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WOLF-Garten Power Edition 40 HA Manual

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Comment remédier aux pannes
Mesures ŕ prendre (X) par :
Dysfonctionnements Causes possibles L‘atelier de service
aprčs-vente WOLF
L‘utilisateur
Le moteur ne démarre pas ou
manque de puissance
• Il n’y a pas assez de carburant dans le réservoir
• La cosse de la bougie n’est pas en contact avec la
• bougie d’allumage
• La bougie d’allumage est défectueuse
• Le ltre ŕ air est encrassé ou plein d’huile
• Le levier des gaz n’est pas en position «Marche»
• La vis de la lame est desserrée
---
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X
X
X
X
X
X
X
--
La coupe est irréguličre
• Hauteur de coupe non adaptée
• La lame est émoussée
• Le canal d’éjection et/ou le bac de ramassage sont obstrués
---
X
---
X
---
X
L‘entraînement ne
réagit pas
• Le câble Bowden d’embrayage est mal réglé --- X
En cas de doute, consulter toujours l‘atelier de service aprés-vente WOLF. Attention, arręter la tondeuse avant tout contrôle, tout
nettoyage et tous travaux sur la lame et débrancher la cosse de la bougie d‘allumage.
Entretien
Aiguiser et remplacer les lames
S
1. Retirer la cosse de la bougie d’allumage
2. Régler la hauteur de coupe à sa position la plus haute
3. Pour nettoyer et remplacer les lames, basculer la tondeuse
vers l’arrière conformément à l’illustration.
Affûtage et remplacement du couteau
U
Toujours retirer le capuchon de bougie et la clef de
contact au préalable.
• En cas de travaux sur le couteau, porter des gants de
protection, retirer la clé de contact et I‘embout de fil de
bougie.
• Un porte-couteaux abîme doit également tre remplacé
immédiatement.
• Faites toujours pratiquer le changement de lamer par un
atelier professionnel.
Indication pour les ateliers spécialisés: couple de serrage
du boulon:
17 mm calibre de clé à écrous = 38-42 Nm / 13 mm calibre de
clé à écrous = 16-20 Nm
Réglage du câble Bowden d’accouplement
K
V
1. Relever et maintenir l’étrier d’entraînement (K, 3) sur envi-
ron 2 cm.
2. Dévisser le contre-écrou (T, 1).
3. Tourner la vis de réglage (T, 2) vers la gauche jusqu’à ce
que les roues motrices se bloquent lorsque la tondeuse est
tirée vers l’arrière.
4. Revisser le contre-écrou (T, 1).
Vidange de l’huile moteur
doit toujours être faite quand le moteur est chaud et le
réservoir vide.
Première vidange après 5 heures de travail. Ensuite toutes les 25
heures de travail, au plus tard à la fin de la saison de tonte.
Dans des conditions de travail dures, par exemple sur terrain
poussiéreux, vidanger plus souvent. Ouvrir l'orifice de remplissage
d'huile, pencher lentement la tondeuse sur le côté et laisser couler
l'huile.
Faire de plein d’huile
M
Nettoyage de la bougie
L'encrassement de la bougie réduit le rendement du moteur.
Nettoyer de temps à autre la bougie et régler l'écartement des
électrodes (0,70 mm).
Remiser pedant l’hiver
• Vider le réservoir.
-
Vider le carburateur en mettant la tondeuse en marche et en
la laissant tourner jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'ellemême.
• Nettoyer la tondeuse à fond.
• Changer l'huile pour un moteur 4-temps.
• Conserver le moteur comme suit:
- dévisser la bougie, verser une cuillère à soupe d'huile
moteur dans l'orifice de celle-ci.
- tirer lentement la corde de starter à fond (répartition de
l'huile dans le cylindre), revisser la bougie, ne pas replacer
le capuchon de bougie.
-
tirer la corde de starter jusqu'à ce que l'on sente une résistance.
• Remiser la tondeuse dans un endroit frais et sec.
Nous recommandos: Faire réviser la tondeuse dès l'automne
par une station-service WOLF agréée.
Nettoyer le filtre à air
Se reporter à la notice d‘utilisation du fabricant du moteur (ci-jointe).
Nettoyage
Avant d‘y procéder, retirer la fiche de la prise de
courant. Prudence! Ne jamais toucher les couteaux
encore en mouvement!
Nettoyer la tondeuse avec une brosse ou un chiffon après
chaque tonte.
Nettoyer la trappe de paillage régulièrement avec une
balayette
T
.
Ne jamais nettoyer la tondeuse au jet d‘eau. Remiser la
tondeuse dans un endroit sec.
… 21 …


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