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TECHNISCHE DATEN
}}
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T8 Twin Engine (B4204T34)
A
50 2,2
43
A
B
52 2,3
42
A
C
55 2,4
42
A
A
Fahrmodus PURE
Die in der obigen Tabelle aufgeführten Werte zu
Kraftstoffverbrauch, Emissionswerten und Reich-
weite im Elektrobetrieb basieren auf speziellen
EU-Fahrzyklen (siehe unten), die für das Fahr-
zeug mit Serienausstattung, Leergewicht und
ohne Sonderausstattung gelten. Je nach Aus-
stattung kann das Fahrzeuggewicht höher sein.
Ein höheres Fahrzeug- und Ladegewicht wirkt
sich auf den Kraftstoffverbrauch und CO2-Aus-
stoß aus und reduziert die Reichweite im Elektro-
betrieb.
Die für das Fahrzeug zertifizierten Werte sind
nicht als zu erwartende Werte zu betrachten. Bei
diesen Werten handelt es sich vielmehr um Ver-
gleichswerte, die im Rahmen spezieller „EU-Fahr-
zyklen“ ermittelt werden (siehe unten).
Wenn der Kraftstoffverbrauch über und die
Reichweite im Elektrobetrieb unter dem in der
Tabelle genannten Wert liegt, kann dies verschie-
dene Ursachen haben. Zum Beispiel:
Das Fahrzeug wird nicht regelmäßig über das
Stromnetz aufgeladen.
Eventuelle Sonderausstattung erhöht das
Fahrzeuggewicht.
Individuelle Fahrweise.
Mit anderen als den in der Grundausstattung
serienmäßig montierten Reifen kann der
Rollwiderstand erhöht sein.
Höhere Geschwindigkeiten bringen einen
höheren Luftwiderstand mit sich.
Kraftstoffqualität, Straßen- und Verkehrsver-
hältnisse, Witterung und Fahrzeugzustand.
Wenn mehrere der hier genannten Faktoren
zusammenkommen, sind erheblich höhere Ver-
brauchswerte möglich.
Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann erheb-
lich von den Werten abweichen, die in den EU-
Fahrzyklen (siehe unten) erreicht werden. Diese
dienen der Zertifizierung des Fahrzeugs und bil-
den die Grundlage für die in der Tabelle aufge-
führten Verbrauchswerte. Weitere Informationen
können den angegebenen Regelwerken entnom-
men werden.
ACHTUNG
Extreme Witterungsverhältnisse, Fahren mit
Anhänger oder das Fahren in großen Höhen
in Kombination mit einer geringeren Kraft-
stoffqualität als der empfohlenen sind Fakto-
ren, die sich wesentlich auf den Kraftstoffver-
brauch des Fahrzeugs auswirken.
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