Témoin lumineux du SRS
En complément à la ceinture de sécurité à
trois points, votre Volvo est équipée du sys-
tème de retenue supplémentaire (SRS). Le
SRS de Volvo comprend des tendeurs de
ceinture de sécurité, des coussins gonflables
frontaux, des coussins gonflables latéraux, un
capteur du poids de l'occupant et des
rideaux gonflables. Tous ces dispositifs sont
contrôlés par le module de commande SRS.
Le témoin lumineux SRS (voir l'illustration)
s'allume lorsqu'on met le contact à la position
I, II ou III et s'éteint normalement au bout
d'environ 7 secondes si aucune anomalie
n'est détectée dans le système.
Le cas échéant, un message tex-
tuel apparaît lorsque le témoin
lumineux SRS s'allume. Si ce
symbole lumineux ne fonctionne
pas adéquatement, le symbole
lumineux général s'allume et un message tex-
tuel s'affiche.
AVERTISSEMENT
•
Si le témoin lumineux du système SRS
demeure allumé après le démarrage
du moteur ou s'il s'allume durant la
conduite, faire inspecter le véhicule le
plus tôt possible par un technicien
Volvo qualifié.
•
N'essayez jamais de réparer un com-
posant ou une pièce du système SRS
vous-même. Toute ingérence dans le
système pourrait entraîner son mau-
vais fonctionnement et des blessures
graves. Tout travail sur le système doit
être exécuté par un technicien Volvo
agréé.
AVERTISSEMENT
Si la voiture a été inondée (p. ex. tapis de
plancher détrempés, eau stagnante sur le
plancher du véhicule) ou a subi un quel-
conque dégât d'eau, ne pas tenter de
démarrer ou d'introduire la clé dans le
contact avant d'avoir débranché les câbles
de la batterie (voir ci-dessous). Cela peut
provoquer le déploiement des coussins
gonflables et causer des blessures. Faire
remorquer le véhicule chez un technicien
Volvo formé et qualifié pour réparation.
Transmission automatique :
Avant de tenter de remorquer le véhicule,
suivre la procédure suivante pour neutrali-
ser le système de verrouillage du levier de
vitesses afin de déplacer le levier de vites-
ses à la position neutre :
1. Couper le contact pendant au moins
10 minutes et débrancher la batterie.
2. Attendre au moins une minute.
3. Insérer la clé dans le contact et la tour-
ner à la position II
4. Appuyer fermement sur la pédale de
frein.
5. Déplacer le levier de vitesses de la
position de stationnement P (Park) à la
position de point mort N (neutral).
