08 Starten und Fahren
08
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* Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung“.
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Fahren durch Wasser
Fahren durch Wasser bedeutet, dass das
Fahrzeug durch tieferes auf der Fahrbahn ste-
hendes Wasser gefahren wird. Beim Fahren
durch Wasser ist größte Vorsicht angebracht.
Das Fahrzeug kann - bei Schrittgeschwindig-
keit - durch eine Wassertiefe von maximal
25 cm (30 cm mit V60 Cross Country) gefah-
ren werden. Bei der Fahrt durch fließendes
Wasser ist besondere Vorsicht geboten.
Beim Durchfahren von Wasser eine geringe
Geschwindigkeit beibehalten und das Fahr-
zeug nicht anhalten. Nach dem Durchfahren
des Wassers leicht das Bremspedal betäti-
gen, um zu kontrollieren, ob die vollständige
Bremskraft erreicht wird. Wasser und bei-
spielsweise Schlamm können die Bremsbe-
läge durchnässen, was zu einer verzögerten
Bremsleistung führt.
•
Anschlüsse einer elektrischen Heizung
sowie ggf. die Anhängerkupplung nach
Fahrten durch Wasser und Schlamm rei-
nigen.
•
Das Fahrzeug nicht eine längere Zeitlang
in schwellerhohem Wasser stehen lassen
– dies kann zu Störungen in der Fahr-
zeugelektrik führen.
WICHTIG
Motorschäden können die Folge sein,
wenn Wasser in das Luftfilter gelangt.
Wenn die Tiefe mehr als 25 cm beträgt (30
cm mit V60 Cross Country) kann Wasser in
das Getriebe geraten. dadurch wird das
Schmiervermögen der Öle herabgesetzt,
wodurch sich die Lebensdauer des betreff-
enden Systems verkürzt.
Schäden an Motor, Getriebe, Abgasturbo-
lader, Differentialgetriebe oder deren Bau-
teilen, die auf Überschwemmungen, hyd-
rostatische Sperre oder Ölmangel zurück-
zuführen sind, sind nicht von der Garantie
abgedeckt.
Beim Absterben des Motors im Wasser
versuchen Sie nicht das Fahrzeug wieder
zu starten - lassen Sie das Fahrzeug in
eine Werkstatt, vorzugsweise in eine
Volvo-Vertragswerkstatt, schleppen.
Schwere Motorschäden drohen.
Themenbezogene Informationen
•
Bergen (S. 343)
•
Abschleppen (S. 341)
Überhitzung
Unter bestimmten Bedingungen, wie z. B. bei
anspruchsvollen Fahrten in steilem Gelände
oder bei warmer Witterung besteht die Gefahr
der Überhitzung von Motor und Antriebssys-
tem – besonders bei schwerer Zuladung.
Informationen zur Überhitzung beim Fahren
mit Anhänger, siehe Fahren mit Anhänger*
(S. 333).
•
Bei warmer Witterung vor der Fahrt
Zusatzbeleuchtung vor dem Kühlergrill
entfernen.
•
Wenn die Temperatur in der Kühlanlage
des Motors zu hoch wird, leuchtet im
Informationsdisplay des Kombinations-
instruments ein Warnsymbol auf und es
erscheint die Textmitteilung
Hohe
Motortemperatur Sicher anhalten –
das Fahrzeug auf sichere Weise anhalten
und den Motor zur Abkühlung einige
Minuten im Leerlauf laufen lassen.
•
Wird die Textmitteilung
Hohe
Motortemperatur Motor abstellen oder
Motorkühlmittel niedrig Sicher
anhalten angezeigt, muss nach dem
Anhalten des Fahrzeugs der Motor abge-
stellt werden.
•
Bei Überhitzung im Getriebe wird eine
eingebaute Schutzfunktion im Getriebe
aktiviert, die u. a. ein Warnsymbol im
Kombinationsinstrument einschaltet und
im Display die Textmitteilung
Getriebe
heiß Geschwindigkeit reduzieren oder
