03 Instrumente und Regler
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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Eco guide & Hybrid guide
Eco guide und Hybrid guide sind zwei der
Instrumente des Kombinationsinstruments
(S. 68), die den Fahrer dabei unterstützen, das
Fahrzeug mit den bestmöglichen Verbrauchs-
werten zu bewegen.
Außerdem speichert das Fahrzeug statistische
Daten aus früheren Fahrten, die als Stapeldi-
agramme angezeigt werden können, siehe
Bordcomputer – Fahrtstatistik* (S. 125).
Eco guide
Dieses Instrument zeigt, wie sparsam das
Auto fährt.
Um diese Funktion anzeigen zu können, das
Thema „Eco“ auswählen, siehe Kombinati-
onsinstrument, digital - Übersicht (S. 69).
Momentanwert
Durchschnittswert
Momentanwert
Hier wird der Momentanwert angezeigt -
umso höher der Ausschlag auf der Skala,
desto besser.
Der Momentanwert berechnet sich aus der
Geschwindigkeit, Motordrehzahl, der verwen-
deten Motorleistung sowie der Benutzung der
Betriebsbremse.
Die optimale Geschwindigkeit (50-80 km/h)
und niedrige Drehzahlen werden befürwortet.
Beim Gasgeben und Bremsen sinken die
Anzeigewerte.
Sehr geringe Momentanwerte führen (mit kur-
zer Zeitverzögerung) zu einem Aufleuchten
des roten Bereichs im Messinstrument, was
einer unwirtschaftlichen Fahrweise entspricht,
und deshalb vermieden werden sollte.
Durchschnittswert
Der Durchschnittswert folgt langsam dem
Momentanwert und beschreibt, wie das Fahr-
zeug in letzter Zeit gefahren wurde. Je höher
der Ausschlag auf der Skala, desto wirt-
schaftlicher ist der Fahrer gefahren.
Hybrid guide
Dieses Messinstrument zeigt das Verhältnis
zwischen bereits aus dem Elektromotor ent-
nommener und noch verfügbarer Leistung.
Um diese Funktion anzeigen zu können, das
Thema „Hybrid“ oder "Performance" auswäh-
len, siehe Kombinationsinstrument, digital -
Übersicht (S. 69).
Vom Fahrer angeforderte Leistung
Verfügbar Elektromotorleistung
Wenn die beiden Zeiger sich treffen, ist der
Grenzwert erreicht, an dem der Verbren-
nungsmotor angelassen/ausgeschaltet wird.
Vom Fahrer angeforderte Leistung
Der groΤe Zeiger steht für die Menge an
Motorleistung, die der Fahrer durch die Betä-
tigung des Gaspedals anfordert. Je höher der
Ausschlag auf der Skala, desto gröΤer ist der
vom Fahrer im aktuellen Gang angeforderte
Leistung.
Verfügbar Elektromotorleistung
Der kleine Zeiger steht für die aktuelle Menge
an Leistung, die durch den Elektromotor noch
zur Verfügung steht.
Ein groΤer Abstand zwischen den beiden Zei-
gern bedeutet, dass die Leistungsreserve
groΤ ist.
