484454
99
Zoom out
Zoom in
Previous page
1/226
Next page
98
Motor starten
Voorkom oververhitting van
de motor en het koelsysteem
In speciale omstandigheden, bijv. op steile
hellingen en bij het vervoer van een zware
lading, bestaat het gevaar dat de motor en het
koelsysteem oververhit raken. Dit geldt in het
bijzonder bij warm weer.
Doe het volgende om oververhitting van het
koelsysteem te voorkomen:
· Houd een lage snelheid aan, wanneer u met
een aanhanger achter de auto een lange,
steile helling oprijdt.
· Schakel van tijd tot tijd de airconditioning
uit.
· Laat de motor bij voorkeur niet stationair
lopen.
· Na een zware rit moet u de motor niet
meteen afzetten, maar nog enige tijd
stationair laten lopen.
· Verwijder verstralers die voor de grille
zitten, als u bij extreem warm weer rijdt.
Doe het volgende om oververhitting van de
motor te voorkomen:
Laat de motor geen hogere toeren maken dan
4500 omw/min, wanneer u met een aanhanger
of caravan achter de auto in heuvelachtig
gebied rijdt. Als u dat wel doet, kan de
olietemperatuur te hoog oplopen.
Automatische
versnellingsbak
Adaptief systeem
De versnellingsbak wordt afgeregeld aan de
hand van een zogeheten adaptief schakelsyste-
em dat voortdurend leert hoe de versnellings-
bak zich gedraagt. Het systeem registreert de
manier waarop de versnellingsbak schakelt, zodat
er in elke situatie optimaal wordt geschakeld.
Lock-Up-functie
De versnellingen zijn voorzien van Lock-Up
(geblokkeerde versnellingen) om beter op de
motor te kunnen afremmen en het brandstofver-
bruik te verlagen.
Veiligheidssystemen
Auto's met een automatische versnellingsbak
zijn uitgerust met een aantal speciale vei-
ligheidssystemen:
Sleutelblokkering, “Keylock”
De keuzehendel moet in stand P staan om de
contactsleutel te kunnen uitnemen. In alle
andere standen is de sleutel geblokkeerd.
Parkeerstand (stand P)
Stilstaande auto met draaiende motor:Houd uw
voet op het rempedaal, terwijl u de keuzehendel
verzet.
Elektrische schakelblokkering,
“Shiftlock”
Parkeerstand (stand P)
Om de keuzehendel uit stand P te kunnen halen
moet de contactsleutel in stand I of II staan en
het rempedaal worden bediend.
Neutraalstand (stand N)
Om de keuzehendel uit stand N te kunnen halen
moet de contactsleutel in stand I of II staan en
het rempedaal worden bediend.
Koude start
Als u bij lage temperatuur wegrijdt, kan het
gebeuren dat de schakelingen stug aandoen. Dit
komt doordat de versnellingsbak bij lage
temperaturen stroperiger wordt.
Om de uitstoot van uitlaatgassen te beperken
schakelt de versnellingsbak later op dan
normaal, wanneer u bij lage temperaturen
wegrijdt.
Wanneer u met een koude motor wegrijdt,
schakelt de versnellingsbak bij een hoger
toerental op dan normaal. Zo komt de katalysa-
tor sneller op bedrijfstemperatuur.
“Kickdown”
Als u het gaspedaal volledig intrapt (tot voorbij
de normale volgasstand), schakelt de versnel-
lingsbak automatisch terug naar een lagere vers-
nelling. Dit is de kickdown.
Wanneer de maximale snelheid voor de inge-
schakelde versnelling is bereikt of wanneer u
het gaspedaal uit de kickdown-stand loslaat,
schakelt de versnellingsbak automatisch op.
Gebruik de kickdown om zo snel mogelijk te
accelereren zoals bij het inhalen. Om overtoeren
te voorkomen is het stuurprogramma van de
versnellingsbak voorzien van een terugschakel-
blokkering.
U kunt de kickdown" niet gebruiken zolang
de keuzehendel in een van de handmatige*
schakelstanden staat. Zet de keuzehendel in dat
geval eerst terug in de automatische schakel-
stand D.
* Geldt voor Geartronic.
99


Need help? Post your question in this forum.

Forumrules


Report abuse

Libble takes abuse of its services very seriously. We're committed to dealing with such abuse according to the laws in your country of residence. When you submit a report, we'll investigate it and take the appropriate action. We'll get back to you only if we require additional details or have more information to share.

Product:

For example, Anti-Semitic content, racist content, or material that could result in a violent physical act.

For example, a credit card number, a personal identification number, or an unlisted home address. Note that email addresses and full names are not considered private information.

Forumrules

To achieve meaningful questions, we apply the following rules:

Register

Register getting emails for Volvo XC70 - 2005 at:


You will receive an email to register for one or both of the options.


Get your user manual by e-mail

Enter your email address to receive the manual of Volvo XC70 - 2005 in the language / languages: Dutch as an attachment in your email.

The manual is 7,36 mb in size.

 

You will receive the manual in your email within minutes. If you have not received an email, then probably have entered the wrong email address or your mailbox is too full. In addition, it may be that your ISP may have a maximum size for emails to receive.

Others manual(s) of Volvo XC70 - 2005

Volvo XC70 - 2005 User Manual - English - 226 pages

Volvo XC70 - 2005 User Manual - German - 226 pages


The manual is sent by email. Check your email

If you have not received an email with the manual within fifteen minutes, it may be that you have a entered a wrong email address or that your ISP has set a maximum size to receive email that is smaller than the size of the manual.

The email address you have provided is not correct.

Please check the email address and correct it.

Your question is posted on this page

Would you like to receive an email when new answers and questions are posted? Please enter your email address.



Info