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Instruments et commandes
Témoins de contrôle et d’avertissement
Test de fonction, témoins
Tous les témoins de contrôle et d’avertisse-
ment
1
s’allument lorsque la clé de contact est
placée en position II avant le démarrage. Le
fonctionnement des témoins est alors vérifié.
Tous les témoins doivent s’éteindre lorsque le
moteur est démarré, sauf celui du frein de sta-
tionnement qui ne s’éteint que lorsque celui-ci
est desserré.
Si le moteur n’est pas démarré dans
les cinq secondes, tous les témoins
s’éteignent à l’exception du témoin
de panne du système de dépollu-
tion des gaz d’échappement et du
témoin de basse pression d’huile.
Il est possible que certains témoins
n’aient pas de fonction, selon le niveau d’équi-
pement de votre voiture.
Témoin d’avertissement au centre
de l’instrument
Ce témoin s’allume en rouge ou jaune
selon la gravité de la défaillance
détectée.
Témoin rouge :
Arrêtez-vous en un lieu sûr. Ne reprenez pas
la route.
Lisez les informations affichées à l’écran.
Corrigez conformément aux instructions ou
contactez un atelier Volvo agréé.
Les symboles et messages sont visibles jusqu’à
ce que l’on ait remédié à la panne.
Témoin jaune
Lisez le message sur l’écran. Réparez !
Le message s’éteint à l’aide du bouton READ,
voir page 42, ou disparaît automatiquement au
bout de 2 minutes.
Lorsque le message "ENTRETIEN
RÉGULIER NÉCESS" s’affiche, les symboles
et messages s’éteignent à l’aide du bouton
READ, ou disparaissent automatiquement au
bout de 2 minutes.
Panne du système ABS
Si le témoin du système ABS s’allume,
cela signifie que le système ABS ne
fonctionne pas. Le système de frei-
nage fonctionne toujours mais sans la
fonction ABS.
Garez la voiture dans un endroit sûr et étei-
gnez le moteur.
Redémarrez le moteur.
Si le témoin demeure allumé, roulez prudem-
ment jusqu’au garage Volvo agréé le plus pro-
che pour faire vérifier le système ABS.
Panne dans le système de
freinage
Si le moin FREIN s’allume, cela peut
signifier que le niveau de liquide de
freins est trop bas.
Garez la voiture dans un lieu sûr et vérifiez le
niveau du liquide de freins, voir page 184.
Si le niveau est en-dessous de MIN dans le
réservoir vous ne devriez pas rouler plus
1. Pour certains moteurs, le témoin de
basse pression d’huile n’est pas
utilisé. L’avertissement se manifeste
sur l’écran, voir page 181.
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