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Einschalten der Kühlanlage
FAHRKÜHLUNG:
ACHTUNG:
Sicherstellen, dass der Stecker, über den die Standby-Einheit ggf. an das Netz
(220 V AC) angeschlossen ist, gezogen ist.
- Den Motor des Fahrzeugs starten.
- Wenn das Bedienelement aktiviert ist (auf dem Display des Bedienelements wird die Tempera-
tur des Kühlraums in °C angezeigt), schaltet sich die Kühlanlage automatisch ein.
- Wenn das Bedienelement deaktiviert ist (siehe Abschalten und Nichtgebrauch der Anlage -
auf dem Display des Bedienelements ist „OFF” zu lesen), das Bedienelement aktivieren und die
Anlage mit der Taste „ON/OFF” einschalten.
STAND-BY BETRIEB:
ACHTUNG:
Vor dem Anschließen der Standby-Einheit an das Netz (220 V AC) sicherstellen,
dass der Motor des Fahrzeugs steht und das Armaturenbrett deaktiviert ist (Zünd-
schlüssel abgezogen).
- Das Netzteil der Standby-Einheit an das Stromnetz (220 V AC) anschließen.
- Wenn das Bedienelement aktiviert ist (auf dem Display des Bedienelements wird die Tempera-
tur des Kühlraums in °C angezeigt), schaltet sich die Kühlanlage automatisch ein.
- Wenn das Bedienelement deaktiviert ist (siehe Abschalten und Nichtgebrauch der Anlage -
auf dem Display des Bedienelements ist „OFF” zu lesen), das Bedienelement aktivieren und die
Anlage mit der Taste „ON/OFF” einschalten.
Nachdem die oben genannten Schritte zum Einschalten der Anlage ordnungsgemäß ausgeführt
wurden, den Motor des Fahrzeugs starten oder die Standby-Einheit einschalten. Nach einigen Se-
kunden laufen der Kompressor und die Gebläse des Kühlaggregats an, was durch entsprechende
LED’s angezeigt wird (siehe Abb. 3).
Bei Kühlraumtemperaturen unter 0°C erscheint im linken Feld des Displays das Zeichen "-".
Sperren und Entsperren der Tastatur
Die Tastatur des Bedienelements kann durch gleichzeitiges Drücken der Tasten gesperrt
werden. Auf dem Display wird einige Sekunden lang blinkend „PoF” angezeigt.
Jetzt können nur die aktuelle Kühlraumtemperatur und der eingestellte Sollwert angezeigt wer-
den.
Zum Entsperren der Tastatur gleichzeitig die Tasten drücken. Auf dem Display wird eini-
ge Sekunden lang blinkend Pon” angezeigt.
Einstellen der Kühlraumtemperatur
Das Bedienelement verfügt über einen Direktzugriff auf die Einstellung des „Sollwerts” (Einstel-
lung der gewünschten Kühlraumtemperatur) und über zwei Menüs auf zwei verschiedenen Ebe-
nen zum Anzeigen der Programmierparameter und der jeweils eingestellten Werte (siehe
Aufrufen der Programmiermenüs).
Zum Anzeigen des eingestellten Werts für den „Sollwert” die Taste „SET” drücken und so-
fort wieder loslassen. Auf dem Display wird der Wert des Sollwerts in °C angezeigt (Einstellung
der gewünschten Kühlraumtemperatur).
Zum Ändern des eingestellten „Sollwerts” 2 Sekunden lang die Taste „SET” drücken; der
aktuell eingestellte Wert wird angezeigt und die Kompressor-LED beginnt zu blinken (siehe Abb.
3). Mit den Tasten „UP” und „DOWN” kann die Einstellung dieses Parameters geändert
werden.
Zum Speichern des neuen Werts erneut die Taste „SET” drücken oder mindestens 15 s war-
ten, ohne irgendeine Taste zu betätigen, um den Programmiermodus automatisch zu beenden.
Das Display mit dem neuen Temperatur-„Sollwert” blinkt einige Sekunden lang, dann wird der
im Kühlraum gemessene aktuelle Wert angezeigt.
Neutralzonenregelung
Die Neutralzonenregelung ermöglicht das Aufrechterhalten des Temperatur-„Sollwerts” im Kühl-
raum, indem die Heiz- und Kühlfunktionen automatisch aktiviert werden. Das Bedienelement
wählt automatisch die richtige Betriebsart und ermöglicht so das Transportieren von Waren, bei
denen eine übermäßige Kühlung bei Kälte unbedingt vermieden werden muss. Die Funktion wird
über den Parameter db (n, y) aktiviert (bei db = y ist die Funktion aktiviert, bei db = n ist die Funk-
tion deaktiviert) und erfordert das Kombinieren der Kühlanlage „PORDOI” mit der
„HEISSGASABTAUUNG”.
Der Kühlbetrieb wird durch Einschalten des Kompressors erhalten, wenn die Temperatur über
dem „Sollwert” liegt. Beim Erreichen des „Sollwerts” wird der Kompressor automatisch abge-
schaltet.
Der Heizbetrieb wird durch gleichzeitiges Einschalten des Kompressors und der Heißgasabtau-
ung erhalten, wenn die Temperatur unter dem „Sollwert” liegt. Beim Erreichen des „Sollwerts”
werden der Kompressor und die Abtaueinheit automatisch abgeschaltet.
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