04 Soutien au conducteur
Système d'information sur l'angle mort (BLIS)*
04
}}
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Le véhicule est avancé dans une zone de station-
nement
Angle mort du CTA
« Champ de vision » du CTA
Dans les zones de stationnement à angles, le
CTA peut être « aveugle » d'un côté
Cependant, lorsque vous ressortez votre
véhicule d'une zone de stationnement, le
« champ de vision » du CTA s'agrandit.
Les exemples d'autres limites comprennent :
•
Des salissures, de la glace ou de la neige
sur les capteurs peut amoindrir le fonc-
tionnement du système ou l'empêcher de
détecter d'autres véhicules ou objets.
•
Ne pas coller de ruban adhésif, des
décalques, etc. sur la surface des cap-
teurs (voir l'illustration dans la section
« Maintenance » suivante).
•
Le BLIS et le CTA sont désactivés si un
câblage de remorque est branché au sys-
tème électrique du véhicule.
Service d’entretien
Emplacement des capteurs BLIS/CTA
2
Les capteurs BLIS/CTA sont situés à l'inté-
rieur des ailes/pare-chocs arrière.
Les surfaces à l'avant des capteurs doivent
être maintenues propres pour que le système
fonctionne normalement.
IMPORTANT
Les réparations des système BLIS/CTA
et/ou les travaux de peinture sur le pare-
chocs arrière doivent être effectués exclu-
sivement par un technicien de service pos-
sédant une formation et une qualification
Volvo.
2
Illustration générique
