.

3. Laad de accu volledig bij alvorens te

installeren. LET OP: Draai voordat u

de accu plaatst de sleutel naar “ ”

en sluit vervolgens eerst de positie-

ve kabel en daarna de negatieve ka-

bel aan.

[DCA17721]

4. Controleer na installatie of de accuka-

bels correct zijn aangesloten op de

accupolen en kijk of de ontluchtings-

slang de juiste ligging heeft, in goede

conditie verkeert en niet verstopt of af-

1. Merkstreep maximumniveau

2. Merkstreep minimumniveau

UPPER

LOWER

ZAUM0106

U1GBD0D0.book Page 25 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-26

gekneld is. LET OP: Als het ontluch-

tingsslangetje zo wordt geplaatst

dat het frame wordt blootgesteld

aan elektrolyt of gas uit de accu,

kan externe en structurele schade

aan het frame ontstaan.

[DCA10602]

LET OP

DCAM1120

 Houd de accu steeds opgeladen.

Stallen van een ontladen accu kan

leiden tot permanente accuschade.

 Na het installeren van de accu dient

u het contactslot drie keer van “ ”

naar “ ” te draaien met tussenpo-

zen van drie seconden om het stati-

onairregelsysteem te initialiseren.

DAUM3270

De zekering vervangen

De hoofdzekeringhouder bevindt zich

naast de accu. Verwijder paneel A om toe-

gang te krijgen tot de zekering. (Zie pagina

6-7.)

Vervang de zekering als volgt als deze is

doorgebrand.

1. Draai de contactsleutel naar “ ” en

schakel alle elektrische circuits uit.

2. Verwijder de doorgebrande zekering

en breng een nieuwe zekering met de

voorgeschreven ampèrewaarde aan.

WAARSCHUWING! Gebruik geen

zekeringen met een hogere ampe-

rage dan aanbevolen om ernstige

schade aan het elektrische systeem

en mogelijk brand te voorkomen.

[DWA15132] LET OP: Draai na het verwij-

deren en plaatsen van de hoofdze-

kering het contactslot drie keer

van “ ” naar “ ” met tussenpo-

zen van drie seconden om het stati-

onairregelsysteem te initialiseren.

[DCAM1130]

3. Draai de contactsleutel naar “ ” en

schakel de elektrische circuits in om te

zien of de apparatuur werkt.

4. Als de zekering direct opnieuw door-

brandt, vraag dan een Yamaha dealer

het elektrisch systeem te controleren.

1. Zekering

2. Accu

ZAUM1079

Voorgeschreven zekering:

15.0 A

U1GBD0D0.book Page 26 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-27

DAUS1403

Koplampgloeilamp vervangen

Vervang de koplampgloeilamp als volgt als

deze is doorgebrand.

LET OP

DCA10651

Pas op en zorg dat de volgende onder-

delen niet worden beschadigd:

 Koplampgloeilamp

Raak het glas van de koplampgloei-

lamp niet aan zodat dit vetvrij blijft,

anders kan de doorzichtigheid van

het glas, de lichtintensiteit en de le-

vensduur nadelig worden beïn-

vloed. Wrijf eventuele

verontreinigingen en vingerafdruk-

ken op het gloeilampglas weg met

een doekje gedrenkt in alcohol of

thinner.

 Koplamplens

Plak g

een kleurfolie of stickers op

de koplamplens.

Gebruik geen koplampgloeilamp

met een hoger wattage dan is voor-

geschreven.

LET OP

DCA10671

Het is aan te bevelen dit werk uit te laten

voeren door een Yamaha dealer.

1. Zet de scooter op de middenbok.

2. Verwijder stroomlijnpaneel A. (Zie pa-

gina 6-7.)

3. Maak de koplampstekker los.

4. Verwijder de gloeilampkap.

5. Haak de gloeilamphouder los en ver-

wijder dan de defecte gloeilamp.

6. Breng een nieuwe koplampgloeilamp

aan en zet deze dan vast met de gloei-

lamphouder.

7. Breng de gloeilampkap aan.

8. Sluit de koplampstekker aan.

9. Breng het stroomlijnpaneel aan.

1. Raak het glas van de gloeilamp niet aan. 1. Gloeilampkap

1. Gloeilamphouder

ZAUM0935

ZAUM0936

U1GBD0D0.book Page 27 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-28

10. Vraag indien nodig een Yamaha dea-

ler de koplamplichtbundel af te stel-

len.

