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08 Starten und Fahren
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Handhabung
Wenn das Gespann erst einmal in eine Pen-
delbewegung geraten ist, kann es schwierig
oder gar unmöglich sein, diese zu dämpfen.
Dabei ist das Gespann nur schwer kontrollier-
bar und es besteht die Gefahr, dass es z. B.
in die falsche Spur gerät oder die Fahrbahn
verlässt.
Die Anhänger-Stabilisierungskontrolle über-
wacht kontinuierlich vor allem die seitlichen
Bewegungen des Fahrzeugs. Werden Pendel-
bewegungen erfasst, erfolgt eine individuelle
Bremsregelung der Vorderräder. Dies hat eine
stabilisierende Wirkung auf das Gespann. Oft
reicht das aus, damit der Fahrer wieder Kon-
trolle über das Fahrzeug erlangt.
Wenn die Pendelbewegungen trotz des ers-
ten Eingriffs der Stabilisierungskontrolle nicht
abgeschwächt werden, wird das Gespann an
allen Rädern abgebremst und gleichzeitig die
Antriebskraft des Motors reduziert. Nachdem
die Pendelbewegungen sukzessive abge-
schwächt wurden und das Gespann wieder
stabil ist, unterbricht das System die Rege-
lung und der Fahrer erhält wieder die vollstän-
dige Kontrolle über das Fahrzeug. Für weitere
Informationen siehe Stabilitäts- und Trakti-
onskontrolle (DSTC) - Handhabung (S. 189)
Sonstiges
Eingriffe der Anhänger-Stabilisierungskon-
trolle können im Geschwindigkeitsintervall
60-160 km/h erfolgen.
ACHTUNG
Die TSA-Funktion wird ausgeschaltet,
sobald der Fahrer den
Sport-Modus
wählt, siehe Stabilitäts- und Traktionskon-
trolle (DSTC) (S. 188).
Eingriffe der Stabilisierungskontrolle können
ausbleiben, wenn der Fahrer mit kräftigen
Lenkradbewegungen versucht, die Pendelbe-
wegungen aufzuheben, da das System dann
nicht beurteilen kann, ob die Pendelbewegun-
gen vom Fahrer oder vom Anhänger verur-
sacht werden.
Wenn die Stabilisierungskontrolle
arbeitet, blinkt das DSTC-Symbol im
Kombinationsinstrument.
Themenbezogene Informationen
Stabilitäts- und Traktionskontrolle (DSTC)
- Symbole und Mitteilungen (S. 190)
Abschleppen
Beim Abschleppen zieht ein Fahrzeug ein
anderes Fahrzeug mit Hilfe eines Abschlepp-
seils.
WICHTIG
Bitte beachten, dass das Fahrzeug stets
so abzuschleppen ist, dass die Räder vor-
wärts rollen.
Das Fahrzeug darf nicht schneller als
80 km/h und nicht weiter als 80 km
geschleppt werden.
Die laut Gesetz höchstzulässige Geschwin-
digkeit für das Abschleppen ist vor Beginn
des Abschleppens in Erfahrung zu bringen.
1. Das Lenkradschloss durch Einführen des
Transponderschlüssels in das Zünd-
schloss entriegeln und lange auf die
START/STOP ENGINE-Taste drücken –
Schlüsselstellung II wird aktiviert. Weitere
Informationen zu den Schlüsselstellungen
siehe Schlüsselstellungen (S. 71).
2. Der Transponderschlüssel muss sich
während des gesamten Abschleppvor-
gangs im Zündschloss befinden.
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Ist bei der Installation der Volvo Original-Anhängerzugvorrichtung enthalten.
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