04 Soutien au conducteur
Aide au stationnement*
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* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
REMARQUE
•
Le système d'assistance au stationne-
ment en marche arrière est automati-
quement désactivé quand une remor-
que est tractée, si le câblage de
remorque d'origine Volvo est utilisé. Si
un attelage de remorque non-Volvo est
utilisé, il peut être nécessaire d'étein-
dre le système manuellement, voir
page 206.
•
Le système ne détecte pas les objets
élevés, tels qu'un quai de chargement,
etc.
•
Des objets tels que des chaînes, des
poteaux réfléchisants minces ou des
objets bas, peuvent temporairement
ne pas être détectés par le système.
Ceci peut entraîner un arrêt intempestif
de la fréquence du signal sonore au
lieu de passer à un signal continu
lorsque le véhicule approche de l'ob-
jet. Dans ce cas, faire preuve de pru-
dence en reculant le véhicule ou arrê-
ter le véhicule pour éviter des domma-
ges.
Aide au stationnement avant
La distance mesurée à l'avant du véhicule est
d'environ 0,8 mètre (2,5 pieds). Le signal est
transmis par les haut-parleurs avant de la
chaîne audio.
Il se peut qu’on ne puisse pas utiliser simulta-
nément les phares auxiliaires et l’aide au sta-
tionnement en marche avant, car les phares
pourraient déclencher les capteurs du sys-
tème.
REMARQUE
L'aide au stationnement avant est désac-
tivé lorsque le frein de stationnement est
appliqué et/ou lorsque le levier de vitesses
est à la position P.
Défectuosités du système
Si le symbole d'information s'allume et que le
message
Syst. aide stat. Entretien requis
apparaît à l'écran, cela signifie que le sys-
tème ne fonctionne pas correctement et qu'il
a été désactivé. Veuillez communiquer avec
un technicien Volvo formé et qualifié.
IMPORTANT
Dans certains cas, le système d'aide au
stationnement peut émettre un signal
d'avertissement imprévu produit par une
source externe qui utilise les mêmes fré-
quences ultrasons que le système. Il peut
alors s'agir par exemple de l'avertisseur
d'un autre véhicule, de pneus mouillés sur
de l'asphalte, de freins pneumatiques, du
tuyau d'échappement d'une motocyclette,
etc. Cela n'indique pas que le système est
défectueux.
