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Fonctionnement
Tranches horaires
Observez les dispositions spécifiques de la lloi nationale.
Remplir de l’huile moteur
K
Toujours contrôler le niveau d’huile avant de commencer
à tondre.
Avant la mise en service, il faut remplir 0,5 à 0,6 l d’une huile
de marque SAE 30. Introduire la jauge dans l’ouverture de
remplissage d’huile jusqu’à ce que le filetage touche le bord.
À l’aide de la jauge, vérifier que le niveau d’huile arrive
jusqu’au repère « Max » (sans le dépasser). Visser la jauge.
Faire le plein
L
Nes pas fumer, ni près d'un feu ouvert.
Ne faites pas le plein lorsque le moteur tourne et
faites attention quand le moteur est chaud.
Utilisez de l' "Essence à faible degré d'octane (pas de Super Plus).
Eviter de renverser de l'essence.
Ne pas respirer les vapeurs.
Accrocher le sac de ramassage
M
Uniquement quand le moteur est coupé et l’outil de
coupe immobilisé.
1. Relever le clapet de protection.
2. Accrocher le sac de ramassage dans son support dans le
châssis (voir flèche).
3. Remettre le clapet de protection.
Réglage de hauteur de coupe
N
O
Uniquement après arrêt du moteur et de la lame.
Campus 400 B
• Dévisser les roues avant et arrière pour les mettre à la
même hauteur
N
.
Campus 440 BA
Avant : Dévisser les deux roues pour les mettre à la même
hauteur
N
.
• Derrière : Tirer le levier vers l’extérieur pour l’enclencher à
la hauteur de coupe voulue
O
.
Le châssis doit être à la même distance du gazon à
l'avant comme à l’arrière.
Démarrage
P
Q
R
• Démarrer sur une surface plane, si possible pas dans
l’herbe haute.
1. Tirer le « starter »
P
.
2. Tirer le levier de sécurité
Q
(1) et le tenir.
3. Tirer la poignée du démarreur
R
puis la laisser
lentement revenir à la main.
4. Pousser le « starter » en position ou
dès que
le moteur est chaud.
Entraînement des roues (Campus 440 BA)
1. Entraînement des roues marche : Tirer le levier
d’entraînement
Q
(2).
2. Entraînement des roues arrêt : Lâcher le levier
d’entraînement
Q
(2).
Arrêt moteur
Lâcher le levier d’entraînement
Q
(1).
Conseils pour tondre
Pour éviter que n’apparaisse un effet de rayures, il faut que
les passages successifs de la tondeuse se chevauchent de
quelques centimètres.
Il faut toujours tourner la tondeuse sur la partie déjà ton-
due.
Vider le bac de ramassage
Uniquement après arrêt du moteur et de la lame.
Le bac récolteur est plein lorsque l‘herbe coupée se pose
derrière la tondeuse.
Toujours retirer le capuchon de bougie et la clef de
contact au préalable
Nettoyer la tondeuse avec une brosse ou un chiffon après
chaque tonte.
Ne jamais nettoyer la tondeuse au jet d'au. Remiser la
tondeuse dans un endroit sec.
Nettoyage et remplacement des couteaux
1. Débrancher le câble connecteur d’allumage.
2. Pour le nettoyage et pour changer les couteaux, placer
la tondeuse sur la surface de travail comme le montre
l’illustration.
Affûtage et remplacement du couteau
Toujours retirer le capuchon de bougie et la clef de
contact au préalable.
Toujours laisser affûter le couteau par un atelier spécialisé.
Effectuer le remplacement du couteau selon la figure.
Vidange d'huile
K
Toujours quand le moteur est chaud et le réservoir vide.
Après les cinq premières heures de service. Ensuite, toutes
les 25 heures de service, au plus tard à la fin de la saison.
Ou plus souvent si les conditions d’emploi sont dures ou s’il y
a beaucoup de poussière. Ouvrir la tubulure de remplissage
d’huile, placer la tondeuse sur la surface de travail comme le
montre l’illustration et laisser l’huile s’écouler. Éliminer l’huile
usagée conformément à la réglementation locale.
Remplir de l’huile moteur
K
.
Remiser pedant l’hiver
Vider le réservoir.
-
Vider le carburateur en mettant la tondeuse en marche et en
la laissant tourner jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'ellemême.
Nettoyer la tondeuse à fond.
Changer l'huile pour un moteur 4-temps.
Entretien
19


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