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03 Climatisation
Généralités sur les commandes climatiques
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Vitres latérales et toit ouvrant
Pour que la climatisation fonctionne de façon
satisfaisante, les vitres latérales et le toit
ouvrant éventuel doivent être fermés.
Accélération
Lorsque vous accélérez au maximum, le sys-
tème de climatisation se désactive temporai-
rement. Vous pourrez alors noter une augmen-
tation momentanée de la température.
Condensation
Par temps chaud, l'eau de condensation issue
de la climatisation peut s'écouler sous la voi-
ture. Ce phénomène est tout à fait normal.
Afin de ventiler le système de commande de la
climatisation, le ventilateur d'habitacle peut
être activé jusqu'à 50 minutes après l'arrêt du
moteur. Le ventilateur est automatiquement
désactivé après 15 minutes.
Économie de carburant
L'ECC commande également automatique-
ment l'air conditionné et est en fonctionnement
jusqu'à l'obtention du rafraîchissement sou-
haité dans l'habitacle et pour déshumidifier
suffisamment l'air entrant. Ceci conduit à une
économie de carburant, en comparaison avec
les systèmes traditionnels où la climatisation
refroidit l'air jusqu'au point de congélation.
Distribution de l'air
G028577
L'air qui pénètre dans l'habitacle est distribué
au moyen de différentes bouches placées en
divers endroits dans la voiture.
Buses de ventilation dans le tableau de
bord
G027043
Ouvertes
Fermées
Orientation latérale du flux d'air
Orientation verticale du flux d'air.
1. Orientez les bouches extérieures vers les
vitres latérales avant afin de les désem-
buer.
2. Par temps froid : fermez les buses d'aéra-
tion centrales pour un meilleur confort cli-
matique et un désembuage plus efficace.
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