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F R
INSTALLATION
L'environnement de charge
Le chargement de la batterie doit être réalisé dans un espace ventilé car la
batterie peut dégager des gaz explosifs (gaz oxhydriques). Un espace suffisant
doit toujours être prévu autour du chargeur (les ouvertures de ventilation
éventuelles ne peuvent être bloquées). Cela est important pour garantir une
circulation d'air suffisante pour le refroidissement du chargeur et l'évacuation des
gaz dégagés. Le LBC 500S ne convient pas pour un usage en extérieur.
Important
Ne pas charger en cas de fuites ou d'évaporation de carburant.
Montage
Le pied de fixation intégau bas du chargeur de la batterie permet d'installer le
chargeur dans différentes positions (de préférence verticalement). Placez le
chargeur sur une surface stable et plate.
Les colliers de montage PC1 disponibles en option permettent
d'installer et d'enlever facilement le chargeur sans enlever
toujours les vis.
Raccordement à la batterie
En ce qui concerne la compensation de tension, nous vous conseillons de
conserver la longueur de câble existante. Si vous souhaitez tout de même
raccourcir les câbles, il est important de ne pas descendre sous une longueur de
0,7 mètre. Les câbles peuvent être allongés mais cela se fera aux frais de la
compensation de tension. Voir chapitre ‘PROPRIÉTÉS’, alinéa ‘compensation
perte de tension’.
Pour un montage définitif sur la batterie, utilisez les
œillets de câble déjà fixés.
Pour une utilisation flexible, vous pouvez tout simplement
utiliser les pinces crocodiles fournies. Vissez alors les
pinces sur les œillets de câble.
Placez le câble rouge à l'aide de la pince crocodile sur la borne positive de la
batterie et le câble noir sur la borne négative.
Important
Le raccordement de la batterie qui n'est pas reliée au châssis doit être
raccordé en premier. Raccordez l'autre connexion au châssis.
Si vous installez le chargeur sur un bateau en acier ou en aluminium, vous
devez isoler le chargeur. Cela signifie que le boîtier du chargeur ne peut
pas entrer en contact avec le bateau, pour éviter l'électrolyse.
Raccordez le chargeur à la batterie à distance de l'installation de carburant.
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