DAU24134

Gloeilamp in remlicht/achterlicht

vervangen

1. Verwijder de lamplens van het rem-

licht/achterlicht door de schroeven los

te draaien.

2. Verwijder de defecte gloeilamp door

deze in te drukken en linksom te draai-

en.

3. Plaats een nieuwe gloeilamp in de fit-

ting, druk deze in en draai rechtsom

tot hij stuit.

4. Monteer de lamplens door de schroe-

ven aan te brengen. LET OP: Draai de

schroeven niet te vast, hierdoor kan

de lens breken.

[DCA10682]

DAU24205

Gloeilamp in richtingaanwijzer

vervangen

1. Verwijder de lamplens van de richting-

aanwijzer door de schroeven te verwij-

deren.

2. Verwijder de defecte gloeilamp door

deze in te drukken en linksom te draai-

en.

ZAUM0937

ZAUM0938

ZAUM0939

U1GBD0D0.book Page 28 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-29

3. Plaats een nieuwe gloeilamp in de fit-

ting, druk deze in en draai rechtsom

tot hij stuit.

4. Monteer de lamplens door de schroef

aan te brengen. LET OP: Draai de

schroef niet te vast, hierdoor kan de

lens breken.

[DCA11192]

DAU24331

Kentekenverlichting

Als de kentekenverlichting niet gaat bran-

den, vraag dan een Yamaha dealer het

elektrisch circuit te testen of vervang de

gloeilamp.

DAU45465

Parkeerlichtgloeilamp vervangen

(voor CHE)

Vervang een parkeerlichtgloeilamp als volgt

als deze is doorgebrand.

1. Zet de machine op de middenbok.

2. Verwijder stroomlijnpaneel A. (Zie pa-

gina 6-7.)

3. Verwijder de parkeerlichtfitting (samen

met de gloeilamp) door deze uit te

trekken.

4. Verwijder de defecte gloeilamp door

deze uit te trekken.

1. Fitting parkeerlichtgloeilamp

ZAUM0940

U1GBD0D0.book Page 29 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-30

5. Steek een nieuwe gloeilamp in de fit-

ting.

6. Breng de lampfitting aan (samen met

de gloeilamp) door deze vast te druk-

ken.

7. Breng het stroomlijnpaneel aan.

DAU25882

Problemen oplossen

Yamaha scooters ondergaan een grondige

inspectie voordat ze vanaf de fabriek op

transport gaan, maar tijdens gebruik kun-

nen toch storingen optreden. Problemen in

de brandstof-, compressie- of ontstekings-

systemen kunnen bijvoorbeeld de oorzaak

zijn van slecht starten of een afname in mo-

torvermogen.

In de volgende storingzoekschema’s is een

snelle en gemakkelijke werkwijze weerge-

geven om deze vitale systemen zelf te kun-

nen controleren. Ga met uw scooter echter

wel naar een Yamaha dealer als reparaties

nodig zijn, hier zijn vakkundige monteurs

aanwezig die beschikken over het benodig-

de gereedschap en de ervaring en vakken-

nis om het nodige onderhoud aan de

scooter correct te verrichten.

Gebruik uitsluitend originele Yamaha ver-

vangingsonderdelen. Niet-originele onder-

delen lijken misschien op Yamaha

onderdelen maar zijn toch vaak van minde-

re kwaliteit en hebben een kortere levens-

duur, zodat dan later mogelijk toch dure

reparaties nodig zijn.

WAARSCHUWING

DWA15142

Rook niet tijdens het controleren van het

brandstofsysteem en let erop dat er

geen open vuur of vonken in de omge-

ving zijn, inclusief waakvlammen van

geisers of ovens. Benzine en benzine-

dampen kunnen vlam vatten of explode-

ren, met ernstig letsel of schade aan

eigendommen tot gevolg.

1. Parkeerlichtgloeilamp

U1GBD0D0.book Page 30 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-31

DAUM3290

Storingzoekschema’s

Startproblemen of slechte werking van de motor

Controleer het

brandstofniveau in de

brandstoftank.

1. Brandstof

Er is voldoende brandstof aanwezig.

Er is geen brandstof aanwezig.

Controleer de accu.

Vul brandstof bij.

De motor start niet.

Controleer de accu.

4. Compressie

Er is compressie.

