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ENTRETIEN ET SERVICE
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Préparation aux inspections des
dispositifs dépolluants
Comment utilise-t-on le système OBD II
pour l'inspection des dispositifs
antipollution ?
L'inspection des dispositifs antipollution du véhi-
cule s'effectue dans la plupart des cas par bran-
chement direct d'un ordinateur au dispositif OBD
II. L'inspecteur peut ainsi lire les anomalies. Ce
procédé a remplacé dans bien des cas le mesu-
rage des émissions au tuyau d'échappement.
Dans quels cas mon véhicule échouerait-
il à l'inspection OBD II des dispositifs
antipollution ?
Votre véhicule peut échouer à l'inspection OBD II
des dispositifs antipollution pour l'une ou l'autre
des raisons suivantes :
Si le témoin « Check Engine » (MIL) est
allumé, votre véhicule peut échouer à l'ins-
pection.
Si le témoin « Check Engine » s'est allumé,
puis s'est éteint sans aucune intervention de
votre part, le dispositif OBD II enregistre une
anomalie. Votre véhicule peut échouer ou
non, selon les méthodes d'inspection utili-
sées.
Si une opération d'entretien effectuée
récemment sur votre véhicule a nécessité le
débranchement de la batterie, il se peut que
les données de diagnostic OBD II soient
incomplètes et que le système juge le véhi-
cule « non prêt » pour l'inspection. Un véhi-
cule qui n'est pas prêt peut échouer à l'ins-
pection.
Comment préparer ma prochaine
inspection OBD II des dispositifs
antipollution ?
Si le témoin « Check Engine » (MIL) s'allume,
ou s'il s'éteint sans intervention, demandez
qu'un diagnostic soit établi pour votre véhi-
cule et, au besoin, faites réparer celui-ci par
un technicien Volvo qualifié.
Si votre véhicule a subi une opération d'en-
tretien à la suite du déclenchement du
témoin « Check Engine » ou qu'une opéra-
tion d'entretien a nécessité le débranche-
ment de la batterie, une période de conduite
est nécessaire pour que le dispositif OBD II
soit « prêt » pour l'inspection. Afin d'amener
le dispositif OBD II à cet état, conduire le
véhicule pendant une demi-heure sur deux
parcours variés incluant arrêts et conduite
sur autoroute. Votre concessionnaire Volvo
peut vous fournir de plus amples renseigne-
ments sur la planification d'un tel parcours.
Faites effectuer l'entretien de votre véhicule
selon le calendrier d'entretien recommandé.
Entretien effectué par le propriétaire du
véhicule
Les services et les intervalles d'entretien périodi-
que sont décrits dans le livret de garantie et
d'entretien du véhicule.
Les opérations qui suivent peuvent être exécu-
tées entre les intervalles d'entretien normalement
prévus.
Chaque fois que vous faites le plein :
Vérifier le niveau de l'huile à moteur.
Nettoyage du pare-brise, des essuie-glaces,
des phares et des feux arrière.
Tous les mois :
Vérifier la pression de gonflage à froid de
tous les pneus. Inspecter les pneus pour
détecter les signes d'usure.
Vérifier que le niveau du liquide de refroidis-
sement du moteur et des autres fluides se
situe entre les marques « min » et « max ».
Nettoyer les surfaces intérieures des glaces
à l'aide d'un nettoyant pour verre et de
papier essuie-tout doux.
Essuyer les fenêtres de renseignement du
conducteur à l'aide d'un chiffon doux.
Inspecter visuellement les bornes de batterie
pour détecter les signes de corrosion. La
présence de corrosion peut indiquer qu'un
connecteur de borne est desserré ou que la
batterie a atteint la fin de sa durée de ser-
vice. Consultez votre concessionnaire Volvo
pour de plus amples renseignements.
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