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WOLF-Garten CSE 2240 Manual

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6. MONTAGE DU GUIDE ET DE LA
CHAÎNE
FIG. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
# S’assurer que le frein (10) de la chaîne n’est
pas activé, levier du frein en position “ 1 “.
# Dévisser le volant de serrage (12) du guide
et enlever le carter de la chaîne (11).
# Monter le guide (5) sur le goujon de fixation
(13). Tourner la bride de réglage dans le sens
indiqué par la flèche en Fig. 5, et amener le
guide dans sa position la plus reculée vers le
pignon (14).
# Faire passer la chaîne (6) dans la rainure du
guide, en commençant par la partie supérieure,
en faisant en sorte que le tranchant des dents
soit tourné vers l’avant, sur le côté supérieur
de la lame.
# Monter la chaîne sur le pignon (14).
# Monter le carter de la chaîne et visser légè-
rement le volant de serrage du guide (12) en
le serrant à la main Fig.6.
# Tendre la chaîne en tournant le volant de ré-
glage de la tension de la chaîne (12), Fig. 7.
La tension est correcte lorsque la chaîne reste
dans la rainure autour du guide. En outre, il
faut pouvoir faire glisser la chaîne à la main. À
présent serrer à fond le volant de serrage du
guide, Fig. 8.
# Une tension excessive de la chaîne réduit
la durée de vie de cette dernière, du guide et
du moteur.
# Une tension limitée de la chaîne peut la faire
tomber du guide, entraînant un danger pour
l’utilisateur.
7. SYSTEME DE LUBRIFICATION
FIG. 10
# La chaîne est lubrifiée automatiquement au
moyen d’une pompe.
# Il est recommandé d’utiliser une huile neuve
pour chaînes. Le choix de la viscosité de l’huile
dépend de la température de l’air. Ne jamais
utiliser d’huile usagée ou de mauvaise qualité
qui pourrait endommager la pompe, la lame
et la chaîne.
# Pour le choix de l’huile, contacter un Centre
d’assistance technique agréé.
# Ne jamais utiliser la chaîne sans huile. Con-
trôler régulièrement le niveau d’huile, ajouter
de l’huile si le niveau est inférieur à ¼.
# En cas de mauvais fonctionnement du
système de lubrification, vérifier la propreté
du filtre à huile à l’intérieur du réservoir et, si
nécessaire, apporter la tronçonneuse dans un
Centre d’assistance technique agréé.
8. FREIN DE CHAÎNE DE SÉCURITÉ
FIG. 2 - 9
# Lorsque la tronçonneuse travaille dans cette
zone (Fig. 9), il y a un haut risque de rebonds.
# En cas de rebond, la main gauche se trouve
au contact du levier du frein, qui incorpore un
interrupteur électrique spécifique pour couper
l’alimentation du moteur et un patin pour l’arrêt
immédiat de la chaîne (position “ 0 “).
# Pour réarmer le frein de la chaîne après
l’intervention, relâcher l’interrupteur, attendre
l’arrêt du moteur et mettre le levier totalement
en arrière (position “ 1 “).
# Vérifier la tension de la chaîne avant de
redémarrer la tronçonneuse.
9. MISE EN MARCHE ET ARRÊT
- MISE EN MARCHE -
Saisir la poignée avant de la main gauche et la
poignée arrière de la main droite.
Appuyer sur le bouton de sécurité lock off (2)
avec le pouce et appuyer sur la gâchette de
démarrage (3).
- ARRÊT -
La tronçonneuse s’arrête en relâchant la
gâchette de démarrage.
FRANÇAIS
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