Er is geen compressie.

Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.

De motor start niet.

Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.

De motor start niet.

Controleer de compressie.

Verwijder de bougie en

controleer de elektroden.

3. Ontsteking

Schoonvegen met een droge doek. Stel de

elektrodenafstand van de bougie af of vervang de bougie.

Vraag een Yamaha dealer de machine te controleren.

Droog

Nat

De motor start niet.

Controleer de ontsteking.

Bedien de startmotor.

2. Accu

De motor draait snel rond.

De motor draait langzaam rond.

De accu is in orde.

Controleer de elektrolyt en de

aansluitingen van de accukabels en

laad da accu indien nodig bij.

Bedien de elektrische startknop of de

kickstarter.

Bedien de elektrische

startknop of de kickstarter.

U1GBD0D0.book Page 31 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN

6-32

Oververhitte motor

WAARSCHUWING

DWAT1041

 Verwijder de radiatorvuldop niet terwijl de motor en de koelvloeistofradiator nog heet zijn. Hete vloeistof en stoom kunnen

naar buiten spuiten en zo ernstige brandwonden veroorzaken. Wacht tot de motor is afgekoeld.

 Breng een dikke doek, bijvoorbeeld een handdoek, aan over de radiatorvuldop en draai deze dan langzaam linksom tegen

de aanslag zodat de nog aanwezige druk kan ontsnappen. Druk de dop omlaag zodra het sisgeluid stopt en draai deze links-

om en verwijder d

e dop.

OPMERKING

Als geen koelvloeistof beschikbaar is, kan tijdelijk leidingwater worden gebruikt, maar dit moet wel zo snel mogelijk door de voorgeschre-

ven koelvloeistof worden vervangen.

Wacht tot de

motor is afgekoeld.

Controleer het

koelvloeistofniveau in het

reservoir en in de radiator.

Het koelvloeistofniveau is

in orde.

Het koelvloeistofniveau is

laag. Controleer het

koelsysteem op lekkage.

Vraag een Yamaha dealer het

koelsysteem te controleren en te

repareren.

Vul koelvloeistof bij.

(Zie OPMERKING.)

Start de motor. Vraag een Yamaha dealer het koelsysteem

te controleren en te repareren als de motor opnieuw

oververhit raakt.

Er is lekkage.

Er is geen

lekkage.

U1GBD0D0.book Page 32 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER

7-1

DAU37834

Matkleur, let op

LET OP

DCA15193

Sommige modellen zijn uitgerust met

matkleurige onderdelen. Raadpleeg een

Yamaha dealer voor advies over wat

voor producten gebruikt moeten worden

om het voertuig te reinigen. Het gebruik

van een borsteltje, chemische produc-

ten of reinigingsmiddelen tijdens het rei-

nigen van deze onderdelen kan het

oppervlak bekrassen of beschadigen.

Ook was moet niet worden aangebracht

op een van de matkleurige onderdelen.

DAU26096

Verzorging

De open constructie van een scooter maakt

de fraaie techniek beter zichtbaar, maar de

machine is hierdoor ook meer kwetsbaar.

Er kan roestvorming en corrosie optreden,

ook al zijn hoogwaardige componenten ge-

bruikt. Een roestige uitlaatpijp valt bij een

auto niet zo op, bij een scooter is dit echter

nadelig voor de algehele aanblik. Regelma-

tige en correcte verzorging is niet alleen

vereist volgens de garantiebepalingen,

maar verzekert ook een fraai uiterlijk van de

scooter, verlengt de levensduur en verbe-

tert de prestaties.

Alvorens te reinigen

1. Dek de uitlaatdemperopening af met

een plastic zak nadat de motor is af-

gekoeld.

2. Controleer of alle doppen en afdek-

pluggen en alle elektrische stekkers

en aansluitingen, inclusief de bougie-

doppen, stevig zijn bevestigd.

3. Verwijder hardnekkige vervuiling, zo-

als verbrande olie op het carter, met

een ontvetter en een borstel, maar ge-

bruik dergelijke producten nooit op af-

dichtingen, pakkingen en wielassen.

Spoel vuil en ontvetter altijd af met

water.

