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Estrarre il cappuccio della candela prima di eseguire
qualsiasi lavoro di manutenzione e pulizia.
Dopo ogni tosatura abbiate l'avvertenza di pulire la tosaerba
con uno straccio oppure con uno scopino.
In nessum caso usare acqua! Tenere il tosaerba in ambiente
asciutto.
Opera zioni di pulizia e cambio della lama
1. Estrarre la spina della candela di accensione.
2. Portare l’altezza di taglio nella posizione più alta.
3. Per i lavori di pulizia e il cambio della lama ribaltare.
all’indietro la trebbiatrice secondo la fi gura.
Affilare e cambiare la lama
R
Estrarre il cappuccio della candela prima di eseguire
qualsiasi lavoro di manutenzione e pulizia.
Far affilare la lama sempre in una officina specializzate. Svolgere
il cambio della lama in base alla figura.
Nota per l‘officina specializzate:
coppia di serragio della vite =
51-68 Nm.
Cambio d’olio
Quando il motore è nuovo l'olio deve essere cambiato dopo
5 ore de funzio-namento, in seguito ogni 25 ore (sempre a
motore caldo e serbatoio vuoto).
ll cambio dello olio deve essere effettuato più di requente se il
motore lavora in condizioni difficili o polverose.
Olio
H
.
Accantomamento Durante l’inverno
• Svuotare il serbatoio e premere sulla valvola del
carburatore (feccia)
• Pulnire a fondo il tosaerba.
• Cambiare l'olio motore a quatro tempi.
• Conservare il motore come segue:
- estrarre la candela, introdurre un cucchiaio da tavola di
olio per motori nell'apertura della candela.
- tirare lentamente la maniglia di avviamento (distribuzione
dell'olio nel cilindro).
- avvitare la candela e non inserire lo spinotto.
• Tirare la maniglia di avviamento fino ad incontrare
resistenza.
Scegliere un posto asciutto. Fate controllare in autunno il
Vs. tosaerba da un'officina di assistenza clienti.
Manutenzione
Q
Messa in opera
Tempo d’esercizio
Si prega di osservare le prescrizioni vigenti nei singoli stati.
Olio
H
Prima di falciare controllare sempre il livello dell'olio.
Prima della messa in moto riempire il basamento con 0,5-0,6
l olio SAE 30 sino al contrassegno "Full" dell'asta di livelo,
rispettivamente sino all'orlo del bocchettone. (Non oltre la
marcatura.) Avvitare l'asta del livello secondo la fig. (1) (2) e
controllare il livello dell'olio.
Rifornimento di carburante
J
Non fumante, niente fuochi.
Non fare benzina mentre il motore è in moto. A
motore caldo non schizzare benzina.
Usare solo benzina basso numero di ottano. Evitare di
versare benzina. Non respirare i vapori.
Come agganciare il prendierba
K
Solo a motore spento e lame ferme terme.
1. Sollevare la copertura di protezione.
2. Appendere il sacco per la raccolta al gancio che si trova
nella cavità dell‘intelaiatura
(vedere freccia).
3. Collocare la copertura di protezione.
Regolato l‘altezza di taglio
L
M
Solo a motore spento e lame ferme terme.
Premere il pulsante e sollevare o spingere fino all‘altezza voluta
(
È necessario che le ruote si trovino tutte alla stessa altezza
di taglio)
.
Altezza di taglio
Tagliare possibilmente su prato asciutto per non danneggiare
la cotica erbosa. In caso di prato umido ed erba alta, tagliare
con una maggiore altezza di taglio.
Avviamento
G
N
O
• In piano, possibilmente non con l’erba alta.
1. Premere a fondo l’innesco sul motore (3 volte)
N
(1).
2. Sollevare
G
(1)
la staffa di sicurezza e bloccare.
3. Tirare lo starter
O
e lasciarlo andare lentamente a
mano
Azionamento ruota
1. Azionamento ruota INS: sollevare staffa azionamento
G
(
2
).
2. Azionamento ruota DIS: sganciare staffa azionamento
G
(
2)
Arresto motore
Rilasciare la staffa di sicurezza
G
(1)
Suggerimenti per la rasatura
P
• Per non creare strisce erbose, le vie di taglio devono
sempre sovrapporsi per alcuni centimetri.
• Fare avanzare il tosaerba sulla superfi cie erbosa già
tagliata.
Svuotare il sacco per la raccolta
Solo a motore spento e lame ferme terme.
Il cesto è da svuotare quando l‘erba non viene più raccolte e
resta sul terreno.
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