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Electric Mobility. Evolved.
Bedienungsanleitung
Pedelec Modelle 2012
Comfort Line C1, C2, C3
Comfort C1 AGT
Family Line F1, F2
Sondermodell C0
Im Modelljahr 2012 bietet Winora ein weiter entwickeltes eBike-Sortiment. Revo-
lutionär, da wir als einer der ersten Hersteller unsere Sortimentsstruktur konsequent
auf den Lifestyle und das Nutzungsverhalten unserer Kunden ausgerichtet haben.
Aus diesem Ansatz sind 4 Produktreihen Comfort, Family, Sportive und Urban ent-
standen, deren Bezeichnungen bereits den Einsatzzweck vorwegnehmen.
Zusammen mit den 3 Preisklassen zur preislichen Orientierung und dem neuen
Namenssystem ergibt sich so ein leicht verständliches und vor allem transparentes
eBike Sortiment, mit dem Winora neue Maßstäbe setzt.
Revolutionär umfangreich & transparent
DIE NEUE WINORA SORTIMENTSSTRUKTUR
RIDE YOUR STYLE
Revolutionär umfangreich & transparent
DIE NEUE WINORA SORTIMENTSSTRUKTUR
Einführung 04
Das Mionic Antriebssystem 05
Funktionen 06
Lieferumfang 07
Ihre Comfort & Family Modelle 2012 08
Das DP09 Display mit Remotecontrol 12
Ihr Winora C1 AGT 14
Bedienelemente C1 AGT 16
Systembeschreibung AGT 18
Kurzspezifikation 20
Montageanleitung 21
Errorcodes 23
Akku laden 24
Akkupflege 25
Gewährleistungsbestimmungen 26
Häufig gestellte Fragen (FAQ) 26
Problembehandlung 29
Ihre Sondermodell Winora C0 32
Das DP03 Display mit Schiebehilfe 34
Konformitätserklärung 36
Sicherheitshinweise 37
Pedelectransport am Auto 38
Inhalt
4
TranzX PST (Power Support Technology)
für Fahrräder mit elektronischer
Tretunterstützung
Einführung
Gratulation zum Kauf Ihres Winora Pedelecs (Pedal Electric Cycle) mit TranzX-Antrieb.
Schon bald werden Sie viele Kilometer komfortablen Fahrspaß genießen. Das TranzX
Antriebsystem bietet eine perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung
und dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten.
Unsere komplett überarbeiteten Winora-TranzX Pedelecs umfassen folgende Modellserien:
Winora Comfort-Line:
mit tiefen Einstieg, bequeme Sitzposition, Nabenschaltung und Vorderrad-Antrieb für
komfortables Radeln. Abgerundet durch das C1 AGT mit automatischer Schaltung.
Winora Family-Line:
verschiedene Rahmenformen, Kettenschaltung mit Hinterrad-Antrieb für große
Funktionalität im Alltag.
Winora Sportive-Line:
die sportliche Modellreihe mit eigenständigen Rahmen und Akkutechnik für den
engagierten Freizeitradler. Auch als Cross- und Schnelles Pedelec im Programm.
Winora Urban-Line:
Unser Technologieträger mit hohem Anspruch an Ihren persölichen Lifestyle.
Ebenfalls als Schnelles Pedelec verfügbar.
Wir bedanken uns bei Ihnen recht herzlich für den Kauf unseres Winora Pedelec
mit Mionic TranzX PST.
5
Bitte bedenken Sie, dass eine unsachgemäße Montage und Bedienung Ihres Winora
Pedelecs die Leistung Ihres Fahrrades und Ihr Vergnügen daran schmälern kann. Be-
vor Sie starten lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig und folgen Sie ihr Schritt
für Schritt, um eine korrekte Montage Ihres Winora Pedelecs zu gewährleisten.
Bitte beachten Sie folgende Hinweise:
=
Halten Sie sich bitte an die Straßenverkehrsordnung
=
Fahren Sie nie ohne geeigneten Fahrradhelm
=
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt die Bremsen, Beleuchtung und alle sicherheits-
relevanten Komponenten an Ihrem Pedelec.
=
Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht und das veränderte Fahrverhalten
unter Beladung
=
Lassen Sie in regelmäßigen Abständen Ihr Pedelec von einen authorisierten Fach-
händler überprüfen.
=
Beachten Sie stets die PfIege- und Sicherheitshinweise für Ihr Pedelec.
Wir bedanken uns recht herzlich für den Kauf unseres Winora Pedelecs.
Das Mionic Antriebssystem
Winora C1, C1 AGT
Winora C2
Winora C3
Winora F1
Winora F1 Compact
Winora F2
Winora S2
Winora S2 Cross
Winora S3
Winora S3 Cross
Winora XP3
PST VR
VR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h
OHNE Dynamofunktion!