Reinigen

LET OP

DCA10784

 Vermijd het gebruik van sterke en

bijtende wielreinigingsmiddelen,

vooral bij spaakwielen. Als dergelij-

ke producten toch worden gebruikt

om hardnekkig vuil los te maken,

laat het reinigingsmiddel dan niet

langer inwerken dan is vermeld in

de gebruiksinstructies. Spoel ver-

volgens grondig na met water, laat

direct drogen en breng daarna een

corrosiewerende spray aan.

 Bij verkeerd reinigen kunnen kunst-

stof delen (zoals stroomlijnpanelen,

framepanelen, kuipruiten, kop-

lamplenzen, lenzen van de instru-

mentenverlichting enz.) en d

uitlaatdempers beschadigd raken.

Gebruik alleen een zachte, schone

doek of een spons met water om

kunststof delen te reinigen. Als de

kunststof delen met water niet af-

doende kunnen worden gereinigd,

kan een mild reinigingsmiddel met

water worden gebruikt. Spoel reini-

gingsmiddelresten zorgvuldig af

met grote hoeveelheden water,

aangezien ze de kunststof delen

kunnen beschadigen.

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER

7-2

 Gebruik geen bijtende chemische

reinigingsmiddelen op kunststof

delen. Vermijd het gebruik van doe-

ken of sponzen die in contact zijn

geweest met bijtende of schurende

reinigingsmiddelen, oplosmiddelen

of thinner, brandstof (benzine),

roestverwijderingsmiddelen of cor-

rosieremmers, remvloeistof, anti-

vries of elektrolyt.

 Gebruik geen hogedrukreinigers of

stoomreinigers, omdat dan op de

volgende plaatsen water kan door-

dringen en zo schade kan ontstaan:

afdichtingen (van wiel- en achter-

bruglagers, voorvork en remmen),

elektrische componenten (kabel-

stekkers, messtekkers, instrumen-

ten, schakelaars en verlichting),

beluchtings- en ontluchtingsslan-

gen.

 Bij scooters met een kuipruit: Ge-

bruik geen bijtende reinigingsmid-

delen of harde sponzen, deze

veroorzaken dofheid en laten kras-

jes achter. Sommige reinigingsmid-

delen voor kunststof laten

eveneens krasjes achter op de

kuipruit. Test het product op een

klein, niet-zichtbaar gedeelte van

de kuipruit om zeker te zijn dat

geen sporen achterblijven op de

kuipruit. Als de kuipruit krasjes ver-

toont, breng dan na wassen een

hoogwaardige polish voor geb

ruik

op kunststof aan.

Na normaal gebruik

Verwijder vuil met warm water, een mild rei-

nigingsmiddel en een zachte, schone

spons en spoel dan grondig met schoon

water. Gebruik een tandenborstel of fles-

senborstel voor moeilijk bereikbare plek-

ken. Hardnekkig vastzittend vuil en

insectenresten laten gemakkelijker los als

de bewuste plek alvorens te reinigen een

paar minuten met een vochtige doek wordt

bedekt.

Na rijden in regen, aan de kust of op bepe-

kelde wegen

Zilte zeelucht en wegenzout waarmee we-

gen in de winter worden bestrooid hebben

in combinatie met water een zeer corrosie-

ve werking; handel daarom als volgt na een

rit in een regenbui, nabij de kust of op be-

pekelde wegen.

OPMERKING

In de winter gestrooid wegenzout kan nog

tot in de lente aanwezig blijven.

1. Reinig de scooter met koud water en

zachte zeep nadat de motor is afge-

koeld. LET OP: Gebruik geen warm

water, dit versnelt de corrosieve

werking van het zout.

[DCA10792]

2. Breng met een spuitbus een corrosie-

werend middel aan op alle metalen

delen, ook op verchroomde en vernik-

kelde componenten, om zo corrosie

te voorkomen.

De kuipruit reinigen

Vermijd alkalische of zuurhoudende reini-

gingsmiddelen, benzine, remvloeistof of

enig ander oplosmiddel. Reinig de kuipruit

met een doek of spons die is bevochtigd

met een mild reinigingsmiddel en was de

ruit vervolgens grondig af met water. Ge-

bruik voor extra reiniging Yamaha reini-

gingsmiddel voor kuipruiten of een ander

hoogwaardig reinigingsmiddel voor kuip-

ruiten. Sommige reinigingsmiddelen voor

kunststoffen laten eveneens krasjes achter

op de kuipruit. Voer voordat u dergelijk rei-

nigingsmiddel gebruikt eerst een test uit op

een gedeelte van de kuipruit dat het zicht

niet beïnvloedt en dat niet opvalt.

