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Bedienungsanleitung Steuerung S3 ab Software PO 003 Seite 66/80
© wodtke GmbH Tübingen. Alle Rechte und technische Änderungen vorbehalten. Druck 11/2004 Art. Nr. 950 230
9.11Kontrolle von Luftansaugrohr und Luftmengensensor (alle Baureihen)
Wichtiger Hinweis: Wenn eine externe Verbrennungsluftleitung an das Gerät angeschlos-
sen ist, so sollte vor der Kontrolle von Luftansaugrohr und Luftmengensensor zunächst
diese Leitung auf der gesamten Länge auf Verstopfungen optisch kontrolliert werden,
damit sichergestellt ist, dass zum Luftansaugrohr/Luftmengensensor des Gerätes überhaupt
immer ausreichend Verbrennungsluft zugeführt werden kann. Etwaige Verstopfungen und Ab-
lagerungen (z.B. Staubknäuel etc.) sind vollständig zu entfernen. Verbrennungsluftleitungen
sollten an der Mündung außerhalb des Gebäudes gegen Winddruck geschützt angeordnet sein.
Danach muss an jedem Gerät der Luftansaugstutzen und Luftmengensensor direkt am
Gerät optisch kontrolliert werden. Mit Spiegel und Taschenlampe einen Kontrollblick ins
Luftansaugrohr werfen. Es sind 2 Punkte zu kontrollieren.
Punkt 1: Kontrolle Luftmengensensor (LMS) auf Staub / Fusseln
Sensor und Rohr müssen frei von Staub und Fusseln sein. Ist dies der Fall, müssen der Luft-
mengensensor und das Ansaugrohr nicht gereinigt werden. Nur wenn sich starke Staubabla-
gerungen oder Haarknäuel etc. am Luftmengensensor befinden, ist der Luftmengensensor aus-
zubauen und zusammen mit dem Ansaugrohr zu reinigen (Ausbau siehe nächstes Kapitel).
Punkt 2: Kontrolle Luftmengensensor (LMS) auf Ruß oder Verbrennungsspuren
Sind keine Rußspuren am Sensor vorhanden, ist alles in Ordnung. Der Luftmengensensor und
das Ansaugrohr müssen nicht gereinigt werden. Nur wenn am Sensor Ruß oder gar Verbren-
nungsspuren erkennbar sind, so sollte der Sensor ausgebaut & sanft (Pinsel, weiches Tuch)
gereinigt werden. Es handelt sich hierbei immer um Spuren von externen Störungen
und/oder mangelnder Reinigung, die eine Strömungsumkehr im Ansaugrohr bewirkt ha-
ben. Unbedingt externe Störungsursachen suchen und beheben (siehe auch Kapitel 7.1).
Zusätzlich empfiehlt sich ein kurzer Funktionstest*, ob der LMS noch richtig arbeitet.
*Kurz-Funktionstest LMS: Tür bei Betrieb öffnen – Gerät muss innerhalb ca. 20 s über Anzeige „L- LO„ abschalten,
bis Tür wieder geschlossen wird. Alternativ: Kompletter Funktionstest = Kontrolle der LMS-Widerstände durch Ser-
vicetechniker. Bei Bedarf LMS tauschen.
Achtung:
Luftmengensensor niemals im eingebauten Zustand oder mit Bürsten etc. reinigen. Die
Elektronik des Sensor würde zerstört werden. Beachten Sie die Hinweise im nachfolgen-
den Kapitel.
Luftmengensensor (LMS)
Ansaugrohr
Kontrollblick mit
Taschenlampe
auf LMS
Spiegel
Strömungsrichtung
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