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Démarrage et conduite de la voiture
Boîte de vitesses automatique
à l’arrêt et le sélecteur de vitesses en
position N.
D – Position de conduite
La position D correspond à la position de con-
duite normale. Le sélecteur de vitesse passe
automatiquement les vitesses en fonction de la
pression sur la pédale de gaz et de la vitesse.
Votre voiture doit être à l’arrêt lorsque vous pas-
sez de la position R à la position D.
4 – Position de bas rapports
Les passages de vitesse entre la 1e, la 2e, la 3e
et la 4e vitesse se font automatiquement. Le
passage en 5e ne se fait pas.
La position 4 peut être utilisée :
Lors de la conduite sur des routes de mon-
tagne
Lors de la conduite avec une remorque
Pour augmenter la puissance du frein
moteur
3 – Premiers rapports de vitesse
Les passages de vitesse entre la 1 ère, la 2 nde
et la 3 ème vitesse se font automatiquement. Le
passage en 4 ème n’a pas lieu.
La position 3 peut être utilisée :
Lors de la conduite sur des routes de mon-
tagne
Lors de la conduite avec une remorque
Pour augmenter la puissance du frein
moteur
L – Position de bas rapports
Choisissez la position L lorsque vous souhaitez
conduire en 1ère ou 2ème vitesse. Le frein
moteur est plus efficace en position L lors d’une
conduite en montagne par exemple.
W – Programme Hiver
Le bouton W près du levier de
vitesses active le programme
Hiver W. Le combiné d’instru-
ments affiche le symbole W
lorsque le programme Hiver
est activé.
Le programme Hiver met la boîte de vitesses
automatique en 3e rapport afin de faciliter le
démarrage sur route glissante. Les rapports
inférieurs sont activés uniquement en cas d’acti-
vation du Kick-down lorsque le programme
Hiver est activé.
Le programme W ne peut être activé qu’en
position D.
Kick-down
Lorsque vous appuyez à fond sur la pédale
d’accélérateur, une fois la position dite "de
pleine accélération" passée, le rapport inférieur
est automatiquement engagé. Cela s’appelle
une rétrogradation "kick-down".
Lorsque vous atteignez le régime maximal pour
ce rapport ou que vous relâchez l’accélérateur
en raison de la position "kick-down", le rapport
supérieur est automatiquement engagé.
La fonction "kick-down" est utilisée lorsqu’une
accélération maximale est nécessaire, lors d’un
dépassement par exemple.
Le programme de gestion de la boîte de vites-
ses automatique est muni d’une protection con-
tre les rétrogradations qui entraîneraient un
surrégime.
La fonction Kick down
1
ne peut être employée
lorsque les positions manuelles sont
employées. Repassez en mode automatique D.
1. Ne vaut que pour Geartronic.
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