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Yamaha 2022 - Drive Unit - Display Unit - Battery Pack - Battery Charger Manual

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Rangez le Bloc-batterie et le Chargeur de batterie hors de portée des enfants.
Ne touchez pas le Bloc-batterie ou le Chargeur de batterie lorsqu’il est en cours
de chargement. Étant donné que le Bloc-batterie ou le Chargeur de batterie at-
teint 40–70 °C pendant la charge, le toucher peut provoquer des brûlures.
N’utilisez pas si le boîtier du bloc-batterie est endommagé, fissuré, ou si vous
sentez une odeur inhabituelle. Un liquide de batterie qui fuit peut provoquer de
graves blessures.
Ne court-circuitez pas les contacts du Bloc-batterie. Cela pourrait provoquer une
surchauffe du Bloc-batterie ou bien il pourrait prendre feu, causant des bles-
sures graves ou des dommages matériels.
Ne démontez pas ou ne modifiez pas le Bloc-batterie. Cela pourrait provoquer
une surchauffe du Bloc-batterie ou bien il pourrait prendre feu, causant des bles-
sures graves ou des dommages matériels.
Si le câble d’alimentation est endommagé, arrêtez d’utiliser le Chargeur de batte-
rie et faites-le contrôler par un vendeur de vélos.
Ne tournez pas les pédales ou ne déplacez pas le vélo quand le Chargeur de bat-
terie est connecté. En faisant ceci, le câble d’alimentation pourrait venir s’emmê-
ler dans les pédales, endommageant ainsi le Chargeur de batterie, le câble d’ali-
mentation, et/ou la prise.
Manipulez le câble d’alimentation avec précaution. En connectant le Chargeur de
batterie à l’intérieur alors que le vélo est à l’extérieur, vous risquez de coincer ou
d’endommager le câble d’alimentation dans une porte ou une fenêtre.
Ne passez pas avec les roues du vélo sur le câble d’alimentation ou la prise. Cela
risquerait d’endommager le câble d’alimentation ou la prise.
Ne faites pas tomber le Bloc-batterie ou ne l’exposez pas à des chocs. Cela pour-
rait provoquer une surchauffe du Bloc-batterie ou bien il pourrait prendre feu,
causant des blessures graves ou des dommages matériels.
Ne jetez pas le Bloc-batterie au feu ou ne l’exposez pas à une source de chaleur.
En faisant cela, vous pouvez provoquer un incendie, ou une explosion, et causer
des blessures graves ou des dommages matériels.
Ne modifiez pas ou ne démontez pas les systèmes d’assistance électrique du
vélo. N’installez rien d’autre que des pièces et des accessoires d’origine. Cela
pourrait endommager le produit, entraîner un dysfonctionnement ou augmenter
le risque de blessures.
Lorsqu’il est arrêté, assurez-vous d’activer les freins avant et arrière et gardez
les deux pieds au sol. Placer un pied sur la pédale en arrêt peut accidentellement
enclencher la fonction d’assistance électrique de l’appareil, ce qui peut provo-
quer une perte de contrôle et des blessures graves.
Ne conduisez pas votre vélo s’il y a des anomalies au niveau du Bloc-batterie ou
des systèmes d’assistance électrique du vélo. Cela pourrait entraîner une perte
de contrôle et des blessures graves.
Assurez-vous de vérifier la capacité résiduelle de la batterie avant de conduire
de nuit. Le feu avant alimenté par le Bloc-batterie s’éteint rapidement après que
la capacité résiduelle de la batterie a diminué à un niveau pour lequel la conduite
avec assistance électrique n’est plus possible. La conduite sans un feu qui fonc-
tionne peut augmenter le risque de blessures.
… 12 …


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