517889
163
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/169
Next page
Polski Instrukcja obsługi Traktory ogrodowe
160
Przy koszeniu mokrej trawy przyczep-
noœć do podło¿a jest mniejsza,
dlatego urz¹dzenie mo¿e wpaœć
w poœlizg i spowodować upadek
u¿ytkownika. Kosić tylko wtedy, je¿eli
trawa jest sucha.
Zbyt du¿a prêdkoœć mo¿e zwiêkszyć
niebezpieczeñstwo wypadku.
Zachować odpowiedni odstêp
bezpieczeñstwa podczas koszenia
w obszarach granicznych, jak np.
blisko stromych zboczy, pod
drzewami, przy krawê¿nikach,
krzakach i ¿ywopłotach.
Zachować szczególn¹ ostro¿noœć
podczas jazdy do tyłu.
Przed przyst¹pieniem do pracy
sprawdzić teren, na którym bêdzie
u¿yte urz¹dzenie i usun¹ć wszystkie
przedmioty, które mog¹ zostać
podniesione i wyrzucone przez
urz¹dzenie.
Je¿eli narzêdzie tn¹ce natrafi na
ciało obce (np.kamieñ), albo je¿eli
urz¹dzenie zacznie niezwykle drgać:
natychmiast wył¹czyć silnik.
Sprawdzić, czy urz¹dzenie nie uległo
uszkodzeniu, a w razie stwierdzenia
uszkodzenia zwrócić siê do autoryzo-
wanego warsztatu specjalistycznego.
Przy kosiarkach sierpowych nie
wolno nigdy stawać przed otworem
wyrzutowym.
Nie wolno nigdy zbli¿ać dłoni ani stóp
do obracaj¹cych siê czêœci, ani pod
nie.
Proszê zatrzymać silnik, wyć
kluczyk zapłonowy i wtyczkê œwiec
zapłonowych przed zwolnieniem
blokad lub przed przyst¹pieniem do
usuwania przyczyny zatkania kanału
wyrzutowego.
Niebezpieczeñstwo uduszenia
siê tlenkiem wêgla (czadem)
Silnik spalinowy wł¹czać i eksploa-
tować tylko na wolnym powietrzu.
Niebezpieczeñstwo eksplozji
i wybuchu po¿aru
Pary paliwa/benzyny s¹ wybuchowe,
a same paliwa s¹ wysoce łatwopalne.
Paliwo napełniać przed wł¹czeniem
silnika. Zbiornik benzyny trzymać
zamkniêty, je¿eli silnik pracuje lub
jest jeszcze gor¹cy.
Paliwo dolewać tylko przy wył¹czo-
nym i chłodnym silniku.
Unikać otwartego ognia, iskrzenia
inie palić. Paliwo tankować tylko
na wolnym powietrzu.
W przypadku przelania siê paliwa nie
wolno wł¹czać silnika.
Przesun¹ć urz¹dzenie z obszaru
zanieczyszczonego paliwem i zacze-
kać, a¿ pary benzyny siê ulotni¹.
W celu unikniêcia niebezpieczeñstwa
wybuchu po¿aru nale¿y dbać o to,
aby nastêpuj¹ce czêœci urz¹dzenia
nie były zanieczyszczone traw¹ ani
olejem: silnik, system wydechowy,
akumulator, zbiornik benzyny.
Niebezpieczeñstwo
Niebezpieczeñstwo zranienia
uszkodzonym urz¹dzeniem
Urz¹dzenie wolno eksploatować tylko
wtedy, je¿eli nie jest uszkodzone
idziała prawidłowo.
Przed wł¹czeniem urz¹dzenia nale¿y
przeprowadzić kontrolê wzrokow¹.
Sprawdzić szczególnie wyposa¿enie
bezpieczeñstwa, zespół tn¹cy
z elementami mocuj¹cymi, elementy
obsługi i poł¹czenia œrubowe, czy nie
s¹ uszkodzone i czy s¹ prawidłowo
zamocowane.
Uszkodzone czêœci wymienić przed
uruchomieniem urz¹dzenia.
Godziny pracy
Proszê przestrzegać krajowych/
terenowych przepisów okreœlaj¹cych
dopuszczalne godziny pracy urz¹dze-
niem (w razie potrzeby zwrócić siê do
odpowiedniego urzêdu administracji
pañstwowej).
Tankowanie i sprawdzanie
poziomu oleju
Wskazówka
Silnik napełniony jest fabrycznie olejem
silnikowym – proszê sprawdzić poziom
oleju, w razie potrzeby dopełnić olejem.
Zatankować „benzynê bezołowiow¹“
(rysunek 20).
Zbiornik napełnić maksymalnie
do wysokoœci 2 cm poni¿ej dolnej
krawêdzi króćca wlewu paliwa.
Dokładnie zamkn¹ć zbiornik.
Sprawdzić poziom oleju
(rysunek
20
). Poziom oleju wskazany
na miarce musi znaleŸć siê pomiêdzy
oznaczeniami „Full/max.“ i „Add/
min.“ (patrz równie¿ podrêcznik
obsługi silnika).
Sprawdzanie ciœnienia
w oponach
Wskazówka
Ciœnienie w oponach mo¿e być wy¿sze
ni¿ przepisane, co spowodwane jest
warunkami produkcyjnymi, dlatego:
Wszystkie opony napompować
równomiernie ciœnieniem 0,9 bar.
Patrz rozdział „Przegl¹d
ikonserwacja.
Nastawianie siedzenia
kierowcy
Siedzenie ustawić w ¿¹danej pozycji.
Wł¹czanie silnika
Zaj¹ć miejsce na siedzeniu kierowcy.
Wył¹czyć zespół tn¹cy:
Wył¹czyć PTO (rysunek 12) i ustawić
zespół tn¹cy w górnej pozycji.
Całkowicie nacisn¹ć pedał hamulca
wzglêdnie sprzêgła/hamulca
(rysunek 9) i przytrzymać lub wł¹czyć
hamulec postojowy (rysunek 13/
14
).
Nastawić dŸwigniê kierunku jazdy/
dŸwigniê jazdy (rysunek 10/
15
)
na “N”.
Wskazówka
Urz¹dzenia z pedałem jazdy s¹ nasta-
wione na „N“, je¿eli pedał jazdy nie jest
naciskany (rysunek 16).
Nastawić pedał gazu (rysunek
8
)
na .
Je¿eli silnik jest zimny, poci¹gn¹ć
Choke (ssanie), wzglêdnie nastawić
dŸwigniê gazu na (rysunek 7).
Przekrêcić kluczyk zapłonowy
(rysunek
6
) do pozycji i przytrzy-
mać, a¿ do wł¹czenia siê silnika
(maksymalnie 5 sekund, nastêpnie
zaczekać 10 sekund i w razie
potrzeby powtórzyć próbê).
Je¿eli silnik wł¹czy siê, przekrêcić
kluczyk do pozycji /I/ .
Powoli wył¹czać Choke (ssanie)
(rysunek 7).
Cofać dŸwigniê gazu (rysunek
8
)
a¿ silnik zacznie spokojnie pracować.
163


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for WOLF-Garten BluePower 107.200 H at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of WOLF-Garten BluePower 107.200 H in the language / languages: English, German, Dutch, Danish, French, Italian, Polish, Portuguese, Swedish, Spanish, Norwegian, Finnish as an attachment in your email.

The manual is 4,25 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info