PST HR
HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h
OHNE Dynamofunktion!
XP HR
HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h
MIT Dynamofunktion!
PST Carrier-Akku
288 Wh
oder
396 Wh
oder
468 Wh
XP T-Shape Akku
360 Wh
town:e
xp
S
town:e
xp
evo
2
cross:e
xp
EXP HR
HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h
MIT Dynamofunktion!
EXP SLOT Akku
396 Wh
396 Wh
288 Wh
EXP SLOT Akku
240 Wh
MIONIC
PST
MIONIC
XP
MIONIC
EXP
EXP HR
HR-Nabenmotor, 250 Watt, bis 25 km/h
MIT Dynamofunktion!
town:e
xp
edition
town:e
xp
zero
EXP HR 24 V
HR-Getriebemotor, 250 Watt, bis 25 km/h
OHNE Dynamofunktion!
comfort:e
xp
AGT
EXP VR
VR-Motor, 250 Watt, bis 25 km/h
MIT Dynamofunktion!
6
Funktionen von TranzX PST System
=
Elektronische Tretunterstützung.
=
Der Motor unterstützt nur, solange Sie treten und stoppt
wenn Sie aufhören zu treten.
=
Bremshebelsensor – beim Betätigen der HR-Bremse schaltet
die Motorunterstützung sofort ab.
=
Perfekte Kombination aus zusätzlicher Motorunterstützung und
dem herkömmlichen In-die-Pedale-treten.
=
1:1 – Resonanz der Systemunterstützung auf den Tritt des Fahrers
garantiert eine perfekte Synergie.
=
Sehr gutes Fahrgefühl.
=
Hohes Drehmoment des Motors beim Starten.
=
Hohes Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten.
=
Starke Unterstützung im Modus „Anstieg“ (H).
=
Die Unterstützung läuft bis 25 km/h.
=
Nach den europäischen Bestimmungen handelt es sich
um ein Fahrrad, kein Mofa*.
=
Sensor: Patentiertes Drehmoment-Messverfahren.
=
Reichweite: bis ca. 100 km* (*Reichweite abhängig von eingestellter Unter-
stützungsstufe, Akkukapazität, Temperatur, Gewicht (Fahrer/in, Gepäck), Topo-
graphie (Berge etc.), Fahrverhalten (Bremsen & Anfahren), Tretunterstützung
(Stärke der Pedalkraft), Geschwindigkeit, Windverhältnisse, Reifendruck etc. )
=
Großes LCD Display* mit Geschwindigkeitsanzeige, Streckenlänge, Akkuanzeige
und Restkilometer Fahrprogramme, DDS (Dynamic-Diagnostic-System)
- Fehlercodeerkennung
=
Fahrprogramme: Mode L: schwache Unterstützung für große Reichweiten
Mode M: mittlere Unterstützung
Mode H: hohe Unterstützung für Bergauffahrten
*hier gelten modellabhängig unterschiedliche Regelungen. Bitte beachten Sie die Hinweise bei den System-
beschreibungen der einzelnen Modelle.
TranzX PST Systembesonderheiten
*Ausnahmen:
Comfort & Family-Line Modelle mit Schiebehilfe:
Eine Mofaprüfbescheinigung ist hier notwendig, wer nach dem 01.04.1965 geboren ist.
