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NRS
Pflege und Service
Diesel
Kraftstoffanlage
Dieselmotoren reagieren empfindlich auf
Verunreinigungen. Tanken Sie ausschließlich
Marken-Dieselkraftstoff und verzichten Sie
grundsätzlich auf Dieselkraftstoff
unbekannter Qualität. Die größeren Mineral-
ölkonzerne bieten überdies speziellen Diesel-
kraftstoff für Temperaturen um den
Gefrierpunkt an. Dieser ist bei niedrigen
Temperaturen leichtflüssiger und verringert
die Gefahr von Wachsbildung in der Kraft-
stoffanlage.
Wenn der Tank immer gut gefüllt gehalten
wird, verringert sich die Gefahr, dass sich
dort Kondenswasser bildet. Beim Tanken
darauf achten, dass der Bereich um das
Einfüllrohr sauber ist. Kraftstoffspritzer auf
dem Lack vermeiden und ggf. mit Wasser
und Seife entfernen.
Tank leergefahren
Sollte der Tank einmal leergefahren werden,
sind keine besonderen Maßnahmen erfor-
derlich.
RME (Raps-Methylester)
Dem Dieselkraftstoff dürfen höchstens 5 %
RME beigemengt werden.
Kondenswasser im
Kraftstofffilter ablassen
Im Kraftstofffilter wird Kondenswasser im
Kraftstoff ausgeschieden, das anderenfalls
Motorstörungen verursachen kann.
Das Kraftstofffilter ist gemäß den im Service-
und Garantieheft angegebenen Intervallen zu
entleeren, sowie wenn der Verdacht besteht,
dass verunreinigter Kraftstoff verwendet
wurde.
Wichtig!
Bei einer RME-Konzentration von über
5 % besteht die Gefahr von Motor-
schäden.
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