Na reiniging

1. Droog de scooter met een zeemleren

lap of een vochtabsorberende doek.

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER

7-3

2. Gebruik een chroompolish om ver-

chroomde, aluminium en roestvrijsta-

len delen te doen glanzen, ook het

uitlaatsysteem. (Zelfs thermische ver-

kleuringen op roestvrijstalen uitlaatsy-

stemen kunnen door oppoetsen

worden verwijderd.)

3. Het is aan te bevelen om met een

spuitbus een corrosiewerend middel

aan te brengen op alle metalen delen,

ook op verchroomde en vernikkelde

componenten, om zo corrosie te voor-

komen.

4. Gebruik oliespray als universeel

schoonmaakmiddel om nog achter-

gebleven vuil te verwijderen.

5. Werk kleine lakbeschadigingen door

steenslag e.d. bij.

6. Zet alle gelakte oppervlakken in de

was.

7. Laat de scooter volledig drogen alvo-

rens te stallen of af te dekken.

WAARSCHUWING

DWA10943

Verontreiniging van de remmen of ban-

den kan leiden tot verlies van de controle

over de machine.

 Controleer of er geen olie of was op

de remmen of banden zit. Reinig de

remschijven en remvoeringen in-

dien nodig met een normale rem-

schijfreiniger of aceton en spoel de

banden schoon met lauw water en

een mild reinigingsmiddel.

 Test voor u de scooter in gebruik

neemt eerst de remwerking en het

weggedrag in bochten.

LET OP

DCA10801

 Breng een geringe hoeveelheid

oliespray en was aan en verwijder

overtollige hoeveelheden.

 Breng oliespray of was nooit aan op

rubber of kunststof delen, behandel

deze met een daartoe bestemd ver-

zorgingsmiddel.

 Vermijd het gebruik van schurende

poetsmiddelen, deze tasten de lak

aan.

OPMERKING

 Vraag een Yamaha dealer om advies

over de te gebruiken producten.

 Door wassen, regenachtig weer of een

vochtig klimaat kan de koplamplens

beslagen raken. Inschakelen van de

koplamp gedurende een korte periode

zal helpen bij de verwijdering van het

vocht.

DAU36564

Stalling

Korte termijn

Stal uw scooter steeds op een koele en

droge plek en bescherm indien nodig tegen

stof met een luchtdoorlatende stallinghoes.

Zorg ervoor dat de motor en het uitlaatsy-

steem zijn afgekoeld alvorens de scooter af

te dekken.

LET OP

DCA10821

 Als de scooter wordt gestald in een

slecht geventileerde ruimte of in

vochtige toestand wordt afgedekt

met een dekzeil, zal water en vocht

kunnen binnendringen en roestvor-

ming veroorzaken.

 Voorkom corrosie door de machine

niet te stallen in een vochtige kel-

der, een stal (i.v.m. de aanwezig-

heid van ammoniakdamp) en in een

opslagruimte voor sterke chemica-

liën.

Lange termijn

Alvorens uw scooter gedurende meerdere

maanden aaneen te stallen:

1. Volg alle instructies op in de paragraaf

“Verzorging” in dit hoofdstuk.

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

VERZORGING EN STALLING VAN DE SCOOTER

7-4

2. Vul de brandstoftank en voeg een sta-

bilisatoradditief (indien verkrijgbaar)

toe om roestvorming in de tank en

achteruitgang van de brandstof te

voorkomen.

3. Voer de volgende stappen uit om de

cilinder, de zuigerveren etc. te be-

schermen tegen corrosie.

a. Verwijder de bougiedop en de

bougie.

b. Giet een theelepel motorolie in het

bougiegat.

c. Breng de bougiedop aan op de

bougie en leg dan de bougie zoda-

nig op de cilinderkop dat de elek-

troden aan massa liggen. (Dit

voorkomt vonken tijdens de vol-

gende stap.)

d. Laat de motor een paar keer rond-

draaien op de startmotor. (De cilin-

derwand wordt zo geolied.)

e. Haal de bougiedop los van de

bougie en breng dan de bougie en

de bougiedop weer aan.

WAARSCHUWING! Verbind de

bougie-elektrodes met de mas-

sa bij het ronddraaien van de

motor om schade of letsel door

vonkvorming te voorkomen.

