*Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l’Introduction.
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Retrait d'une roue
Emplacement du cric*, de l'anneau de remor-
quage
1
et des outils*
Roue de secours
La roue de secours est uniquement conçue
pour une utilisation provisoire. La remplacer
par une roue normale dès que possible. L'uti-
lisation d'une roue de secours peut modifier la
tenue de route du véhicule. La bonne pression
de gonflage des pneus pour la roue de secours
est indiquée dans le tableau de pression de
gonflage des pneus à la page 319 et sur la pla-
que-étiquette de gonflage des pneus située sur
le montant de portière latérale du conducteur
à l'arrière de l'ouverture de la portière du
conducteur.
AVERTISSEMENT
Les règlements actuellement en vigueur
interdisent d'utiliser les roues de « secours
provisoires » autrement qu'en tant que roue
de secours provisoire à la suite d'une cre-
vaison. Une roue ordinaire doit lui être sub-
stituée dans les meilleurs délais. L'utilisa-
tion de la roue de secours provisoire peut
modifier la tenue de route et la maniabilité
du véhicule.
IMPORTANT
Le véhicule ne doit jamais être conduit avec
plus d'une roue de secours provisoire.
La roue de secours se trouve dans le logement
de roue de secours, la jante vers le bas. Il y a
deux blocs de mousse : un sous la roue de
secours et un dessus ou à l'intérieur. Celui du
dessus contient tous les outils.
Le même boulon sert à fixer la roue de secours
et les blocs de mousse.
Enlèvement de la roue de secours
1.Ouvrir la trappe de plancher.
2.Dévisser le boulon de retenue.
3.Retirer le bloc en mousse.
4.Dégager la roue de secours.
On peut laisser les deux autres blocs de
mousse dans le logement de roue de secours.
Après utilisation
Le bloc de mousse et la roue de secours doi-
vent être remis en place en procédant dans
l'ordre inverse. Veuillez noter l'emplacement
de la flèche sur le bloc de mousse supérieur.
Elle doit pointer vers l'avant.
Pour changer une roue
1.Appliquer le frein de stationnement et pla-
cer le levier de vitesses à (P).
2.Retirer le cric*, le démonte-roue*, l'anneau
de remorquage et l'outil pour enlever l'en-
joliveur de roue* rangés sous le plancher
du coffre.
3.Retirer l'enjoliveur de roue (le cas échéant)
au moyen de l'outil d'extraction ou retirer
manuellement l'enjoliveur de roue.
4.Bloquer les roues encore sur le sol à l’aide
de blocs de bois ou de grosses pierres.
1
L'anneau de remorquage peut être partiellement dissimulé sous le bord arrière de l'espace à bagages. Voir l'illustration à la page 308 pour connaître son emplacement.
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