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Fahrzeug
Wartung
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14.6 Sattel
x Prüfen Sie, ob Sie den Sattel verdrehen können.
x Wenn Sie den Sattel verdrehen können, drehen Sie die Sattelstützenklem-
mung, unter Beachtung der Drehmomente, fest.
x Wenn Sie nicht über die nötigen Sachkenntnisse und das notwendige Werkzeug
verfügen, lassen Sie die Sattelstützenklemmung durch Ihren Fachhändler prüfen.
x Ist ein Schnellspanner an der Sattelstützenklemmung verbaut, stellen Sie den
Schnellspanner ein (siehe Kapitel „Grundeinstellungen / Schnellspanner“).
x Prüfen Sie, ob Sie den Sattel in der Waagerechten in Fahrt- oder in entgegenge-
setzter Richtung bewegen können.
x Wenn Sie den Sattel verschieben können, stellen Sie die Sattelklemmung ein
(siehe Kapitel „Grundeinstellungen / Sattel / Sitzlänge einstellen“).
14.7 Lenker und Lenkervorbauten
x Prüfen Sie, ob der Lenker rechtwinklig
zum Vorderrad ausgerichtet ist (siehe
„Abb.:Korrekte Lenkerausrichtung“).
x Wenn der Lenker nicht rechtwinklig
zum Vorderrad steht, stellen Sie ihn
neu ein (siehe Kapitel „Grundein-
stellungen / Lenker und Lenkervor-
bauten / Lenker ausrichten“).
x Fixieren Sie das Vorderrad gegen seitliches Verdrehen, indem Sie das Vorder-
rad zwischen die Beine klemmen und prüfen Sie, ob sich der Lenker gegen
das Vorderrad verdrehen lässt. Achten Sie darauf, dass Sie nicht mit heißen
Bremsscheiben in Berührung kommen.
x Wenn Sie den Lenker drehen können, lassen Sie den Lenker von Ihrem Fach-
händler einstellen.
x Prüfen Sie, ob sich der Lenkervorbau auf und ab bewegen lässt.
x Wenn Sie beim Auf- und Abbewegen des Lenkervorbaus Spiel an dem Steu-
erkopfrohr oder Lenkervorbau feststellen, lassen Sie das Lagerspiel bzw. den
Lenkervorbau von Ihrem Fachhändler einstellen.
x Prüfen Sie den Lenker und den Lenkervorbau auf Risse, Verformungen oder Farb-
veränderungen.
x Wenn der Lenker bzw. der Lenkervorbau Risse, Verformungen oder Farbverän-
derungen aufweist, verwenden Sie das Fahrzeug nicht weiter und wenden Sie
sich an Ihren Fachhändler.
Abb.: Korrekte Lenkerausrichtung
(exemplarisch)
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