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03 Climatisation
Chauffage de stationnement au carburant*
03
``
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Généralités sur le réchauffeur
G027095
Bouton READ
Molette
Bouton RESET
Avant de pouvoir programmer le chauffage en
stationnement, le système électrique doit être
"réveillé".
Pour cela, procédez comme suit :
en appuyant sur le bouton READ ou
en activant les feux de route ou en
mettant le contact.
Le chauffage de stationnement peut être
déclenché directement ou peut être réglé sur
deux horaires de déclenchement
TIMER 1 et
TIMER 2. L'horaire de départ désigne l'heure
à laquelle la voiture doit être chauffée et prête
à l'emploi. L'électronique embarquée choisit le
moment auquel le chauffage doit démarrer en
fonction des conditions de température exté-
rieure. Si la température extérieure dépasse
25 °C, le chauffage ne pourra pas fonctionner.
Si la température extérieure est inférieure ou
égale -10 °C, la durée maximale d'activation du
chauffage de stationnement est de 60 minutes.
Si le chauffage de stationnement ne démarre
pas malgré plusieurs tentatives, nous vous
recommandons de prendre contact avec un
atelier Volvo agréé. Un message apparaît à
l'écran.
WARNING! ACHTUNG!
AVERTISSEMENT!
G027102
Étiquette d'avertissement sur la trappe du réser-
voir.
ATTENTION
La voiture doit se trouver à l'extérieur
lorsque vous employez un chauffage de sta-
tionnement.
Coupez le chauffage de stationnement
avant de commencer le remplissage en car-
burant. Le carburant répandu sur le sol peut
s'enflammer.
Contrôlez sur l'écran que le chauffage de
stationnement est coupé. (Lorsque le chauf-
fage de stationnement est en fonction,
CHAUFSTAT ON est affiché).
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