[DWA10952]

4. Smeer alle bedieningskabels en

scharnierpunten van alle hendels en

pedalen en van de zijstandaard/mid-

denbok.

5. Controleer de bandspanning en corri-

geer deze indien nodig en breng dan

de scooter omhoog zodat beide wie-

len los van de grond zijn. Een andere

mogelijkheid is de wielen elke maand

iets te draaien, zodat de banden niet

op één gedeelte sterker achteruit-

gaan.

6. Dek de uitlaatdemper af met een plas-

tic zak om te voorkomen dat vocht

kan binnendringen.

7. Verwijder de accu en laad deze volle-

dig bij. Berg de accu op een koele en

droge plek op en laad deze eens per

maand bij. Berg de accu niet op een

overmatig koude of warme plek op

[onder 0 °C (30 °F) of boven 30 °C (90

°F)]. Zie pagina 6-24 voor meer infor-

matie over het opbergen van de accu.

OPMERKING

Verricht eventueel noodzakelijke reparaties

alvorens de scooter te stallen.

U1GBD0D0.book Page 4 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

SPECIFICATIES

8-1

Afmetingen:

Totale lengte:

1876 mm (73.9 in)

Totale breedte:

706 mm (27.8 in)

Totale hoogte:

1154 mm (45.4 in)

Zadelhoogte:

817 mm (32.2 in)

Wielbasis:

1274 mm (50.2 in)

Grondspeling:

118 mm (4.65 in)

Kleinste draaicirkel:

2000 mm (78.7 in)

Gewicht:

Rijklaar gewicht:

97 kg (214 lb)

Motor:

Type motor:

Vloeistofgekoeld, 4-takt, SOHC

Cilinderopstelling:

1-cilinder

Slagvolume:

49 cm³

Boring × slag:

38.0 × 43.5 mm (1.50 × 1.71 in)

Compressieverhouding:

12.00 : 1

Startsysteem:

Elektrische startmotor en kickstarter

Smeersysteem:

Wet sump

Motorolie:

Type:

SAE 10W-30, 10W-40, 20W-40 of 20W-50

Aanbevolen kwaliteit motorolie:

Type API service SG of hoger, JASO MA

norm

Hoeveelheid motorolie:

Zonder vervanging van oliefilterpatroon:

0.78 L (0.82 US qt, 0.69 Imp.qt)

Eindoverbrengingsolie:

Type:

SAE 10W-30 type SE motorolie

Hoeveelheid:

0.10 L (0.11 US qt, 0.09 Imp.qt)

Koelsysteem:

Inhoud koelvloeistofreservoir (tot aan de

merkstreep voor maximumniveau):

0.26 L (0.27 US qt, 0.23 Imp.qt)

Inhoud radiator (inclusief alle leidingen):

0.52 L (0.55 US qt, 0.46 Imp.qt)

Luchtfilter:

Luchtfilterelement:

Papieren element met oliecoating

Brandstof:

Aanbevolen brandstof:

Loodvrije superbenzine (Gasohol (E10)

acceptabel)

Inhoud brandstoftank:

6.0 L (1.59 US gal, 1.32 Imp.gal)

Hoeveelheid reservebrandstof:

1.0 L (0.26 US gal, 0.22 Imp.gal)

Brandstofinjectie:

Gasklephuis:

Het teken van identificatie:

3B31 00

Bougie(s):

Fabrikant/model:

NGK/CR7E

Elektrodenafstand:

0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)

Koppeling:

Type koppeling:

Droog, automatisch centrifugaal

Versnellingsbak:

Primaire reductieverhouding:

Eindoverbrenging:

Tandwiel

Secundaire reductieverhouding:

52/13 × 44/12 (14.666)

Type versnellingbak:

Automatisch, V-snaar

Bediening:

Automatisch centrifugaal

–20 –10 0

20 30 40 50 ˚C

10 30 50 70 90 1100 130 ˚F

SAE 20W-50

SAE 20W-40

SAE 10W-40

SAE 10W-30

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

SPECIFICATIES

8-2

Chassis:

Type frame:

Underbone

Spoorhoek:

27.00 graad

Naspoor:

172 mm (6.8 in)

Voorband:

Type:

Tubeless

Maat:

120/70-13 53P(Michelin)

53L(SAVA,Metzeler)

Fabrikant/model:

MICHELIN/POWER PURE SC

Fabrikant/model:

