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Utilizzare il caricabatterie portatile Webasto Go | 5
5911743-A-01 Webasto Go IT 7 / 12
AVVERTENZA
Il gancio deve essere posizionato in prossimità connet-
tore a pannello di servizio o della spina e il connettore a
pannello del veicolo va preferibilmente montato su un
montante della parete.
Le pareti in cartongesso e muratura richiedono l'uso di
dispositivi di fissaggio adeguati.
2. Misurare a circa 8 pollici / 20 cm dal punto desiderato e se-
gnare la posizione.
AVVERTENZA
Prima di praticare qualsiasi foro, verificare che la centra-
lina di controllo si adatti nel gancio dopo essere stata
inserita.
3. Praticare i fori di montaggio sul retro del gancio a parete
con una punta da 7/32 pollici / 5,6 mm.
4. Con un cacciavite, stringere le viti del gancio a parete.
5 Utilizzare il caricabatterie
portatile Webasto Go
5.1 Luce della spia
1
Fig.7 Caricabatterie portatile Webasto Go
1Luce della spia
La luce della spia sul caricabatterie è la prima cosa che si nota
quando si sta per collegare o scollegare il veicolo. Prima di di ini-
ziare, ecco una semplice spiegazione delle spie.
Spia AMBRA
La spia AMBRA si accende per indicare che il caricabatterie si sta
riavviando dopo un errore. Per maggiori informazioni consultare
il capitolo8.1, "Risoluzione dei problemi" a pagina 9.
Spia BLU
Quando il caricabatterie è collegato alla presa di corrente, la
spia BLU si accende per indicare che il caricabatterie è pronto
all'uso. Durante la carica, la spia BLU si accende e si spegne
ogni due secondi. Per maggiori informazioni consultare il capito-
lo8.1, "Risoluzione dei problemi" a pagina 9.
Spia ROSSA
La spia ROSSA si accende quando il caricabatterie rileva un erro-
re. Se la spia ROSSA è accesa, il caricabatterie non fornirà ener-
gia al veicolo. L'errore deve essere risolto prima di poter avviare
o riprendere il ciclo di carica. Per maggiori informazioni consul-
tare il capitolo8.1, "Risoluzione dei problemi" a pagina 9.
5.2 Ricaricare il veicolo
4 3
1
2
Fig.8 Caricabatterie portatile Webasto Go
1Accoppiatore IEC tipo 1 2Accoppiatore SAE tipo 2
3Adattatore a bassa potenza 4Adattatore ad alta potenza
AVVERTENZA
Se non si utilizza la staffa a parete per il montaggio del
cavo cordset, collegare quest'ultimo alla presa di cor-
rente più vicina alla messa a terra.
AVVERTENZA
Tenere presente le seguenti caratteristiche di sicurezza
capitolo3.4, "Caratteristiche di sicurezza" a pagina 6.
1. Assicurarsi che il veicolo sia in modalità parcheggio (P).
2. Inserire saldamente l'adattatore nella centralina di control-
lo.
3. Inserire saldamente l'altra estremità dell'adattatore nell'ap-
posita presa di corrente.
AVVERTENZA
Quando l'adattatore sarà stati inserito correttamente
nella centralina di controllo, si sentirà un "clic". Prima di
inserire l'altra estremità nella presa di corrente, accer-
tarsi che l'adattatore sia completamente inserito e sia a
filo con la centralina. In caso contrario, si attiverà un
guasto o si prolungherà la sessione di carica.
4. Una volta che la presa di corrente sarà inserita:
Le spie AMBRA, BLU e ROSSA lampeggeranno una volta.
Poi si accenderà la spia BLU, seguito dal lampeggiamen-
to della spia ROSSA. Infine la spia BLU si spegnerò e si
riaccenderà di nuovo. Questo ciclo si ripeterà due volte
se viene utilizzato un adattatore diverso da quello della
carica precedente.
5. Collegare l'accoppiatore alla presa di ricarica del veicolo:
Accoppiatore di tipo 1: quando l'accoppiatore sarà
completamente inserito, si sentirà uno scatto.
Accoppiatore di tipo 2: l'accoppiatore scatterà in posi-
zione una volta che sarà completamente inserito.
6. Quando inizia la ricarica:
La spia BLU si accende e si spegne all'incirca ogni due
secondi.
7. Quando la ricarica termina:
La spia BLU diventerà fissa.
8. Per scollegare l'accoppiatore dalla porta di ricarica del vei-
colo:
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