||
11 Specificaties
11
422
V40
D3
A
(D5204T6)
179 6,8 122 4,6 143 5,4
D4
C
(D4204T14)
110 4,2 93 3,6 99 3,8
D4
B
(D4204T14)
108 4,1 89 3,5 96 3,7
D4
D
(D4204T14)
98 3,8 78 3,0 85 3,3
D4
C
(D4204T14)
132 5,0 96 3,7 109 4,2
D4
B
(D4204T14)
129 4,9 93 3,5 106 4,0
A
Geldt alleen voor auto’s met 19"-wielen.
B
Geldt alleen voor de variant met een geringe emissie.
C
Geldt niet voor de variant met een geringe emissie.
D
Geldt alleen voor variant met geringe emissie (85 g/km CO2).
De brandstofverbruiks- en emissiewaarden in
de bovenstaande tabel zijn gebaseerd op
speciale EU-rijcycli
3
, die gelden voor een auto
met rijklaar gewicht in standaarduitvoering
zonder extra uitrusting. Afhankelijk van de uit-
rusting neemt het autogewicht toe. Dit alsook
de mate van belading van de auto zorgt voor
een verhoging van het brandstofverbruik en
de uitstoot van kooldioxide.
3
De officiële brandstofverbruikscijfers zijn gebaseerd op twee gestandaardiseerde rijcycli in laboratoriummilieu (‘EU-rijcycli’) conform de EU-richtlijn EU Regulation no 692/2008, 715/2007 (Euro 5 /
Euro 6) en UN ECE Regulation no 101. Deze richtlijnen bevatten informatie over de rijcycli stadsverkeer en snelwegrit. - Stadsverkeer - de meting begint met een koude start van de motor. Het
betreft hier een gesimuleerde rit. - Snelwegrit - de auto moet optrekken en afremmen bij snelheden van 0–120 km/h. Het betreft hier een gesimuleerde rit. – Bij een auto met handgeschakelde
versnellingsbak geldt de 2e versnelling als wegrijversnelling (betreft auto’s met een wielmaat tot 18"). De waarde voor combinatierit, die in de tabel staat, is zoals wettelijk bepaald werd een
combinatie van een stadsrit en een snelwegrit. CO
2
-uitstoot - om de uitstoot van kooldioxide te berekenen tijdens de twee rijcycli worden alle uitlaatgassen opgevangen. Deze worden vervolgens
geanalyseerd en leiden tot de gespecificeerde waarde voor de CO
2
-uitstoot.
