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Messa in opera
Regolato l‘altezza di taglio (fig. B4)
Solo a motore spento e lame ferme terme.
Premere il pulsante e sollevare o spingere fino all‘altezza voluta.
Altezza di taglio
Tagliare possibilmente su prato asciutto per non danneggiare la cotica erbosa. In caso di prato umido ed erba alta, tagliare con una maggiore
altezza di taglio. Di regola si tosa ad un'altezza di taglio di 45 mm.
Avvio (fig. B5/B6/B7)
Su superficie piana, possibilmente non su erba alta. Leva Gas B6 (1) su „Betrieb“. Premere tre con discreta forza lo starter sul motore B5 (2)
(cinque volte). Sollevare e gli archi di sicurezza B6 (3) e tenerli cosi. Tirare la maniglia d‘avviamento B7 (4) e riportala indietro sempre con la
mano. Per l‘avviamento: Sollevare gli archi de azionamento B6 (5). Azionamento disinserito: Allentare gli archi di azionamento B6 (5). Stop
motore: Allentare gli archi B6 (3) di sicurezza. Avviamento a caldo: Sollevare e gli archi di sicurezza B6 (3) e tenerli cosi. Tirare la maniglia
d‘avviamento B7 (4) e riportarla indietro sempre con la mano). Premere lo starter, se non é possibile avviare il motore quando fa freddo. Se il
motore si ferma in seguito alla mancanza di carburante, si deve eseguire il rifornimento e premere lo starter (cinque volte).
Tagliare (fig. B8)
Tosate sempre con la leva del gas sulla posizione "Betrieb". In tal modo il motore funziona automaticamente a costante numero di giri.
Si dovrebbe voltare la tosaerba sulla superficie già tosata. Non lasciate per lungo tempo il vostro tosaerba sul prato con il motore acceso.
Fissaggion del manico
ATTENZIONE! Nel piegare l’im pugnatura il cavo non deve essere schiacciato (fig. M2).
Svuotamento del cesto (fig. B9)
Il cesto è da svuotare quando l‘erba non viene più raccolte e resta sul terreno.
Prima estrarre assolutamente la presa della corrente.
Manutenzione
Staccate anzitutto il filo della candela e la chiave per i modelli con l'avviamento elettrico.
Dopo ogni tosatura abbiate l'avvertenza di pulire la tosaerba con uno straccio oppure con uno scopino.
In nessum caso usare acqua! Tenere il tosaerba in ambiente asciutto.
Cambio d’olio
Quando il motore è nuovo l'olio deve essere cambiato dopo 5 ore de funzio-namento, in seguito ogni 25 ore (sempre a motore caldo e serbatoio
vuoto). ll cambio dello olio deve essere effettuato più di requente se il motore lavora in condizioni difficili o polverose.
Pulizia delle candele
Candele sporche diminuiscono la potenza del motore. Pulir le candele e controllare che la distanza fra gli elettrodi (0,7 mm).
Pulizzia del filtro´
V. Istruzioni per l‘uso del costruttore del motore (in allegato).
Opera zioni di pulizia e cambio della lama (fig. W1)
In caso di lavori di pulitura e sostituzione delle lame, posizionare il tosaerba sul lato destro, come raffigurato. Estrarre i cappucci delle
candele.
Affilare e cambiare la lama (fig. W2)
Far affilare la lama sempre in una officina specializzate. Svolgere il cambio della lama in base alla figura.
Quando si effettuano i lavori sulla lama indossare i guanti di protezione, staccare la chiave di accensione e l‘attacco candele.
Nota per l‘officina specializzate: coppia di serragio della vite = 38-42 Nm.
Accantomamento Durante l’inverno
Svuotare il serbatoio e premere sulla valvola del carburatore (feccia)
Pulnire a fondo il tosaerba.
Cambiare l'olio motore a quatro tempi.
Conservare il motore come segue:
- estrarre la candela, introdurre un cucchiaio da tavola di olio per motori nell'apertura della candela.
- tirare lentamente la maniglia di avviamento (distribuzione dell'olio nel cilindro).
- avvitare la candela e non inserire lo spinotto.
Tirare la maniglia di avviamento fino ad incontrare resistenza.
Scegliere un posto asciutto. Fate controllare in autunno il Vs. tosaerba da un'officina di assistenza clienti.
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