||
10 Pflege und Service
10
348
Für Fahrten unter ungünstigen Bedingungen,
siehe Motoröl - ungünstige Fahrbedingungen
(S. 405).
WICHTIG
Um die Anforderungen für das Motorwar-
tungsintervall zu erfüllen, werden alle
Motoren ab Werk mit einem speziell ange-
passten synthetischen Motoröl gefüllt. Die
Wahl des Κls erfolgte mit groΤer Sorgfalt
und unter Berücksichtigung von Lebens-
dauer, Startbarkeit, Kraftstoffverbrauch
und Umweltbelastung.
Für die Befolgung der empfohlenen War-
tungsintervalle ist die Verwendung eines
zugelassenen Motoröls erforderlich.
Sowohl beim Auffüllen als auch beim
Κlwechsel stets die vorgeschriebene
Κlqualität verwenden, da anderenfalls die
Gefahr einer Beeinflussung von Lebens-
länge, Startbarkeit, Kraftstoffverbrauch
und Umweltbelastung besteht.
Die Volvo Car Corporation übernimmt kei-
nerlei Garantieansprüche, wenn nicht
Motoröl mit der vorgeschriebenen Qualität
und Viskosität verwendet wird.
Volvo empfiehlt, den Κlwechsel in einer
Volvo-Vertragswerkstatt vornehmen zu
lassen.
Volvo verwendet verschiedene Systeme für
die Warnung vor niedrigem/hohem Κlstand
bzw. niedrigem/hohem Κldruck. Bestimmte
Motorisierungen besitzen einen Κldruckge-
ber, in diesem Fall wird das Warnsymbol für
niedrigen Κldruck im Kombinationsinstrument
verwendet. Andere Varianten haben einen
Κlstandgeber, bei diesem wird der Fahrer
über das Warnsymbol
und einen Dis-
playtext informiert. Bestimmte Varianten
haben beide Systeme. Wenden Sie sich für
weitere Informationen an einen Volvo-Händ-
ler.
Motoröl und Κlfilter gemäΤ den im Service-
und Garantieheft angegebenen Wechselinter-
vallen wechseln.
Es ist zulässig, Κl mit einer höheren als der
angegebenen Qualität zu verwenden. Beim
Fahren unter ungünstigen Bedingungen emp-
fiehlt Volvo ein Κl mit höherer Qualität, siehe
Motoröl - ungünstige Fahrbedingungen (S.
405).
Nachfüllbare Füllmenge, siehe Motoröl - Qua-
lität und Füllmenge (S. 406).
Themenbezogene Informationen
•
Motoröl - Kontrolle und Nachfüllen (S.
348)
Motoröl - Kontrolle und Nachfüllen
Bei bestimmten Motorisierungen wird der
Ölstand mit einem elektronischen Ölstandge-
ber, bei anderen mit einem Ölmessstab kon-
trolliert.
