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KUNDENDIENST
WAC 3050/1www.isc-gmbh.info09951 9592067
D
4Bedienung
Inbetriebnahme
Überprüfen, ob die Netzspannung mit den elektrischen Daten auf dem
Typenschild übereinstimmt (Abb. 10), die zulässige Abweichung beträgt maximal
5 %.
Den auf dem oberen Geräteteil angebrachten Ein-/Ausschalter (3) in die Stellung
„0” schalten, (hineindrücken)(Abb. C).
Den Stecker in die Steckdose stecken und den Ein-/Ausschalter (3) auf die Stellung
„I” schalten (herausziehen) , um den Kompressor anzulassen. Der Kompressor
funktioniert völlig automatisch; er wird vom Druckwächter gesteuert, der den
Kompressor anhält, wenn der Druck im Kessel den Höchstwert erreicht, und ihn
wieder aktiviert, sobald der Druck auf den Mindestwert absinkt. Normalerweise
beträgt der Druckunterschied zwischen dem Höchst- und Mindestwert ungefähr
2 bar/29 psi. Beispiel: Der Kompressor hört auf zu arbeiten, sobald er 8 bar (116
psi) erreicht, (max. Arbeitsdruck) und wird automatisch wieder gestartet, wenn
der Druck im Kessel auf 6 bar (87 psi) abfällt.
Nach Anschluss des Kompressors an das Stromnetz den Kessel bei Maximaldruck
mit Luft füllen und die ordnungsgemäße Funktion des Geräts überprüfen.
Die Baugruppe aus Kopf/Zylinder/Luftleitung kann hohe Temperaturen
erreichen, daher beim Arbeiten in der Nähe dieser Teile vorsichtig vorgehen und
sie nicht berühren, um Brandwunden zu vermeiden.
Schnellverbindungskoppler (Abb. A, 6): Dieser Koppler stellt den Anschluss an den
geregelten Ausgangsdruck her. Um den Luftschlauch anzuschließen, drücken Sie den
Koppler hinein. Um den Luftschlauch abzutrennen, ziehen Sie die Kopplermanschette
zurück und trennen die Kopplung.
Tankdruckmanometer (Abb. A, 8): Dieses Messinstrument misst den Druck der Luft,
die im Tank gespeichert ist. Er kann nicht vom Bediener eingestellt werden, und es
zeigt nicht den Leitungsdruck an.
Betriebsdruckmanometer (Abb. A, 7): Dieses Messinstrument misst den
Betriebsdruck. Der Betriebsdruck kann mit dem Reduzierventil eingestellt werden.
Sicherheitsventil (Abb. A, 9): Falls der Druckschalter den Motor nicht abschaltet, wenn
der Motor den voreingestellten Druck erreicht, springt das Ventil automatisch auf, um
einen Überdruck zu vermeiden. Um es manuell zu öffnen, ziehen Sie am Ring des
Ventils, um den Luftdruck im Tank abzulassen.
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