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08 Roues et pneus
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
08
* Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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REMARQUE
Si vous installez des pneus dont la pres-
sion de gonflage recommandée est dif-
férente, on doit vérifié l'étalonnage du
système TPMS en fonction de ces
pneus. Sur les modèles vendus aux
États-Unis, cela doit être effectué par
un technicien Volvo formé et qualifié.
Sur les modèles vendus au Canada, voir
la section suivante « Vérification de
l'étalonnage du TPMS ».
Si on change un pneu ou on place le
capteur TPMS sur une autre roue, il faut
remplacer le joint de roulement, l'écrou
et l'obus de valve du capteur.
Lorsqu'on installe des capteurs du
TPMS, le véhicule doit être stationné et
le moteur doit être coupé depuis au
moins 15 minutes. Si le véhicule a été
conduit dans les 15 minutes, un mes-
sage d'erreur du TPMS apparaîtra à
l'écran.
Vérification de l'étalonnage du TPMS
(modèles vendus au Canada seulement)*
Dans certains, il peut être nécessaire de vérifier
l'étalonnage du TPMS afin de respecter les
pressions de gonflage des pneus recomman-
dées de Volvo (voir le tableau de pression de
gonflage à la page 319) par exemple, s'il faut
gonfler les pneus à une pression de gonflage
supérieure lorsqu'on transporte de lourdes
charges, etc.
Cela est réalisé à partir du système de menu
du véhicule. Voir la page 208 pour une des-
cription du système de menu.
Pour vérifier l'étalonnage :
1. Couper le moteur.
2. Gonfler les pneus à la pression désirée et
tourner la clé de contact à la position I ou
II (voir la page 92 pour de plus amples ren-
seignements).
3.
Appuyer sur la touche MY CAR dans le
panneau de commande de la console cen-
trale et sélectionner Paramètres
Paramètres du véhicule Pression de
pneu
4.
Appuyer sur OK/MENU, sélectionner
Calibrer la pression de pneu et appuyer
de nouveau sur OK/MENU.
5. Conduire le véhicule à une vitesse supé-
rieure à 40 km/h (25 mi/h) de façon conti-
nue pendant au moins 10 minutes.
> Lorsque le message sur l'étalonnage
n'apparaît plus à l'écran, le TPMS a véri-
fié l'étalonnage selon la nouvelle pres-
sion de gonflage.
Activation/désactivation du TPMS
(modèles vendus au Canada seulement)*
1. Couper le moteur.
2.
Placer l'allumage en mode I ou II (voir la
page 92 pour de plus amples renseigne-
ments).
3.
Appuyer sur la touche MY CAR dans le
panneau de commande de la console cen-
trale et sélectionner Paramètres
Paramètres du véhicule Pression de
pneu
4.
Sélectionner
Système de pression de
pneu
et appuyer sur OK/MENU pour acti-
ver ou désactiver le système.
Pneus à flancs renforcés pouvant
rouler à plat (SST)*
Les pneus à flancs renforcés pouvant rouler à
plat sont disponibles en option. Le véhicule
doit être équipé du système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS) si des pneus de
ce type sont installés.
Les pneus de ce type sont munis de flancs
spécialement renforcés permettent de conti-
nuer à rouler dans une mesure limitée même si
le pneu a perdu une partie ou toute sa pression
de gonflage. Ces pneus sont montés sur des
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