580605

Winora Q Race Manual

27
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/69
Next page
50
51
6.3.2 Endanschläge kontrollieren
Um zu verhindern, dass Schaltwerk oder Kette in die Speichen laufen
oder die Kette vom kleinsten Ritzel fällt, begrenzen sogenannte End-
anschlagschrauben dessen Schwenkbereich. Der Fahrrad-Fachhändler
stellt sie ein, sie verändern sich bei normalem Gebrauch nicht.
Wenn das Rad umgekippt ist oder das Schaltwerk einen Schlag
bekommen hat, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk oder
dessen Befestigung verbogen ist. Nach solchen Zwischenfäl-
len oder wenn andere Laufräder in das Rad montiert werden,
sollten Sie den Schwenkbereich kontrollieren und die End-
anschlagschrauben ggf. nachjustieren (a).
Schalten Sie mit dem rechten Schalthebel auf den größten Gang. Der
Schaltzug ist entspannt, die Kette läuft auf dem kleinsten Ritzel. Schauen
Sie von hinten aufs Zahnkranzpaket und prüfen Sie, ob die Leitrolle des
Schaltwerks genau unter den Zahnspitzen des Ritzels liegt (b).
Korrigieren Sie die Position ggf. mit der Endanschlagschraube. Bei Schalt-
werken sind die Schrauben oft mit „H“ für „high gear“ und „L“ für „low gear“
gekennzeichnet (c). Der hohe Gang bedeutet in diesem Fall die große Über-
setzung, also das kleine Ritzel.
Bei nicht markierten Schrauben hilft nur der Versuch. Drehen Sie an einer
Schraube, zählen Sie die Umdrehungen mit und beobachten Sie das Schalt-
werk. Bewegt es sich nicht, ist es die Schraube für den anderen Anschlag.
Schrauben Sie die Anzahl der Umdrehungen zurück.
Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, wenn das Schaltwerk weiter
innen oder in der Gegenrichtung, wenn es weiter außen laufen soll.
Schalten Sie nun auf das größte hintere Ritzel. Achten Sie darauf, dass das
Schaltwerk nicht in die Speichen gerät. Liegt die Kette auf dem größten
Zahnrad, sollten Sie bewusst überschalten und danach das Schaltwerk von
Hand Richtung Speichen drücken (d). Versetzen Sie dazu das Laufrad in
Drehbewegung. Berührt der Leitrollenkäfig die Speichen oder klettert die
Kette über das Ritzel, müssen Sie den Schwenkbereich begrenzen. Drehen
Sie die mit „L“ markierte Schraube im Uhrzeigersinn, bis das Schaltwerk
nicht mehr an die Speichen gelangt.
Machen Sie unbedingt eine Probefahrt abseits des Straßenver-
kehrs, wenn Sie die Schaltung eingestellt haben.
Nicht korrekt eingestellte Endanschläge oder eine verbogene
Schaltwerksbefestigung können dazu führen, dass das Fahrrad
stark beschädigt wird und dass das Hinterrad blockiert – Un-
fallgefahr!
a
b
c
d
6.3.3 Vorderer Umwerfer
Der Bereich, in dem der Umwerfer (a) die Kette gerade noch auf dem Ket-
tenblatt hält, aber nicht streift, ist extrem gering. Überlassen Sie diese Ein-
stellarbeiten am besten Ihrem Fahrrad-Fachhändler.
Es ist besser, ein leichtes Streifen in Kauf zu nehmen als zu riskieren, dass
die Kette herunterfällt, da sonst der Antrieb plötzlich unterbrochen würde.
Wie beim hinteren Schaltwerk begrenzen mit „H“ und „L“ bezeichnete End-
anschlagschrauben den Schwenkbereich (b).
Beim vorderen Umwerfer kann sich, genau wie beim Schaltwerk, der Zug
längen. Das Schaltverhalten verschlechtert sich.
Schalten Sie aufs kleine Kettenblatt und spannen Sie bei Bedarf den Zug
an der Schraube nach, durch die der Bowdenzug in den Schaltgriff (c) oder
den Anschlag am Rahmen läuft (d).
Überprüfen Sie nach einem Sturz, ob die Leitbleche des Um-
werfers noch exakt parallel zu den Kettenblättern verlaufen!
a
b
c
d
Die Einstellung des Umwerfers ist sehr sensibel. Ist er falsch
justiert, kann die Kette abspringen, die Antriebskraft wird plötz-
lich unterbrochen. Es besteht Sturzgefahr!
Machen Sie unbedingt eine Probefahrt abseits des Straßenver-
kehrs, nachdem Sie die Schaltung eingestellt haben.
… 27 …


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Winora Q Race at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Winora Q Race in the language / languages: German as an attachment in your email.

The manual is 8,38 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info