SAVA/ MC 16

Fabrikant/model:

METZELER/ ME 7 TEEN

Achterband:

Type:

Tubeless

Maat:

130/60-13 53P(Michelin)

53L(SAVA,Metzeler)

Fabrikant/model:

MICHELIN/POWER PURE SC

Fabrikant/model:

SAVA/ MC 16

Fabrikant/model:

METZELER/ ME 7 TEEN

Belading:

Maximale belasting:

182 kg (401 lb)

(Totaal gewicht van bestuurder, passagier,

bagage en accessoires)

Bandenspanning (gemeten aan koude

banden):

Gewichtsverdeling:

0–90 kg (0–198 lb)

Voor:

150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)

Achter:

150 kPa (1.50 kgf/cm², 22 psi)

Gewichtsverdeling:

90–182 kg (198–401 lb)

Voor:

160 kPa (1.60 kgf/cm², 23 psi)

Achter:

170 kPa (1.70 kgf/cm², 25 psi)

Voorwiel:

Type wiel:

Gietwiel

Velgmaat:

13xMT3.00

Achterwiel:

Type wiel:

Gietwiel

Velgmaat:

13xMT3.50

Voorrem:

Type:

Enkele schijfrem

Bediening:

Bediening met rechterhand

Aanbevolen remvloeistof:

DOT 4

Achterrem:

Type:

Enkele schijfrem

Bediening:

Bediening met linkerhand

Aanbevolen remvloeistof:

DOT 4

Voorwielophanging:

Type:

Telescoopvork

Veer/schokdempertype:

Schroefveer/oliedemper

Veerweg:

80.0 mm (3.15 in)

Achterwielophanging:

Type:

Unit swing

Veer/schokdempertype:

Schroefveer/oliedemper

Veerweg:

70.0 mm (2.76 in)

Elektrische installatie:

Ontstekingssysteem:

Transistorontsteking

Laadsysteem:

Wisselstroomdynamo met permanente

magneten

Accu:

Model:

CB5L-B(GS)

Voltage, capaciteit:

12 V, 5.0 Ah

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

SPECIFICATIES

8-3

Koplamp:

Type gloeilamp:

Halogeenlamp

Gloeilampen voltage, wattage × aantal:

Koplamp:

12 V, 35.0 W/35.0 W × 1

Achterlicht/remlicht unit:

12 V, 5.0 W/21.0 W × 1

Voorste richtingaanwijzer:

12 V, 10.0 W × 2

Achterste richtingaanwijzer:

12 V, 10.0 W × 2

Parkeerlicht:

12 V, 5.0 W × 1 (CHE)

Kentekenverlichting:

12 V, 5.0 W × 1 (GBR, CYP, IRL, CHE)

Instrumentenverlichting:

LED

Controlelampje grootlicht:

LED

Controlelampje richtingaanwijzers:

LED

Controlelampje brandstofniveau:

LED

Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur:

LED

Waarschuwingslampje motorstoring:

LED

Zekeringen:

Hoofdzekering:

15.0 A

U1GBD0D0.book Page 3 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

GEBRUIKERSINFORMATIE

9-1

DAU48613

Identificatienummers

Noteer het voertuigidentificatienummer en

de gegevens op de modelinformatiesticker

in onderstaande ruimtes. Deze gegevens

heeft u nodig om reserveonderdelen bij een

Yamaha dealer te bestellen of wanneer uw

voertuig is gestolen.

VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER:

MODELINFORMATIESTICKER:

DAU26411

Voertuigidentificatienummer

Het voertuigidentificatienummer is ingesla-

gen op het frame.

OPMERKING

Het voertuigidentificatienummer is bedoeld

voor identificatie van uw machine en kan

worden gebruikt om deze in uw land aan te

melden voor kentekenregistratie.

DAUM2811

Modelinformatiesticker

De modelinformatiesticker is bevestigd aan

de onderzijde van het duozadel. (Zie pagina

3-10.) Noteer de informatie op deze sticker

in het daartoe bestemde vakje. Deze infor-

matie is nodig om reserve-onderdelen te

bestellen bij een Yamaha dealer.