7
Lieferumfang
=
Ladegerät
=
Batterie
=
Pedale
=
Lenker/Vorbau/Display
=
Kabelhalterung
=
Schlüssel
=
Abbildung ähnlich: E-Bike ohne Lenker, Vorbau und Pedale
= Bedienungs-
anleitungen
8
Ihre Winora Comfort Modelle C1, C2 und C3 2012
Mionic PST System-Gepäckträger
mit integriertem Controller, Akku-
aufnahme und PST Carrier Akku
26“ und 28“
Einrohr
Rahmen
AXA HR-Dynamo (links)
TMM4-Sensor
Serienmäßig mit
Anhängeröse (links)
RPM-Sensor
Motorkabel
Steckverbindung
PST VR-Motor
Integriertes Rücklicht
mit Akkuschloss
& gleichschließendem
Fahrradschloss
DP09 Display mit
Remotecontrol (links)
Abbildung Winora C1
Bremshebelsensor
(rechts)
9
System-Komponenten Winora Comfort-Line C1, C2, C3
PST-VR-Motor
- 26“ und 28“
- 250 W Nenndauerleistung
- 36 V Gleichstrommotor
- Geschwindigkeits- und
Motorsensoren
- Industrielagerung
- Getriebeübersetzung
- Einbaubreite: 110 mm
Bremshebelsensor
- Rechts (HR)
mit Cut-Off-Funktion
PST Carrier Akku
- BL03-P Lithium-Polymer
Akku mit
36 V / 8 Ah = 288 WH
36 V / 11 Ah = 396 WH oder
36 V /13 Ah = 468 WH
- Batso-zertifiziert
- neues BMS
(Batteriemanagement-System)
- leistungsstarke Zellen
DP09 Display und
Remotecontrol
- Computer- und
Systemfunktionen
> nähere Beschreibung
siehe Seite 12 und 13
RPM-Sensor
- Drehzahlsensor (6 Magnete)
- am Tretlager montiert
TMM4-Sensor
- Kraft/Torquesensor
- am Hinterbau montiert
Mionic PST System-Gepäck-
träger mit Controller
- Controller und Rücklicht
im Gepäckträger integriert
- Akkufach abschließbar >
gleichschließend mit
Fahrradschloss
- mit Spanngummi
- GT-Adapter optional
erhältlich
Bitte beachten Sie die geänderten
Systemkomponenten bei unserem
Modell Winora C1 AGT
von Seite 14-19
Optional bei Ihrem Fachhändler erhältlich:
- Anhängekupplungenr verschiedene Anhängermodelle (ohne Abb.)
- Einzel/Doppelpacktaschen für PST System Gepäckträger (ohne Abb.)
- HR-Korb mit Klicksystem für PST System Gepäckträger (Abb. rechts)
- TÜV geprüfter Kindersitzhalterr das Sattelrohr (ohne Abb.)
(Abb. ähnlich)
Hier sehen Sie die Komponenten der Comfort Modelle im Einzelnen:
10
Ihre Winora Family Modelle F1, F1 Compact und F2 2012
Mionic PST System-Gepäckträger mit
Akkuaufnahme und PST Carrier Akku
- 26“ & 28“ DA/HE
- 28“ Einrohr Rahmen
TMM4-Sensor
Serienmäßig mit
Anhängeröse (links)
RPM-Sensor
Motorkabel Steckverbindung
(linke Seite Kettenstrebe)
VR Nabendynamo
Integriertes Rücklicht
mit Akkuschloss
& gleichschließendem
Fahrradschloss
DP09 Display mit
Remotecontrol
Bremshebelsensor
rechts
PST HR-Motor mit
Controller & Shimano
Kassettenfreilauf
Abbildung Winora F2
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Pedelectransport am Auto
Die Gewichtsverteilung beim Pedelec unterscheidet sich deutlich von der Gewichtsvertei-
lung bei Fahrrädern ohne Elektroantrieb. Ein Pedelec ist deutlich schwerer als ein Fahrrad
ohne Elektroantrieb. Dies erschwert das Abstellen, Schieben, Anheben und Tragen des Pede-
lecs. Beachten Sie dies auch beim Ein- und Ausladen in ein Kraftfahrzeug und beim Verladen
auf bzw. an ein Fahrradträgersystem.
Bevor Sie mehrere Pedelecs auf einem Fahrradträger auf dem Autodach oder an einem
Fahrradträger am Auto transportieren, informieren Sie sich darüber, bis zu welcher Gesamtzu-
ladung der Fahrradträger zugelassen ist. Beachten Sie in jedem Fall, dass Pedelecs ein höheres
Gewicht als Fahrräder ohne Antrieb haben. Statt drei Fahrrädern ohne Antrieb, dürfen Sie
eventuell nur ein oder zwei Pedelecs transportieren.
Achten Sie darauf, dass Sie alle beweglichen und losen Teile und vor allem den Akku und
den Fahrradcomputer am Lenker vor Nässe schützen, bevor Sie es außen am oder auf dem
Kraftfahrzeug transportieren. Wenn Sie Ihr Pedelec ohne Akku an einem Fahrradträgersystem
transportieren, schützen Sie die Anschlüsse vor Nässe, Feuchtigkeit und Verschmutzungen.
Die Systemkomponenten, insbesonders die Bedienelemente und das Display am Lenker
bitte ggf. mit einer festen Plastiktüte abdecken. Bitte diese fest verzurren!
Der Transport Ihres Pedelecs im Regen wirkt nahezu wie ein Dampfstrahler! Bei zu schneller
Fahrt kann dies zu Schäden an den Systemkomponenten Ihres Pedelecs führen!
Informieren Sie sich gegebenenfalls auch über die Vorschriften und Regeln zum Transport
von Fahrrädern bzw. Pedelecs in den Ländern, durch die Sie während Ihrer Reisen fahren.
Unterschiede bestehen z. B. hinsichtlich der Kennzeichnung.
40


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