277
Diagnoositila
Nopeussäätimestä löytyy itsediagnoositila. Itsediagnoosi on jaettu
kolmeen alueeseen, A, B ja C, nopeussäätimen kaikkien elementtien ja toimintojen
tarkistamiseksi. Ennen itsediagnoosin käynnistämistä tarkista vielä, että kaikki
kaapeliliitännät on suoritettu oikein.
Vaihda vaihteisto vapaalle, automaattivaihteisessa ajoneuvossa pysäköintiasentoon, ja
vedä käsijarru päälle.
Akustisella näytöllä varustetun diagnoositoiminnon käynnistämiseksi kytke sytytys päälle
ja paina samalla SET-näppäintä. Sytytyksen päällä ollessa ja SET-näppäimen
alaspainettuna kuuluu akustinen kuittaussignaali niin kauan kuin SET-näppäin pysyy
alaspainettuna. Jos sekunnin kuluessa siitä, kun SET-näppäin on päästetty irti, kuuluu
toinen akustinen signaali, on ohjaustulo kytketty päälle, esm. kytkimen katkaisija. Tarkista
kaapeliliitännät vielä kerran.
Diagnoositila A
Sähkökäyttöisten rakenneosien ja sähköliitäntöjen tarkastus
Elektroniikkamoduulin LED-näyttö ja integroitu summeri näyttävät rinnakkain
sähköliitäntöjen ja sähköisten rakenneosien oikeat toiminnot.
Rakenneosien jälkikäteen tapahtuvassa tarkastuksessa ei ole ehdottoman välttämätöntä
irrottaa ohjainta, sillä akustiset ja optiset signaalit ovat rinnakkaisia.
Saat LED:n tai summerin kautta vahvistuksen painamalla tai koskettamalla seuraavia
signaaleja:
SET-painike
RES-painike
Jarru
Kytkimen katkaisija
Nopeussignaali oppimistilassa
Kierroslukusignaali oppimistilassa
Akustinen ja optinen signaali kestävät korkeintaan 10 sekuntia tuloa kohti, jotta muiden
ilmoitusten saapumista ei estettäisi. Jos et painaessasi jotain edellä mainituista
toiminnoista saa akustista tai optista signaalia, on sähköiset liitännät tarkistettava.