1. Voertuigidentificatienummer

ZAUM0287

1. Modelinformatiesticker

ZAUM1077

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

INDEX

Aandachtspunten voor veilig rijden ........1-5

Accu......................................................6-24

Banden .................................................6-16

Bougie, controleren ................................6-8

Brandstof ................................................3-8

Brandstofverbruik, tips voor een

zuinig ....................................................5-3

Claxonschakelaar ...................................3-6

Contactslot/stuurslot ..............................3-1

Controle- en waarschuwingslampjes .....3-2

Controlelampje grootlicht .......................3-2

Controlelampje richtingaanwijzers..........3-2

Dimlichtschakelaar..................................3-6

Eindoverbrengingsolie ..........................6-12

Gasgreep en gaskabel, controleren en

smeren................................................6-21

Gloeilamp remlicht/achterlicht,

vervangen...........................................6-28

Gloeilamp richtingaanwijzer,

vervangen...........................................6-28

Identificatienummers ..............................9-1

Inrijperiode ..............................................5-4

Kabels, controleren en smeren.............6-21

Kentekenverlichting ..............................6-29

Kickstarter.............................................3-10

Klepspeling ...........................................6-15

Koelvloeistof......................................... 6-13

Koplampgloeilamp, vervangen............. 6-27

Luchtfilterelement en aftapslang,

vervangen en reinigen........................ 6-14

Matkleur, let op ...................................... 7-1

Middenbok, controleren en smeren ..... 6-22

Modelinformatiesticker........................... 9-1

Motorolie .............................................. 6-10

Multifunctioneel display.......................... 3-3

Onderhoud, uitstootcontrolesysteem..... 6-2

Opbergcompartiment ........................... 3-11

Parkeerlichtgloeilamp, vervangen ........ 6-29

Parkeren ................................................. 5-4

Plaats van de onderdelen....................... 2-1

Problemen oplossen ............................ 6-30

Remhendel, achterrem........................... 3-7

Remhendels, smeren............................ 6-22

Remmen ................................................. 5-3

Remvloeistofniveau, controleren .......... 6-19

Remvloeistof, verversen ....................... 6-21

Richtingaanwijzerschakelaar .................. 3-6

Smering en onderhoud, periodiek .......... 6-3

Sneller en langzamer rijden .................... 5-2

Specificaties ........................................... 8-1

Stalling.................................................... 7-3

Starten van een koude motor................. 5-1

Startknop................................................ 3-6

Storingzoekschema’s ........................... 6-31

Stroomlijnpaneel en framepaneel,

verwijderen en aanbrengen ..................6-7

Stuurschakelaars ....................................3-6

Stuursysteem, controleren....................6-24

Tankdop ..................................................3-7

Uitlaatkatalysator ....................................3-9

Veiligheidsinformatie ...............................1-1

Verzorging...............................................7-1

Voertuigidentificatienummer ...................9-1

Voor- en achterremblokken

controleren..........................................6-19

Voorremhendel........................................3-7

Voorvork, controleren ...........................6-23

Vrije slag van gasgreep, controleren.....6-15

Vrije slag voor- en achterremhendel,

controleren..........................................6-18

Waarschuwingslampje

brandstofniveau....................................3-2

Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur ......................3-2

Waarschuwingslampje motorstoring ......3-2

Wegrijden ................................................5-2

Wielen ...................................................6-18

Wiellagers controleren ..........................6-24

Zadels ...................................................3-10

Zekering, vervangen .............................6-26

U1GBD0D0.book Page 1 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

U1GBD0D0.book Page 2 Monday, July 15, 2013 2:21 PM

PRINTED IN THE NETHERLANDS

2013.06

PANTONE285C

MBK Industrie

Z.I. de Rouvroy 02100 Saint Quentin

Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing

Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

First, read the manual;
Check if your question has been asked previously;
Try to ask your question as clearly as possible;
Did you already try to solve the problem? Please mention this;
Is your problem solved by a visitor then let him/her know in this forum;
To give a response to a question or answer, do not use this form but click on the button 'reply to this question';
Your question will be posted here and emailed to our subscribers. Therefore, avoid filling in personal details.

new questions and answers
new manuals

You will receive an email to register for one or both of the options.

Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Yamaha Aerox NS50F - 2014 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 4,16 mb in size.

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Yamaha Aerox NS50F - 2014

Yamaha Aerox NS50F - 2014 User Manual - English - 78 pages

Yamaha Aerox NS50F - 2014 User Manual - German - 80 pages

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.

Info

Yamaha Aerox NS50F - 2014 Manual

Product: