COMMANDES ET INSTRUMENTS DE BORD
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Position Résultat
Avec le contacteur d'allumage
en position II ou si le moteur
est en marche :
•
Les feux de circulation de jour
sont allumés
B
(les feux de
croisement s'allument auto-
matiquement dans l'obscurité
ou lorsque les phares anti-
brouillard arrière sont allu-
més).
•
La détection de tunnel* est
activée
•
Les feux de route dynamiques
(AHB) peuvent être activés
•
Les appels de phares sont
disponibles
Activation/désactivation des feux
de route dynamiques
A
Les feux de stationnement seront allumés dans cette position,
même si le contact est coupé. Dans l'obscurité, les feux arrière
de stationnement s'allument automatiquement lorsque le hayon
est ouvert, peu importe la position de la commande ou le mode
du contacteur d'allumage.
B
Modèles pour les États-Unis uniquement : l'utilisation des feux
de jour peut être activée/désactivée au menu des paramètres
de l'écran central.
REMARQUE
L'utilisation des phares de jour est recom-
mandée aux États-Unis et est obligatoire au
Canada.
Volvo recommande l'utilisation de
position lorsque cela est possible.
AVERTISSEMENT
•
Les feux de circulation de jour sont une
aide à la conduite destinée à améliorer la
visibilité du véhicule par les autres usa-
gers de la route.
•
Le conducteur est toujours responsable
de l'adaptation de l'usage des feux de cir-
culation de jour/phares en fonction des
conditions de luminosité et météorologi-
ques ambiantes.
Panneau d'éclairage
Éclairage du tableau de bord
Molette (à gauche) pour ajuster la luminosité de l'affi-
chage
L'intensité de l'éclairage de l'affichage et du
tableau de bord varie selon le mode d'allumage.
L'éclairage de l'affichage devient automatique-
ment tamisé dans l'obscurité et le réglage de la
sensibilité s'effectue à l'aide de la molette.
Informations associées
•
Daytime Running Lights (DRL) (p. 151)
•
Feux de route et feux de croisement
(p. 152)
