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8 | Interfaccia di configurazione Webasto Unite
24 / 37 5111967B OI-II Webasto Unite_IT
l"Ruolo del punto di ricarica" definisce il ruolo della stazione
di ricarica all'interno del cluster:
"Master" è impostato sulla centralina. Se si sceglie di im-
postare un cluster di gestione dinamica del carico, il con-
tatore smart deve essere collegato a questa unità.
"Slave" è impostato sulla centralina, che è regolata dalle
impostazioni effettuate nella stazione di ricarica Master.
l"Corrente dell'interruttore principale" imposta la corrente
massima dell'interruttore installato. Si tratta della corrente
massima assoluta che può essere selezionata per il cluster.
l"Limite di corrente totale per fase DLM" definisce la corren-
te massima disponibile per il cluster e il limite di corrente
totale deve essere inferiore o uguale alla corrente dell'inter-
ruttore principale.
l"Tipo di fornitura" definisce l'impostazione del cluster (stati-
co o dinamico):
"Statico" significa che il cluster è limitato a una corrente
massima che non sarà mai superata e il cluster viene re-
golato di conseguenza.
l"Klefr" significa che il cluster è limitato alla corrente massi-
ma, ma tiene conto dei dati in tempo reale del contatore
Klefr collegato esternamente (richiede accessori opzionali),
prendendo in considerazione anche le altre utenze dell'im-
pianto (per lo schema v. capitolo6.7.4, "Ottimizzatore di
potenza/contatore esterno (sono richiesti accessori opziona-
li)" a pagina 14).
l"Garo" significa che il cluster è limitato alla corrente massi-
ma, ma tiene conto dei dati in tempo reale del contatore
Garo collegato esternamente (richiede accessori opzionali),
prendendo in considerazione anche le altre utenze dell'im-
pianto (per lo schema v. capitolo6.7.4, "Ottimizzatore di
potenza/contatore esterno (sono richiesti accessori opziona-
li)" a pagina 14).
l"Modalità di gestione del carico" definisce l'algoritmo utiliz-
zato per distribuire la corrente disponibile all'interno del
cluster:
"Equamente condiviso" significa che la corrente disponi-
bile è distribuita equamente all'interno del cluster
"FIFO" è l'acronimo di "First In, First Out", ovvero i veico-
li collegati per primi riceveranno la massima potenza di-
sponibile, mentre i veicoli collegati successivamente rice-
veranno una corrente inferiore, a seconda della disponi-
bilità.
"Combinato" significa che i veicoli collegati per primi ri-
cevono una corrente maggiore, mentre i veicoli collegati
successivamente ricevono la potenza residua equamente
distribuita.
In questa sezione è possibile aggiornare il gruppo DLM tramite il
pulsante e quindi scegliere tutte le stazioni di ricarica registrate
all'interno del cluster.
In questa scheda possono essere visualizzati vari tipi di dati.
"Sequenza di connessione della fase" definisce l'ordine delle fasi
nel caso in cui venga attuata una rotazione delle fasi all'interno
del cluster.
8.7.2 Modbus TCP (EMS)
"Modbus TCP" abilita la modalità EMS. In questa modalità la
stazione di ricarica può essere integrata in un sistema di gestio-
ne dell'energia compatibile (consultare la documentazione onli-
ne per i sistemi di gestione dell'energia compatibili). Tutte le
configurazioni specifiche per EMS vengono effettuate tramite il
sistema di gestione dell'energia e comunicate alla stazione di ri-
carica tramite Modbus TCP.
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